李穎
中國在世界鋁車輪行業中占據著十分重要的位置。在乘用車鋁車輪的技術方面,國內品牌已經得到國際高端乘用車品牌的認可。
2014年11月3日,《中國質量萬里行》對中國汽車工業協會車輪委員會副秘書長王孝東做了獨家專訪。王孝東表示,中國在世界鋁車輪行業中占據著十分重要的位置。鋁車輪業在中國經過20多年的飛速發展,以中信戴卡為首的國內廠家,生產規模已位居世界第一。此外,在乘用車鋁車輪的技術方面,國內品牌已經得到國際高端乘用車品牌的認可,并有成功配套的案例。
中國鋁車輪行業發展現狀
隨著我國汽車市場的快速發展,不斷引進技術,鋁合金車輪的制造和應用也迅猛發展起來。1988年,我國第一家鋁合金車輪企業——戴卡鋁輪轂制造有限公司成立,至今鋁合金車輪迅速在我國得到推廣。
談及中國鋁車輪行業發展的現狀,王孝東以2013年的數據,歸納出一組數字“65431”:“6”即中國鋁車輪產能相當于全世界年產能的60%;“5”即中國鋁車輪一半以上用于出口;“4”即中國排名前四的廠家(中信戴卡、立中、六豐、萬豐奧特)年產量接近總產量的50%;“3”即目前中國鋁車輪行業有3個國家級企業技術中心,3個上市公司(萬豐奧特、立中、躍嶺),在汽車工業協會下有3個常務理事單位;“1”即中國鋁車輪在所有汽車零件里出口第一。
“目前,中國鋁車輪行業與國內其他汽車零部件相比,是超前的。從‘65431這組數據來看,可以總結出中國鋁車輪行業的‘三有,即有規模、有技術、有品牌。……