論汽車輪胎的合理使用

劉春玲

摘 要：汽車之行，始于輪胎，它直接承受整車質量，同時又與地面直接接觸。在汽車行駛過程中，傳遞路面的反力，緩和和吸收路面不平帶來的震動和沖擊，輪胎是否正確使用，不但對汽車的運行狀態有影響，而且還對汽車安全有影響。該文簡單介紹如何選用汽車輪胎，并提出了合理使用輪胎的建議。

關鍵詞：汽車 ?輪胎 ?使用

中圖分類號：U463 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）11（a）-0084-01

千里之行始于足下，而汽車之行，則始于輪胎。輪胎位于汽車最底部，直接和路面相接觸，不僅承受了全車質量，還要傳遞路面的反力，吸收和緩和沖擊震動。汽車在行駛過程中，最令人擔心的也是最常見的問題就是輪胎損壞，包括：漏氣、扎胎、爆胎等，一旦發生上述情況，對車輛及乘客安全構成威脅。因此，必須對輪胎有清晰和正確的認識，在行車過程中，要正確使用輪胎，減少不必要的損失。

1 正確選用輪胎

目前轎車上普遍都是子午線無內胎輪胎，這種輪胎具有很多優點：在高速行駛時不會突然變熱;當有尖銳物體穿破后，輪胎會裹著物體，使漏氣緩慢，汽車可以繼續行駛一段距離;整體質量比普通輪胎要輕，因此裝配子午線無內胎輪胎已成為潮流。在選擇時，應注意以下幾點。

（1）輪胎規格統一，應盡量選用汽車廠家推薦的輪胎，所有輪胎統一規格。（2）花紋統一，并了解輪胎花紋的作用，根據汽車不同用途，使用不同的花紋的輪胎，包括普通花紋、越野花紋、混合花紋等。（3）與行駛速度相適應，選用輪胎的速度等級和最高行車速度相匹配。（4）謹防假冒偽劣產品。

2 輪胎的合理使用

（1）限制行車速度。汽車輪胎由橡膠制成，汽車在高速行駛時，由于輪胎和地面之間的摩擦增多，產生熱量增加，橡膠材料受熱變形，使汽車輪胎產生扭曲，長時間行駛，會導致爆胎。速度越快，時間越短，輪胎受熱越嚴重，溫度升高越快，橡膠老化程度就越快，大大減少輪胎的使用壽命，因此，限制行車速度是很重要的。

（2）根據道路情況行車。汽車在平整的路面上行駛時，可以適當的提高車速，但不宜過高，以防降低輪胎使用壽命。在不平的路面行駛時，輪胎容易受損，駕駛員應降低車速，防止爆胎。在冰雪路面上行駛時，要注意防滑，盡量避免輪胎空轉摩擦，導致輪胎側面刮傷磨損。在彎路或陡坡行駛時，應適當的降低車速，減少輪胎磨耗，保證行車安全。

（3）掌握輪胎溫度變化。在夏季行車時，由于外界溫度較高，輪胎摩擦生熱，熱量容易積聚，不容易散發，胎內氣壓也會隨之升高，導致橡膠受熱變形，加速老化，長時間在高溫下行駛，容易爆胎。因此，在炎熱天氣時，應酌情降低車速，防止輪胎溫度過高。嚴禁放氣來降低胎壓或灑水來降低溫度。

（4）采用正確駕駛方法。①汽車要起步平穩，不可猛轟油門，這樣可以減少胎面磨損。②在平坦路面行駛時，盡量保持直線行駛，整個行車過程中，盡量保持勻速，避免頻繁變更車道，給輪胎帶來磨損。③盡量避免緊急制動，減少輪胎磨損，在長下坡時，控制車速，不可空擋滑行。④在轉彎路面行駛時，要降低車速，不可高速急轉彎，加速輪胎磨損。⑤在不好的路面上行駛時，要降低車速，并要檢查輪胎胎面是否有石子等，若有，應及時排除。

