聲音

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未來，汽車企業(yè)應(yīng)不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，逐步縮小與國際水平的差距。在今后一段時(shí)期要進(jìn)一步突出自主創(chuàng)新能力建設(shè)，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加強(qiáng)自身研發(fā)能力的提升。企業(yè)應(yīng)積極尋求與高校科研機(jī)構(gòu)合作的模式，從基礎(chǔ)技術(shù)、工程技術(shù)到產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現(xiàn)全方位的突破。應(yīng)考慮利用國際資源，鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)到國外去采取合資、合作、并購的方式，提升創(chuàng)新的能力。

——東風(fēng)汽車有限公司副總裁兼零部件事業(yè)部總經(jīng)理歐陽潔

加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強(qiáng)技術(shù)改造和自主創(chuàng)新、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，是推進(jìn)我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的必然要求。裝備制造業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃對(duì)裝備制造業(yè)發(fā)展形勢(shì)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了全面分析和部署。在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，涉及裝備工業(yè)的有三項(xiàng)：汽車、船舶與裝備制造。

——工信部裝備工業(yè)司司長張相木

鑒于目前全國多地都時(shí)受霧霾之苦，在節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的呼聲下，建議在政策層面給予新能源客車更為有力的支持，延續(xù)既有混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼政策，擴(kuò)大新能源客車推廣，有助于非試點(diǎn)城市地方政府從現(xiàn)在就開始規(guī)劃、籌備相應(yīng)的配套設(shè)施，有助于運(yùn)營單位逐步建立運(yùn)營保障能力，為后續(xù)新能源客車的推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

——鄭州宇通客車股份有限公司董事長湯玉祥

企業(yè)要想生存、要想持續(xù)發(fā)展，沒有絕活肯定是不行的。應(yīng)該選定一個(gè)方向，專注地做下去，力求精益求精。要是企業(yè)天天想著多元化，急功近利就達(dá)不到應(yīng)該具備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，肯定不會(huì)發(fā)展得太好。專業(yè)化是企業(yè)該考慮的事情，而多元化是政府應(yīng)該考慮的。

——德國托克斯沖壓技術(shù)（公司）中國區(qū)總裁夏元海