公路工程中安全監理工作探討

【摘 要】近年來發生的工程安全事故，除了一些表層的致因外，其深層次的原因還與我國現行道橋工程安全生產管理體制有關。本文主要探討分析了公路工程中安全監理工作的要點。

【關鍵詞】公路工程；安全監理；工作要點

1前言

交通運輸在國民經濟中的作用就好比人類的血管所起的作用，對國內多個產業的發展影響巨大。這些年以來，我國對公路建設在同民經濟中的重要地位從未動搖過，而公路建設的質量也是備受重視。為了能保障公路工程建設的順利進行和公路 呈的建設質量，我們國家引入了在發達國家已 成功實施多年的工程監理，這對于降低我們的公路工程建設費用和與國際接軌都有較大的好處。公路T程建設是基礎設施，一旦開工就是點多面廣。特別是投資驚人的高速公路，其管理起來是干頭萬緒，不知從何下手。這就對我們的公路工程安全監理人員提出了較高的要求。

2 前期準備階段的安全監理工作

在安全監理工作實施的前期準備階段.必須首先制定安全監理的目標和措施.同時明確監理細則中安全監理的要點.進而制定安全生產的監理規劃，建立安全監理的各項制度。另外.要制定安全監理組織機構圖.確定安全監理崗位的職責.確立安全監理的控制措施。

（1）監理工程師應組織監理人員熟悉設計文件和施工環境。學習施工、監理合同，熟悉掌握合同文件中的安全監理工作內容和要求，按照監理計劃中的安全監理方案和專項安全監理細則中的內容.對監理人員進行安全交底和進入工地現場的自身安全教育 同時監理工程師參加建設單位組織的設計交底會.了解設計對結構安全的技術要求和施工過程中的安全注意事項

（2）在施工單位進入施工場地后.安全監理工程師應對其安全施工的保證體系進行審查.審查的內容主要包括：檢查施工單位的安全生產組織機構、安全生產責任制及管理制度是否完善：安全生產教育培訓制度及安全措施計劃制度是否按規定實施：作業人員是否是持證上崗；施工方案是否經過專業論證；施工的工藝、設備、材料等是否符合安全施工要求：生產中的安全事故報告及調查處理是否完善：是否有現場事故處理應急預案等

（3）審核施工單位上報施工組織設計中的安全技術措施是否完善.是否具有針對陛、全面性、可行性等。審查內容包括：施工現場檢查機械設備是否處于安全使用狀態：是否有進人施工現場的安全規定.以及地面及深槽作業的防護和高處及立體交叉作業的防護：是否有施工用電安全措施：是否有專門的安全技術措施和針對自然災害的預防安全措施：是否有預防有毒有害等作業造成危害專門安全技術措施和現場消毒措施。

（4）在一些結構復雜、危險性大、特性較多的分布分項工程中，應事先編制專項的施工方案和安全措施。季節性施工時.應考慮到不同季節的氣候會帶來的不安全因素.針對性的編制施工安全技術措施。對于專項安全施工方案.要找討論的基礎上經總監理工程師批準后才可施工。

3 施工階段的安全監理工作

（1）將安全檢查溶入工序檢查驗收中。在構造物基底檢驗時，檢查防護圍欄是否足以防止安全事故的發生.晚間是否設置安全警示燈.確保安全檢查合格后才能能進入下道工序的施工 同時監督施工單位按施工技術規范施工.例如橋涵臺帽強度在達到設計強度70%以上方可安裝預制蓋板.臺身強度達到設計強度的75%以后方可臺背回填。

（2）在進行旁站檢查時，最主要的內容就是要進行安全檢查。例如：在橋梁先張法預應力砼張拉過程中，預應力張拉鋼絲束張拉前，應對張拉設備進行檢查.以確保其符合施工要求。檢查時.要對壓力表進行檢查，確保其是按周期校合；仔細檢查各種臺座、橫梁等各種張拉設備及儀表.確保其合格。施工工程中，在用先張法張拉中和未澆筑砼之前.施工地周圍不得站人，另外澆筑時要防止振動。確保施工安全。