（5）避免輪胎超負荷工作。汽車超負荷時，會使輪胎變形加大，橡膠受熱磨損嚴重，老化加速，輪胎扭曲變形，縮減輪胎使用壽命。所以在日常中，盡量避免輪胎超負荷工作，同時保證每個輪胎所承受負荷均勻。

（6）日常的維護和保養不可少。①定期檢查。充分提高對行車安全的認識，平時在行車之前要檢查輪胎，尤其是準備長時間行駛時，一定要仔細檢查。②定期進行動平衡檢測。汽車在高速行駛時，如果感覺到車輛擺震，方向盤不穩，這個時候就應該給車輪進行動平衡檢測。如果不及時進行修正，會導致輪胎偏磨，輪胎一側磨損嚴重，不利于行車安全。③定期實施輪胎換位。汽車在行駛一段時間后，每個輪胎的磨損程度不一，為了延長輪胎使用壽命，讓每個輪胎磨損程度均勻，車輛在行駛5000 km左右，應該進行輪胎換位。還要定期進行四輪定位，盡量避免輪胎的過度磨損。

3 汽車備胎的合理使用

有人把輪胎比喻成汽車的“鞋”，大多數人往往對車上的“兩雙鞋”呵護有加，而第5只輪胎卻經常受到冷落。也是因為如此，在原車車胎發生意外狀況時，才發現備胎不是癟了，就是裂開了的尷尬。

（1）備胎的分類。在汽車行駛中，一旦發生輪胎損壞，不能使用的情況下，可以使用備胎。備胎在現代轎車中，根據尺寸不同，分為兩種。全尺寸備胎：這種備胎的規格與大小與原汽車上的輪胎完全一致，在發生故障的時候，可以把這種備胎去替換其中任何一個。非全尺寸備胎：這種備胎的規格和原車的四個輪胎略有不同，在于輪胎的直徑和輪胎的寬度，略小于其他輪胎，因此，一旦原車車胎發生故障，這種備胎只能作為臨時替代使用，而且它的最高時速不能超過80 km/h。在找到合適的新的車胎時，應及時更換，否則，存在安全隱患。

（2）備胎的使用注意事項。①備胎不可長時間使用。鑒于備胎的使用頻率較低，時間較短，由此也就造就了備胎和原車胎的磨損程度的不一致，如果長時間使用備胎，會對整個行車安全產生影響，嚴重的還會影響車輛的轉向系統、制動系統、行駛系統等，給行車安全帶來影響。還會導致其他輪胎磨損不均勻等現象發生等。所以，應及時對受損的輪胎進行修補等措施，并將備胎換回。②定期檢測備胎。備胎和其他輪胎一樣，也需要定期檢測和保養，以備不時之需。在檢測備胎時，應該檢測胎面和胎側有無裂紋或磨損，如果發現，及時處理，在不影響行車安全的情況下使用。如果發現胎側有裂紋，長時間使用，就會發生爆胎現象。③存放有講究。由于輪胎是由橡膠制成，所以在存放備胎時，要檢查存貯環境，是否有腐蝕性物品，或是各種油品。如果存放在一起，橡膠長時間接受腐蝕，會使輪胎局部發生膨脹，大大縮短輪胎的壽命。④備胎也有壽命。橡膠制品最大的特點就是存放時間過長，導致老化。所以應注意備胎的使用壽命，以免在需要時尷尬。備胎的壽命一般在4年左右，超過4年，請及時更換。⑤注意胎壓。在更換備胎時，一定要檢查備胎氣壓，備胎在存放時的氣壓和正常輪胎的胎壓是存在差距的，所以在更換時，一定要用氣壓表將其調整到正常胎壓值后使用，以免造成不必要的磨損。

4 結語

隨著經濟的發展，汽車已經成為人們生活的必需品，隨之而來的就是安全問題。在一項交通事故調查中顯示，約20%的事故是由于汽車輪胎故障造成的，該文通過對輪胎的選用，及輪胎的使用方面加以介紹，正確使用輪胎，可以有效預防和避免安全事故的而發生。

參考文獻

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