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中國(guó)現(xiàn)在是世界上非常出眾的機(jī)械制造大國(guó)，而且在技術(shù)革新政策方面，中國(guó)在現(xiàn)階段機(jī)械制造領(lǐng)域的五年計(jì)劃中明確提出了今后的方針，那就是由擴(kuò)大產(chǎn)量轉(zhuǎn)向質(zhì)的增長(zhǎng)。這意味著中國(guó)為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中期內(nèi)將在機(jī)械制造領(lǐng)域降低對(duì)外國(guó)技術(shù)的依賴程度。

——德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)菲斯特格——北京泰誠(chéng)信測(cè)控技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陶發(fā)荀

跨國(guó)公司通過(guò)“本地化”進(jìn)入中國(guó)低端汽車零部件市場(chǎng)，不是為了賺取更多利潤(rùn)，而是為了讓其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)利可圖。發(fā)達(dá)國(guó)家零部件企業(yè)通過(guò)“合資”弱化中國(guó)自主品牌零部件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。外方基本采取“連年虧損，中方無(wú)法承受，只能出讓股權(quán)，也就是被迫讓出原有低端零部件市場(chǎng)”的“合理”規(guī)則。

全球制造業(yè)普遍進(jìn)入了技術(shù)和設(shè)備升級(jí)改造期，靠什么來(lái)提高效率和效益，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力？機(jī)器人就是一個(gè)最重要的“抓手”和突破口。目前世界機(jī)器人市場(chǎng)大慨有80～100億元，其中工業(yè)機(jī)器人占的比重最大。2025年，整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到500億元。但是，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前卻頗為薄弱，我國(guó)的機(jī)器人總共擁有量?jī)H幾萬(wàn)臺(tái)，其中完全國(guó)產(chǎn)化機(jī)器人僅占50%，其余皆為進(jìn)口。

——湖北省經(jīng)信委總工程師陶紅兵

我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的指標(biāo)體系既要包含反映工業(yè)化基本特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，也要從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色低碳、融合發(fā)展、改善民生等角度構(gòu)建反映新型特征的相關(guān)指標(biāo)。具體來(lái)說(shuō)，首先要借鑒先行國(guó)家工業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)；其次，指標(biāo)要體現(xiàn)生產(chǎn)力發(fā)展水平；第三，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要有合適的比例；最后，應(yīng)與民生指標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

——中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中