高職行動導向教材構建的研究

張怡

摘 要 高職行動導向的教學改革已經取得了一定成果，但相應的教材建設還停滯不前。行動導向教材應具有鮮明的職業性，實踐的可行性，形式的多樣性和高職的針對性等內涵。以高職汽車保險與理賠課程教材的編寫為例，探討構建“行動導向”教材過程中應遵循的具體細則。

關鍵詞 高職 行動導向 教材

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

Study on Vocational Action-oriented Materials Building

ZHANG Yi

（Department of Mechanical and Electrical Engineering， Guangzhou City Polytechnic， Guangzhou， Guangdong 510405）

Abstract Vocational action-oriented teaching reform has achieved some results， but the corresponding material construction still remains in appearance. Action-oriented teaching profession should have a distinct， feasibility practice， targeted forms of diversity and vocational and other content. To write automobile insurance and claims vocational curriculum materials for example， discuss the specific details to build "action-oriented" teaching process should be followed.

Key words vocational; action-oriented; material

1 高職教材建設現狀

近年來，在高職教育改革的推動下，高職教材的品種、數量比以往有了極大豐富，教師在教學時選擇的范圍大大增加。但是也出現了質量良莠不齊，魚目混雜的亂象。一是注重形式，忽略了教材的“行動性”內涵。一些打著工學結合旗號的教材過于將注意力放在體系結構和形式的編排上，編寫出的教材改變了傳統教材的章節體例，代之以模塊、學習情境、項目、任務，形式上煥然一新。但是任務引入缺乏趣味性、形象性和生動性，任務的操作缺乏可實施性，既沒有操作步驟，也沒有學生操作的具體方法和最終結果展示。教師在授課時很難參照課本上的任務引導學生去實施、去操作。結果導致學生在學習時仍然是以課本上的知識學習為主，基本忽略任務實施。二是教材上知識點的講解與任務操作聯系松散，不能為任務實施提供有力支撐。一些教材在編排知識點時照搬本科或者是原有章節體例教材的知識點，知識點的學習與學生所要完成的任務沒有緊密聯系，學生在學習時積極性不高，學習之后也不能立刻學以致用，導致很快遺忘。三是考核評價方式落后，不能凸顯對學生職業能力的考核。大多數教材在講解完知識點之后，仍然沿用傳統教材課后練習（填空、選擇、簡答）、思考題的方式去考核學生的學習效果。這種考核方式只能考查學生對知識點的掌握和死記硬背的能力，不能考查學生在完成任務過程中的表現，忽略了最關鍵的對學生職業核心能力和職業素養的考核。四是大多數教材仍然只有平面紙質教材，與之配套的數字化教學資源空缺。一些出版社出版的教材雖然有配套的課件，但是仔細研讀發現只是教材內容的簡單重復，文字描述過多，呈現方式單一，缺乏形象性和生動性。與課程配套的網站、數字學習資源更是十分匱乏。

由此可見目前我國的高職教材雖然名目繁多，但是出版社和教材編者對“行動導向”的認識還停留在表象，最關鍵的“讓學生行動起來，在行動中學習，用學習去指導行動”的核心思想沒有得到真正落實。深入理解“行動導向”教材的內涵，構建真正意義上的“行動導向”教材已經成為一個亟待解決的問題。

2 高職行動導向教材的內涵

行動導向教材的實踐基礎是行動導向教學的實施。行動導向教學強調理論與實踐的相互融合，其目的在于促進學習者職業能力的發展，其核心在于把行動過程與學習過程相統一。它倡導通過行動來學習和為了行動而學習，是“由師生共同確定的行動產品來引導教學組織過程，學生通過主動和全面的學習，達到腦力勞動和體力勞動的統一”（Meyer 1989）。教材是課程內容的載體，行動導向教學的實施使得教材不僅要能夠扮演“學習參考書”的角色，為教師授課、學生學習提供參考，還要能夠為學生在課堂上的行動提供詳細的指導，成為一本“行動指南”。一般說來，“行動導向”教材應具備以下內涵：

（1）鮮明的職業性。行動導向教學是通過有目的地、系統化地組織學習者在實際或模擬的專業環境中，參與設計、實施、檢查和評價職業活動的過程，通過學習者發現、探討和解決職業活動中出現的問題，體驗并反思學習行動的過程，最終獲得完成相關職業活動所需要的知識和能力。①行動導向教材的內容要來源于實際工作崗位，服務于真實工作過程，以企業工作任務為載體，以相關行業標準、崗位要求為目標，圍繞培養學生職業能力（知識能力、社會能力、方法能力）來編排。知識體系的構建應摒棄本科知識的大而全，以工作順序、工作結構為邏輯，遵循工作過程中“實用、夠用”的原則。內容的組織上不再單純追求學科知識的系統化，而應力求工作過程的系統化。將完成典型工作任務所需的知識點按照高職學生學習認知特點和職業成長規律串聯起來。對于不同任務中重復的知識點內容，要按照側重點重新闡述，打破傳統教材“直線遞進式”的知識排列，采用“螺旋上升式”，從不同的側面進行加深鞏固，關鍵點反復強化。

