汽車發動機的故障原因及處理辦法分析

（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西 柳州 545000）

汽車發動機的故障原因及處理辦法分析

韋誠富

（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西 柳州 545000）

當前影響發動機正常運轉的原因較多，因此需要及時對汽車進行維護及故障預防，筆者結合自身經驗對常見的汽車發動機故障進行分析，并提出相應的解決措施。

汽車發動機；故障；原因；措施

1 常見的汽車發動機故障及原因分析

發動機整個汽車中最為重要的結構，應加強對發動機故障的分析，常見的發動機故障主要有以下幾類：一是，發動機不勻旋轉，部分氣缸不動作。這類故障較為常見，故障現象較為明顯，發動機在低中高等速度時，均會從排氣管發出“突突”聲，時常冒出黑煙，化油器偶爾出現回火情況。這類故障發生的因素主要有以下幾點：高壓分線老舊破損、脫落、受潮漏電等；火花閃爍頻繁，殘留大量塞積碳或電極間隙較小，絕緣被擊穿等；分電器旁的固定插座接觸不良或漏電；斷電器凸輪磨損較大以致觸電間隙增寬；點火線圈失靈、分電器軸松動導致高壓火花不足。二是需要長時間點火才能啟動，加速性能差。故障具體表現在啟動汽車時發動機不易點火，花費時間長，且在正常行駛時存在行駛無力及加速困難等，排氣管出現排火現象且發出厚重的聲響。汽車加速時明顯感覺無力，若加速過急，化油器將出現回火，而發動機自身運轉較低，溫度不高。導致故障的原因主要是由于斷電器觸電間隙狹窄；點火設備失靈及分電器松動導致點火延遲等。三是發動機發出異常聲響。雖然發動機的各方面技術狀態及性能基本無誤。但在運行時，不同的轉速將發出不同的波長，且各波長存在相應的范圍與規律，發動機發生異常聲音主要是指在運轉時發出金屬撞擊、摩擦等聲音。發動機發出異響則與轉速、溫度、性能等有關。故障的發生點可能在各個系統中，常見的情況有氣門間隙較大、點火時間不正確、連桿或曲軸出現松動、發動機溫度異常、汽缸墊破損、燃料耗盡等。以上幾種情況都將導致發動機出現異常聲響。四是發動機運轉機油過度消耗。在發動機正常的情況下，發動機機油處于正常消耗水平，但若汽車排放藍煙尾氣則表示機油或潤滑油存在異常消耗。導致這類故障發生的原因主要有以下兩個方面：第一方面是潤滑油意外進入發動機中參與燃燒，另一方面是潤滑油出現滲漏。潤滑油應意外進入發動機主要是因為各個構件過度摩擦出現縫隙，也可能是由于給機油施加的壓力過大導致。而潤滑油滲漏的原因可能是由于密封墊使用期限已到出現老化或者氣門卡死等原因。汽車在使用時發現發動機機油過度消耗應已于重視，及時找出故障原因，否則將對發動機造成巨大傷害。

2 發動機故障的有效處理措施分析

2.1 加強發動機的維護與保養

多數發動機出現故障都是由于日常的維護與保養做的不夠好，對此，為了有效的避免發動機發生故障應加強日常的維護與保養工作。發動機的養護過程中應特別重視火花塞的養護。火花塞在發動機系統中扮演了點火系統的重要零件，因此不可忽視，具體處理方法如下：一是，定期對火花塞上的沉積炭進行清理。隨著發動機的不斷使用，會在火花塞的電極與絕緣體上殘留和沉積炭，這個現象是發動機運轉引起的無法完全避免，若長期未進行沉積炭的清理，在炭積在一定程度將與其他部件接觸導致電極漏電，導致汽車不能正常進行點火。因此定期清理火花塞對汽車的正常使用具有重要意義。通常汽車行駛里程累積達5千米左右，應對火花塞進行一次清理；二是，火花塞因材質及用途，都導致其容易受損，該零件不宜長期使用。若長期不予更換將嚴重影響發動機的整體性能。通常汽車行駛里程達2萬千米左右，應進行火花塞的更換，更換新火花塞時，應盡量選擇原裝型號的產品，不要應構件便宜而選擇其他廠件，這也可能對發動機的正常使用造成影響。

2.2 故障的識別及維修措施

對于發動機氣缸停止工作的問題，首先需要進行高壓分線連接的檢查，若脫落則及時處理，若連接正常，那么可在發動機中速旋轉的情況下，使用旋具的前端位置接觸氣缸蓋，仔細觀察發動機是否存在抖動，并結合電流表進行電流測試，測試結果若為充電電流較低、發動機抖動幅度較明顯，則表示發動機處于正常工作狀態，反之則表示該氣缸存在故障；其次，進行火花塞性能的校驗。采用故障氣缸的分火線接頭對火花塞進行試火，若火花閃爍保持連續不間斷，發動機停止抖動，則可以確定火花塞積炭量過大，或者電極間隙不足，若火花閃爍保持連續不間斷且發動機劇烈抖動，則可能是氣缸火花塞存在漏電引起的故障，應及時更換新的火花塞進而處理故障。

在進行發動機故障的預防時，進行維護保養均不可使用清水對發動機進行直接沖洗，這將導致發動機構件受潮，會導致發動機點火故障。若不慎使用了清水沖洗，則應及時將汽車安全停放在干燥通風的位置，將前機蓋打開，使陽光進行照射使發動機干燥，照射一段時間后，基本能消除此類故障。若必須進行發動機清洗工作，則應拆除高壓線，使用塑料袋將分線器與點火線圈進行密封，再使用清水清洗。或采取專業的發動機清潔劑進行清洗。

發動機在正常使用時出現多次回火情況時，應首先檢查分線器回路是否存在問題，觀察搭鐵線是否準確，可設計一個臨時的搭鐵線進行試驗，若回火現象不再發生，那么證明原本的搭鐵線存在連接問題。通常，分線器出現搭鐵問題大多是因為油污過重或間隙過寬導致的，因此在更換搭鐵線時需要對油污進行清理，對間隙進行整改，進行有效的消除發動機的故障。若發動機異常炙熱，需要及時檢查點火線圈、控制開關以及系統電壓，若上述部件正常，則需要對水溫傳感器進行檢查，否則就可能是油壓存在不足。

結語

綜上所述，汽車以融入人們的日常生活中，是重要的交通工具，若汽車發動機發生故障，將對人們的生活與工作帶來極大的困擾。因此需要人們對汽車發動機故障進行了解，采取合理的措施進行預防和處理。結合上文所述觀點，分析故障原理，使用科學的措施消除故障。

[1]王明旭.芻議汽車發動機的故障原因與處理措施[J].才智，2012，22:40.

[2]劉澤華.淺析汽車發動機的故障原因與修理方法[J].黑龍江科技信息，2012，27:79.

[3]鄭德超.汽車發動機的故障原因與維護保養措施初探[J]. 科技致富向導，2011，24:88，23.

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