（3）施工單位進行安全自檢 監理工程師應督促施工單位實行安全自檢，消除安全隱患.防止事故的發生。監理單位對施工單位的自檢情況進行抽查.抽查后編制安全檢查報告.對施工單位自檢情況進行綜合評價.組織施工單位進行各種安全生產專項檢查.對施工單位自檢過程中存在的問題落實整改.并復查整改情況.將安全隱患消滅在萌芽狀態。

（4）在施工階段.如果發現有安全隱患，應立即通知施工單位，要求施工單位對其進行整改并采取措施預防。同時，對于施工中存在的問題，要進行跟蹤調查，檢查整改的程度。一旦發現情況嚴重的，則應嚴令停工.及時報告給建設單位 如果出現施工單位拒絕按監理工程師的要求進行整改或停工的情況.監理單位應及時將情況向當地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告。

4 施工機械安全管理

公路工程施工 相對其他行業危險因素較多，如果施工現場管理人員、操作人員對機械施工安全重視不夠很容易發生機械事故，造成設備損壞，人員傷亡。機械自身安全狀況是保證安全的重點。機械自身安全管理主要包括機械使用責任制和”機械安全操作規程”。

（一）建立健全機械使用責任制。筑路機械設備龐大.自身價值昂貴.操作使用不當.不僅造成機械損壞 還會降低機械使用壽命，造成經濟損失。因此.必須建立健全機械使用責任制。（1）認真執行機械管理制度.實行定人、定機、定崗。（2）實行機械操作人員持證上崗制度。操作人員必須辦理相應國家相關管理部門核發的駕駛證和操作證.加強機械使用責任，嚴格按照準駕機種操作機械：實行技術考核和操作證年檢審核制度.防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機械.減少機械損壞，確保機械安全。（3）建立機長責任制和機械交接班制度.為分清責任，大型機械設備實行機長責任制，多班作業的機械實行交接班制度 交接雙方認真填寫交接班記錄并長期堅持。

（二）嚴格機械安全操作規程。為加強筑路機械的安全管理、保證施工作業安全、提高機械的利用率和完好率，機械管理人員.特別是操作人員必須嚴格遵守《公路筑養路機械操作規程》、《旋工安全技術交底書》和《現場施工作業指導書》以及相關的公路工程施工規范.杜絕違章操作和違章指揮 確保機械安全生產 從而保證機械自身和人員的安全。

（三）以使用環境為條件.保障安全。機械的使用環境 機械的安全轉移和運輸是確保機械設備安全的必要條件。（1）機械安全轉移和運輸。機械設備的轉移.選擇何種運輸方式要根據運輸距離、機械行走裝置的構造、機械的重量.交通路線和季節、氣候等因素來綜合考慮 在保證機械安全運輸和經濟性好的前提下，優化運輸方案，確保機械設備安全轉移。 （2）機械停放場地的選擇和要求。為加強機械設備管理 選擇設備停放場要從實際出發，因地制宜。基本要求是：機械停放場應符合安全、衛生的要求，位置要合理 場地要平坦、堅實.便于排水：有良好的場內外道路，便于機械、車輛進出：自然條件好 便于防風、防曬、防洪 防火，同時便于開展機械保養，便于警衛和管理工作。（3）做好機械事故的預。預防機械事故，把事故消滅在萌芽之中是保證機械安全運轉的重要措施。貫徹”安全第一、預防為主”的方針，重點做好機械的防凍 防洪、防火、防電、防爆等工作.要定期對機械的安全操作安全保護、安全指示裝置等情況進行檢查 發現并及時消除不安全隱患 杜絕事故的發生。

5 結束語

工程質量是監理工作永恒的主題，但沒有安全的項目根本沒有質量可青。只有解決了安全問題，質量、進度才有保障。沒有安全，就沒有經濟效益，要求安全管理人員堅持“以人為本、安全第一”、“安全無小事”的理念 加大安全監理力度，改進安全監理方法，加強安全生產管理 近期各行業安全事故時有發生.安全監理工作還“任重而道遠”