（2）實踐的可行性。行動導向教學是引導學生為了行動而學習和通過行動來學習的一種教學方式。以德國學者為代表的行動學習范式，強調學習過程必須有行動的投入，借助基本工作技術如參照、引用、構建、計劃、合作與塑造等實現實在行動，借助基本智力技術如比較、歸類、抽象和分析等實現形式行動，進而實現行動的整體可存儲、隨時可復制、情境可遷移。②因此，教材中設計的行動一定要具備實踐的可行性，具體表現為：行動本身應具備一定的可行性。行動的設計應該是學生在課堂上可以實施或通過一定努力可以實施的。為此，行動描述中應列明課程實施環境，如多媒體教室、機房、一體化教室等，所需要的教學設備、耗材，學生課前準備，教師課前準備等;行動的引入應該與企業真實工作任務相結合，通過學生分組，角色扮演，市場調查，工具使用等方式營造企業真實工作情境，學生在操作時能夠身臨其境，為未來進入真實工作環境做好準備;行動的評價應引入企業真實崗位評價標準，從崗位所需的知識能力、社會能力、方法能力等方面綜合進行。評價標準清晰明了，評價形式簡單、容易操作，能夠體現對學生職業能力的考核。

（3）形式的多樣性。教材的形式不應僅限于傳統的紙質主教材，而應該充分借助電子信息技術發展的成果，大力推行立體化教材。現在的高職學生，多為90后，他們習慣于通過網絡、QQ、微信等方式來學習和溝通。教材建設應順應這一變化，在建設紙質教材的同時，也要重視課程網絡平臺的建設。教材編寫團隊將與主教材配套的網絡課件、視頻音像、電子課件、數字資源庫、自我測試、學習拓展等內容通過網絡與授課教師、學生共享。從任課教師角度來講，他可以通過查閱下載相關授課資料，輕松備課講學。對于教材中出現的問題，可以及時反饋給編者，共同討論修改，進一步提高教材質量。從學生角度來看，他可以根據自己的學習特點，一天24小時任意時段上網學習，不受時間和場地的限制，學習完成之后能夠自己對學習效果進行測評，大大提高了學生學習的積極性。

（4）高職的針對性。行動導向教學是以學生在課堂中的行動為主導，引領整個教學過程，學生是行動的執行者和知識的接受者。編寫教材時應考慮高職學生的學習認知特點，才能夠激發學生的積極性和創造性。現在的高職學生普遍具有以下特點：一是抽象思維能力較差，形象思維能力相對較強。因此教材中知識點的講解要注意概念具體化，多引用實際案例，建立形象思維，促進學生理解。二是學生學習的目的性很強。在學習之初，就先要明確做什么，怎么做，所要學習的知識點和完成任務之間有何關聯。因此在知識點的選擇上要把握“適用、夠用”的原則，讓學生學了就能用，用了就能解決問題。三是學生渴望獲得成功和能力上的肯定。學生學習的過程應該是類似于正弦曲線，有成功有失敗，曲折前進的過程，而不是平平的直線。因此任務（知識、技能、職業素養）的排序上要注意從簡單到復雜，由形象到抽象，逐漸加深提高。

3 行動導向教材的構建細則

以高職汽車保險與理賠課程教材的編寫為例說明行動導向教材的構建過程。汽車保險與理賠是高職汽車類（汽車運用工程、汽車技術服務與營銷、汽車檢測與維修等）專業的一門重要的主干課程。該課程一般安排在學生大三上學期學習，主要目的是為學生將來從事汽車保險相關工作服務，為學生后續的職業發展打基礎。在教材構建過程中，應注意遵循以下原則：

（1）相關學科共建，組成教材編寫團隊。汽車保險與理賠課程一方面具有工科課程嚴謹抽象的特點，另一方面又涉及到經濟、金融、保險、營銷多學科的知識，是一個不折不扣的交叉綜合體。因此在組建教材編寫團隊時不應局限于汽車專業任課教師，而應該吸納市場營銷專業，金融保險專業，以及財產保險公司的教師、專家共同參與，多學科共建，組成編寫團隊。編寫團隊成員在教材編寫過程中，應負責討論確定編寫大綱，企業崗位調研，編寫內容的遴選，教材試用反饋，修改直至最終定稿。

