市政道路設(shè)計(jì)的方法及相關(guān)思路分析

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國的市政道路建設(shè)也日益增多，隨之而來的交通問題也日益凸顯。為了有效解決交通問題，城市市政道路在設(shè)計(jì)和建設(shè)的時(shí)候一定要科學(xué)合理。文章在此基礎(chǔ)上分析了城市市政道路設(shè)計(jì)的方法和相關(guān)思路，具有實(shí)踐操作意義。

關(guān)鍵詞：市政道路；交通性道路；生活性街道；景觀道路

引言：

近年來，我國的城市化進(jìn)程不斷加快，人民的生活水平也不斷提高，購車數(shù)量逐年增多，雖然市政道路也在不斷建設(shè)中，但卻很難滿足人們對(duì)于交通的需求，因而交通擁擠和堵塞就成了比較嚴(yán)重的社會(huì)題。人們上下班乘車的時(shí)間逐漸延長，交通事故也不斷增多，影響了人們的生活質(zhì)量，制約了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 政道路的特色設(shè)計(jì)

1.1 市政道路的設(shè)計(jì)要反映城市的特點(diǎn)

在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快的大背景下，出現(xiàn)了城市特色危機(jī)，這是一種文化問題。在人們生活水平不斷提高的同時(shí)，人們對(duì)于精神需求更加多元化，這之中就包括了人們要求城市具有個(gè)性化的需求。所以相關(guān)的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)政道路的時(shí)候，一定要充分尊重城市的歷史和自然，并抓住城市的特點(diǎn)進(jìn)行突出，從而塑造出具有和諧性和整體性的城市形象。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要注重對(duì)城市自然條件和地形條件的利用，這樣不僅可以有效塑造地方特點(diǎn)，更可以大大降低工程成本。

1.2 市政道路設(shè)計(jì)要具有一定的功能性特點(diǎn)

市政道路的設(shè)計(jì)不僅要美觀，更要反映生活性、交通性和游覽性等各種各樣的功能。例如我國深圳市的深南大道是最繁華的交通干道深南路的一個(gè)延伸路段，經(jīng)過相關(guān)部門的規(guī)劃和建設(shè)，已經(jīng)形成以華僑城旅游為主線、圳的中心區(qū)為重點(diǎn)的旅游交通干線。

2 市政道路的功能和分類

市政道路從功能上講一般分為四種，即生活性道路、交通性道路、景觀性道路和商業(yè)性道路。

交通性道路主要滿足城市交通的要求，這類道路上的車流量一般都很高，路面的寬度也比較大，通常用于城市區(qū)域之間的長距離交通轉(zhuǎn)移。非機(jī)動(dòng)車這類道路上的駛受到很大的限制，車流量很小。人行道的設(shè)置規(guī)格也比較低。

生活性道路的特點(diǎn)：交通量的主體是目的性和相關(guān)性的出行，道路上的行人比較多，通常以上下班交通為主，同時(shí)包括一些購物、娛樂性的生活出行，這種道路主要考慮的是人的需求，所以必須公交優(yōu)先，如果條件允許，應(yīng)適當(dāng)?shù)囊?guī)劃一些公交專用車道。在這類道路中，人車同樣重要，所以人行道要有較好的環(huán)境和較寬的路面。為了交通安全，必要的時(shí)候要實(shí)行人車分離，干道級(jí)別的道路可以實(shí)行機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的分離，分支道路則可以實(shí)行機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行，而行人可以通過人行橫道過街，生活性道路可以采取一幅路或者兩幅路的方式進(jìn)行布置。

商業(yè)性道路的特點(diǎn)是道路的兩邊商業(yè)比較發(fā)達(dá)，或者間隔著有很多大型娛樂、餐飲、購物場(chǎng)所，要求道路有很好的通達(dá)性。這類道路一定要為行人留有足夠的步行空間，受到行人安全、購物環(huán)境和交通的目的影響，機(jī)動(dòng)車道不要設(shè)置的太多，通常都是雙向四車道，設(shè)置一定的公交和港灣式車站，與車站恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合設(shè)置一些人行道，人車之間一定要有比較寬的隔離帶，商業(yè)性道路可以采取一幅路或者兩幅路的形式進(jìn)行設(shè)置。

景觀性道路又叫做園林景觀路，是城市一種非常重要的路段，強(qiáng)調(diào)道路沿線的綠化景觀，充分體現(xiàn)城市的風(fēng)貌。這種道路一般都是以行人的休憩、休閑和綠化布置為主，要有較寬的人行道，人性區(qū)域可以和開放式綠地進(jìn)行結(jié)合式的布置，道路的兩側(cè)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件進(jìn)行對(duì)稱或者不對(duì)稱的布置，人車之間要有較寬的隔離帶，保留自行車車道。景觀性道路一般都采用兩幅路的布置形式。

