藍色硅谷三年敘事

郭霞

提高海洋科技創新能力、開發利用海洋資源、維護國家海洋權益、走向深遠海，這是我國的迫切需求。黨的十八大提出要建設海洋強國。習近平總書記在中共中央政治局第八次集體學習時強調要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋。

開發利用海洋，海洋科技必須先行。自2011年青島市委、市政府主動承擔國家歷史使命，圍繞助推國家海洋強國戰略，率先做出全力打造“中國藍色硅谷”、建設藍色經濟領軍城市的戰略部署以來，藍色硅谷在奮力踐行著打造海洋科技新城的目標。

3年來，“藍色硅谷”每天都在發生新的變化，隨著一個個項目的拔地而起，藍色硅谷的科技聚集效應逐漸凸顯，知名度日益提高，宜居宜業新城區正在展現形象。

海內外知名度逐漸提升

作為全國著名的海洋科學城，青島建設我國的海洋科技戰略高地具有先天優勢。而隨著“海洋強國”戰略的推進，全國沿海各省市興起了海洋開發熱潮。放眼看去，以海洋為主題的經濟園區確實不少，但是從定位與發展狀況來看，其海洋經濟的優勢與特點并不突出和明顯。

青島藍色硅谷是目前全國第一家定位于海洋科技自主創新與成果轉化、企業孵化的特色園區，是以開發和保護海洋為目的，科研、教育和居住相對集中的區域，是以海洋為研究對象的高知識性、高集群性、專業型的科技中心。

科研，歸根結底要應用于生產，但是，科技與GDP之間，有著很長的距離，“藍色硅谷”的意義，正在于通過加快海洋科技研發，提高國家海洋技術水平，使科研成果迅速轉化為直接生產力，增強國家海洋資源開發能力。并且加速引進資金、人才、信息和技術，形成政、產、學、研聚變的“硅谷效應”。

3年中，“藍色硅谷”經歷了一系列重大節點。

2012年9月，“青島藍色硅谷”被正式寫入國務院《全國海洋經濟發展規劃（2011-2015年）》，《規劃》明確提出規劃建設青島藍色硅谷海洋科技自主創新示范區，這標志著藍色硅谷上升為國家海洋發展戰略的組成部分。

2013年5月11日，中央政治局委員、國務院副總理劉延東在《青島“藍色硅谷”促海洋科技成果轉化》國內動態清樣上批示：青島依托區域優勢，整合資源開展海洋科技研發和成果轉化，思路很好，望再接再厲，細化政策措施，爭取取得更大成效。

2013年12月，科技部下發通知，明確提出支持藍色硅谷開展國家海洋科技自主創新先行先試，對海洋科技研發、海洋科技成果轉化、海洋新興產業培育等方面給予重點支持。

2014年9月，藍色硅谷核心區通過國家海洋局的專家評審，成為全國第五家國家科技興海產業示范基地，與前面幾個國家科技興海產業示范基地專注于海洋生物育種與養殖、海洋生物制品等領域不同，藍色硅谷堅持錯位發展原則，定位于打造國家海洋高技術集聚區，將更有利于推進產學研合作創新，促進海洋高新技術和戰略性新興產業發展，為推動海洋經濟發展方式轉變提供有力支撐。

“藍色硅谷”從一個概念，到規劃藍圖，到逐漸彰顯形象，它正在成長。目前，藍色硅谷的影響力已經不限于國內，國際上的影響已經開始慢慢凸顯。由全球環境基金（GEF）資助、聯合國開發計劃署（UNDP）實施、聯合國項目服務辦公室（UNOPS）執行的東亞地區海洋合作計劃的國際組織——東亞海環境管理伙伴關系組織（簡稱“東亞海計劃”）已經將藍色硅谷納入“東亞海計劃（PEMSEA）”第四期項目，并定義它為“東亞海地區藍色技術平臺”。

科研集聚“成績單”

經過3年的努力，鰲山灣畔過去遍布魚蝦池、鹽堿地的藍色硅谷核心區，已經發生了巨大的變化，科研院所、高校等高端要素陸續被吸引至此。梳理一下這3年入駐的科研力量，成績斐然。