（2）以行動為主導，創新教材編寫體例。教材編寫體例是教材內容的具體呈現方式，是行動導向教材開發理念的外化。以往《汽車保險與理賠》教材編寫體例多為章節體，內容以術語、法規、條款為主，實例匱乏，學生學完之后不能應用于實際，導致很快遺忘。行動導向教材應引入大量工作實例，引導學生在“學中做，做中學”，強調“教、學、做、練、評”一體，因此在呈現方式上必須與以往有徹底的改觀。經過反復推敲與調研，編寫組最終將《汽車保險與理賠》教材劃分為汽車保險服務基礎、汽車保險投保、汽車保險承保、汽車保險理賠4個項目，每個項目下又分為若干個子任務。以項目四汽車保險理賠為例，其下包括5個子任務：道路交通事故處理、報案與接險、現場查勘、定損核損、賠款理算與核賠。5個任務按照實際工作順序排列，每個任務都包含訓練目標、任務引入、任務分析、相關知識、任務實施、模擬演練、考核評價、任務拓展八個環節。各個環節之間緊密相扣，相輔相成，指引學生最終達到訓練目標。

（3）任務設計要與實際工作任務相一致。將企業真實工作任務歸納出典型工作任務，用生動形象、學生易接受的語言將其表述出來。從學生角度來看，任務情境應該是工作任務與學習任務的合體，學生能夠通過任務的完成獲得工作中必需的知識和技能。這些知識、技能應該是原有知識、技能與新知識、技能的復合，具有一定的重復性和挑戰性。學生能夠在原有的知識和技能基礎上向外延伸、拓展，獲得新的知識和技能。例如在項目二汽車保險投保中，學生應先完成任務2汽車保險條款解讀，在對常見的汽車保險產品條款了解之后，才能進行任務3制定最佳保險方案。如果沒有對汽車保險產品的深入認識，他就不能根據客戶實際情況為客戶量身定做合適的保險方案，任務3是任務2的加深和應用。

圖1 汽車所有人風險識別——任務分析

（4）內容選取應遵循“實用、夠用”的原則。每個任務的知識點與任務的實施之間應該具有因果關系，能夠對任務的實施提供指導。例如在任務——汽車所有人風險識別中，將任務的完成劃分為三個步驟（如圖1所示），每個步驟的完成對應著一個知識點的學習，學生在學習之初就能明確學習與應用之間的關系。知識點講解的深度應以學生在工作過程中夠用為準，兼顧學生未來的繼續教育和可持續發展。在呈現方式上，可以多運用照片、卡通圖片、表格、小案例、溫馨提示、想一想、練一練等形式，增加教材內容的可讀性與趣味性。

（5）教材建設應體現開放性和立體化。現代科學技術的發展日新月異，教材的內容應該緊隨行業標準、崗位工作內容的變化，及時更新，始終保持教材內容與企業實際應用一致。這樣才能確保學生在校所學和未來所用完全一致，可以迅速勝任職業角色。汽車保險與理賠課程是一門更新速度快、時效性強的課程，編寫組應該及時修訂、適時補充新的內容。在完成紙質主教材的同時，注重課程網絡平臺的建設，要將網絡課程資源的建設列入日程，兩者齊頭并進，最終實現教材的立體化建設。

（6）豐富考核評價內容，實現對學生全方位、多角度評價。改變傳統的教師打分制，將學生納入評價的主體，采用學生自評、小組互評、教師點評相結合;注重學生在學習工作過程中的過程性評價，改變一直以來重結果，輕過程，重卷面成績，輕平時表現的評價方式，將過程性評價與結果性評價相結合;改革課后習題的呈現方式，市場調查、小組討論、PPT展示、分組辯論、角色扮演、經驗總結輪番上陣，提高學生的參與興趣;習題結果獲取的方式也不僅限于查閱書本，應鼓勵學生通過網絡、圖書館、問卷調查等來獲得，鍛煉學生的自學能力和解決問題的能力。在汽車保險與理賠教材中的考核評價環節，針對每一個任務都設計了考核評價表格，將多種評價方式融入到一張表格里面，表格內容簡單明了，操作性強，收到了較好的效果。

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注釋

① 劉邦祥，吳全全.德國職業教育行動導向的教學組織研究.中國職業技術教育，2007（5）：51-55.

② 韓茂源.行動導向教學法的理論釋義及實踐解讀.黑龍江高教研究，2011（6）：146-148.