3 如何科學(xué)設(shè)計(jì)市政道路

3.1 如何設(shè)計(jì)交通性道路

交通功能性設(shè)施必須以服務(wù)車行交通為主，對(duì)路燈、護(hù)欄、人行天橋和候車?yán)鹊鹊脑O(shè)計(jì)一定要簡潔、明快，充分突出它的使用功能。在設(shè)計(jì)交通標(biāo)志和標(biāo)線的時(shí)候，選位方面有留有一定的提前量，方便駕駛?cè)藛T在駕駛過程中對(duì)相應(yīng)的路況和管理做到心中有數(shù)。

3.2 如何設(shè)計(jì)生活性道路

這類政道路的交通情況比較復(fù)雜，人車混行，所以相關(guān)人員在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)為時(shí)候一定要細(xì)致，謹(jǐn)慎，分利用當(dāng)前的路面設(shè)置一些交通標(biāo)生活性道路很高的停車需求，所以一定要合理設(shè)置各類車型的停車位置。引導(dǎo)及限制性的設(shè)施是道路設(shè)計(jì)的重要手段，通過在相應(yīng)的路邊、路中設(shè)置相應(yīng)的設(shè)施有效控制車流、車速，從而加大市民的活動(dòng)空間。

第一，把市政道路中的平面線形設(shè)計(jì)成鋸齒或者蛇形形狀，進(jìn)而有效促使進(jìn)入道路的車輛減速，如果外來的車輛由于路線曲折不愿意進(jìn)入這種道路，那么就起到了控制車流的作用。另外，曲線形道路更加具有趣味性和景觀性。

第二，在道路的中間或者邊緣處交錯(cuò)種植一些樹木，從而形成一種不易進(jìn)入的氛圍，減少車輛的進(jìn)入。同時(shí)這種種樹方式可以有效改善道路景觀，美化城市環(huán)境。

第三，道路的交叉處可以將道路設(shè)計(jì)成凹凸形狀，使路面進(jìn)行部分的降低或者抬高。這樣在車輛經(jīng)過的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一種震動(dòng)感，從而警示駕駛員。保證車輛可以通過的條件下，可以間斷性的縮小相應(yīng)車行道的寬度，進(jìn)而形成一種不容易通過的視覺效果。

第四，鋪設(shè)道路的時(shí)候，可以采用不同材質(zhì)和顏色的材料，從而形成一種駝峰、印象槽化島的視覺效果，在提醒駕駛者減速的同時(shí)，增加了生活性道路的趣味性。在交叉口設(shè)置一些斜路障，在路端上設(shè)置相應(yīng)的通行路障，這樣可以有效限制車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎和前行。

第五，居住區(qū)的入口或者道路的交叉口一定要設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志對(duì)車輛進(jìn)行提示限行和禁轉(zhuǎn)等信息，人們更需要安全和舒適，所以設(shè)計(jì)師在進(jìn)行相關(guān)的規(guī)劃的時(shí)候，一定要充分運(yùn)用以人為本的理念，創(chuàng)造出一種比較靈活的道路網(wǎng)絡(luò)，活潑的地面形式。

3.3 如何設(shè)計(jì)城市市政道路中的景觀道路

景觀道路體現(xiàn)的是城市的整體面貌和文化特點(diǎn)，同時(shí)也體現(xiàn)了城市的綠化程度。在對(duì)景觀道路進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)候，一定要根據(jù)城市的整體規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如如果某一道路沿線有公園綠地和一些其他的開放空間，如廣場(chǎng)等，場(chǎng)進(jìn)口和相應(yīng)的綠化用地的景致盡量做到相互呼應(yīng)，道路的交叉口要有寬闊的空間，使得駕駛?cè)藛T一進(jìn)路口就會(huì)覺得十分舒適，那么交叉口就既可以同廣場(chǎng)的景色相融合，又可以有明確的交通分工。進(jìn)行景觀道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，要充分運(yùn)用多種樹進(jìn)行搭配采用多種造型，選用多種材料從而使景觀道路的風(fēng)景豐富多彩，提升城市的環(huán)境。

4 結(jié)論

政路設(shè)計(jì)對(duì)于城市道路的建設(shè)及城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言都十分重要，如果沒有合理的設(shè)計(jì)，那么建設(shè)出來的道路就不可能有效實(shí)現(xiàn)自身的交通功能，無法為人們的出行提供方便。我國各大城市的交通問題與日俱增，所以相關(guān)的部門一定要重視城政道路的設(shè)計(jì)和建設(shè)，按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及方法進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，從而有效緩解城市交通問題，美化城市環(huán)境，提升市民的生活質(zhì)量。

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