青島海洋科學與技術國家實驗室，是全國唯一的海洋類實驗室，世界七大海洋科研機構之一，承擔著服務國家海洋強國戰略的職能，目前獲得科技部批復正式掛牌。

北京大學、山東大學、天津大學、中船重工集團等10余家國內高端涉海機構與企業紛紛加盟。

陳宜瑜、楊士莪、焦念志院士等近10名國內知名海洋領軍人才，船舶與海洋工程、高端儀器設備、生物制品等領域20余個海洋創新團隊已協商團隊入駐事宜。

由國內30多所著名涉海機構發起的“中國未來海洋聯合會計劃”近期入駐。

聯絡國際六大海洋研究中心協商合作事宜，與伍茲霍爾、斯克利普斯等國際知名海洋機構共同在青簽署《未來海洋青島共識》。

美國伍茲霍爾海洋研究所林間高級研究員、美國明尼蘇達大學丁抗教授等國際知名海洋科學家加入和支持海洋國家實驗室建設。

2012年7月，“蛟龍”號在馬里亞納海溝試驗海區創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，同時也創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。使得我國深淺技術的國際地位大大提升。國家深海基地，作為我國大型深海裝備業務化運行的支撐基地和世界第5個深海技術裝備支撐基地，同時也是“蛟龍”號母港，也落戶在了藍色硅谷。

令人欣喜的“成績單”背后，是多個在全國乃至世界具有最高水平的科研項目，“亮點”頻出：

天津大學海洋工程研究院海洋可再生能源所團隊的風電復合筒形基礎施工速度是傳統技術的5-10倍，安裝成本降低30%-50%，將在青島建設第二個產業化基地。

由國家海洋局第一海洋研究所自主研發的“溫差能發電”項目，使中國成為世界第三個獨立掌握溫差能發電技術國家，技術上達到了國際領先水平。

國土資源部青島海洋地質研究所“天然氣水合物勘探模擬實驗室和天然氣水合物開發利用實驗室”，作為國內權威的天然氣水合物模擬試驗中心，它的“絕活”就是檢測鉆探樣品是否為“可燃冰”并確定其分子結構，并解決“可燃冰”勘探開發關鍵技術和相關理論。

國家海洋設備質檢中心作為國內唯一海洋設備檢測平臺，先后與代表著我國交、直流輸變電裝備技術的能力和水平的西安高壓電器研究院、世界上最具實力的海洋工程結構設計公司之一的迪瑪爾海洋工程有限公司簽訂了合作協議，引進國內外海洋船舶、海洋工程裝備、海洋電力、海洋新材料等方面的高端專業人才，與國內外著名的科研、高校、檢測權威機構的合作，為海洋設備企業、相關組織等機構培養人才……

截至目前，核心區累計引進120余個、各類涉藍人才3.4萬人，其中碩士或副高以上高端人才1.2萬人，兩院院士、國家千人計劃、泰山學者等高層次人才300余人，人才高地聚集效應充分顯現。

宜居宜業之城顯現

“藍色硅谷”，要建設的是“城市”而非簡單的“園區”。要打造“海洋科技新城”，離不開基礎設施的完善。作為一種現代化交通系統，青島藍色硅谷城際軌道交通的建設，將極大加強藍色硅谷核心區與青島市東岸城區之間的聯系，放大藍色硅谷核心區和青島的同城效應，承接青島全方位輻射具有巨大的推動作用。

三年中，藍色硅谷核心區開工建設18條道路，通過同步實施道路綠化、市政管網配套等工程，不僅為藍色硅谷核心區內居民的出行提供更加便利的條件，還將加快各個重點項目的施工建設，鋪設出更加完善的交通網絡。

山東大學青島校區、青島19中、山大附屬中學的加快推進，不僅為藍色硅谷帶來更多的優質教育資源，更好地實現教學成果轉化，使大批高質量、有潛力的項目得以在核心區內進行孵化，增強藍色硅谷的創新孵化能力。

以溫泉河、南泊河為依托的景觀整治工程，通過規劃運動休閑區、濱河綠廊區、濕地體驗區、養生康體區、慢行道、自行車道等區域，將其打造成濱水旅游風光帶、都市休閑慢生活帶、人類宜居的生態綠帶。同時開辟兩萬平方米人文歷史休閑場所以及1.5萬平方米休閑餐飲街區和500平方米酒吧茶吧街區等，真正滿足核心區內的居民、專家、工作人員在內的休閑文化生活。

2013年，人才公寓開始全面開工建設，2014年，新開工建設總投資4億元、總建筑面積3萬平方米的專家公寓，加快推進總投資304L元、總建筑面積56.7萬平方米的山大教職工宿舍……一系列的規劃建設，為核心區的人才引進提供保障、創造條件。endprint