數字

104項

二手車評鑒檢查

由國家質檢總局、國家標準委發布的《二手車鑒定評估技術規范》從6月1日起正式實施。根據《規范》規定，第三方機構或二手車經營企業需要對二手車鑒定評估，包括動態和靜態的檢測共104項檢查內容，最終形成一份《二手車技術狀況表》。消費者可以根據狀況表進行購車。

48%

進口SUV車型增長

中國進口汽車市場數據庫發布的數據顯示，今年4月我國汽車進口量達到12.57萬輛，同比增長近四成。其中，在進口車中占據支柱地位的SUV車型依然保持48%的增長速度。

180公里

啟辰晨風電動車續航

日前從官方獲悉，啟辰晨風電動車將會在9月份正式上市銷售。新車基于日產聆風車型打造，搭載一臺最大功率80kW的電動機，續航里程可達180公里。此外，該車已經在廣州、大連等城市進行示范運營，北上廣深四地還可接受消費者預約試駕。

765輛

凱迪拉克CTS召回

近日，上海通用汽車有限公司將召回部分進口2014年款凱迪拉克CTS汽車，生產日期為2013年11月19日至2014年2月26日，在中國大陸共涉及765輛。國家質檢總局介紹，上述召回范圍內的車輛由于雨刮模塊問題，將可能導致雨刮無法工作。

9.7%

3.0L以上車型比例下降

我國進口車市場在進口量創新高的同時，排量結構加速下探。中國進口汽車市場數據庫的統計顯示，今年4月，3.0L以上的進口車型數量在進口總量中所占的比例下降至9.7%。2009年，3.0L以上的進口車型在進口汽車總量中所占的比例為26.7%，隨后這一比例逐年遞減。

15萬元

比亞迪獨董薪酬

與銀行業、房地產業獨立董事動輒幾十萬元的薪酬相比，汽車行業獨董的薪酬則“低調“了很多，通過Wind數據統計，83家汽車制造業上市公司中，2013年獨董薪酬最高的是比亞迪，其支付給每位獨董的薪酬為15萬元，一汽夏利的獨董薪酬最低，僅1.5萬元。

70萬輛

上海大眾寧波基地產能

近日，上海大眾寧波基地擴建項目于寧波杭州灣新區正式開工。根據此次簽訂的協議，上海大眾寧波基地擴建項目總投資150億元，投產后每年將新增30萬輛轎車。加上寧波基地一期項目產量，上海大眾在寧波基地的產能將擴大至70萬輛。

4200億元

拆解市場規模

隨著最新《機動車強制報廢標準規定》的實施，和政府對于黃標車的“整治”，我國或將迎來報廢車輛的高峰期，而拆解后的可用零部部件市場也將迎來春天，據統計，我國未來汽車年報廢量在2000萬輛，拆解市場的規模也將提升10倍，將達到4200億元。

114121人

上海車牌參拍人數

近幾個月來，隨著參拍人數激增，上海車牌拍賣出現價格平穩，中標率驟降的新特點，2014年5月參拍人數首破10萬大關，投標人數已經達到了114121人，中標率則直線下降，再創新低。

17萬輛

昌河今年目標

再次重組半年后，昌河汽車銷售開始穩步提升，繼3月份首次迎來銷售同比、環比大幅增長后，4月份昌河汽車實現銷量突破萬輛。在此基礎上，昌河把今年的銷量目標定為17萬輛。