汽車行業新產品開發中零件數量最小化的啟發式方法

汽車行業新產品開發中零件數量最小化的啟發式方法

任何精益組織的目標都是在理解客戶價值的基礎上，不斷努力以求達到最好。精益適用于每個企業和每個過程，因此也適用于汽車行業新產品的研發（NPD），其中的主要輸出是汽車零部件的編號。零部件編號是基于變量數生成的。客戶需求、基準和組織經驗，如教訓和歷史信息等都提供給輸入變量樹。一個特定模型的零件編號是在物料清單（BOM）概念階段生成的，此階段在隨后存在于整個產品生命周期。每一批次的零件編號都蘊含著設計團隊、驗證團隊相當大的心血，還包括產品生命周期管理（PLM）系統的日常管理費用。

介紹了一個特定模型的零件編號最小化，此模型是在過去一年生產數據的基礎上，以基本模型或者等價模型生成的。應用于成組技術中的排序聚類（ROC）技術被稱作啟發方法，來識別批量生成中的總體規范。不同的設置是為了進一步消除零件總量，然后再用得到的這個數組在生產中得到進一步的驗證。

減少零件號碼數量增加了系統的整體效率。介紹了減少零件號碼的啟發式方法，主要內容如下：①當前的設計發布系統或部件編號生成系統；②精益實踐的重要性；③優化算法；④短暫的ROC方法；⑤使用ROC分析方法；⑥反饋NPD；⑦摘要和結論。提出使用V零件編號來對車輛模型進行分析。特殊的模型采用此方法的結果顯示，V零件編號能減少38%左右。這也可以擴展到大型矩陣中。

Yaamini Devi Loganathan et al.SAE 2012-01-2054.

編譯：祁祥