李文慧馬華明/.寧夏固海揚(yáng)水管理處 .寧夏水利電力工程學(xué)校
梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化的方案探究
李文慧1馬華明2/1.寧夏固海揚(yáng)水管理處 2.寧夏水利電力工程學(xué)校
大型梯級(jí)泵站輸水工程是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)。梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率集合各種運(yùn)行指標(biāo),對(duì)輸水費(fèi)用產(chǎn)生直接影響。分析梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率影響因素,闡述了有關(guān)的數(shù)據(jù)函數(shù),基于此,構(gòu)建系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化模型,把不同影響因素作為決策變量,實(shí)現(xiàn)梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率的最優(yōu)化,結(jié)合水工程實(shí)例,分析優(yōu)化結(jié)果,這種優(yōu)化模型能顯著提升系統(tǒng)運(yùn)行效率,是一種較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。
梯級(jí)泵站;輸水系統(tǒng);運(yùn)行效率;優(yōu)化模型
對(duì)梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化,文章提出一些決策變量,如流量、級(jí)間水位等構(gòu)建了系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化模型,清楚梯級(jí)間水力優(yōu)化運(yùn)行方案和不同泵級(jí)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行方案,保障了系統(tǒng)的高效運(yùn)行。文章以代表性工程作為實(shí)際案例,相比傳統(tǒng)的運(yùn)行方案,使用這種優(yōu)化運(yùn)行方案,極大提升了系統(tǒng)的運(yùn)行效率。因?yàn)橄到y(tǒng)在很長(zhǎng)一段時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài),會(huì)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
1.1 探析梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本輸水系統(tǒng)主要?jiǎng)恿?lái)源于電力,途徑泵站,實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別間的提水,不同站別間,通過(guò)閘門、欄污柵和渠道等為水工建筑提供水源。所以,劃分梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng),可以分成兩個(gè)子系統(tǒng),泵站和輸水,兩者關(guān)系十分緊密,兩子系統(tǒng)相互作用下,形成了系統(tǒng)的運(yùn)行。分析影響兩子系統(tǒng)的運(yùn)行因素,相應(yīng)提出了兩者的概念和表達(dá)式,基于此,將兩者有效聯(lián)系起來(lái),從而將梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率定義和公式提了出來(lái)。
1.2 梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率、輸水子系統(tǒng)效率、泵站子系統(tǒng)效率
如果系統(tǒng)在平衡狀態(tài)下,基于輸水子系統(tǒng)與泵站效率,將二者的有關(guān)梯級(jí)提出-泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率指標(biāo)。對(duì)梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率,其定義可以理解為,途經(jīng)多泵站子系統(tǒng),提高輸水子系統(tǒng)傳輸,當(dāng)進(jìn)入目的后,獲得的凈能量與各級(jí)泵站消耗總能量的比值,和泵站子系統(tǒng)效率乘以輸水子系統(tǒng)效率是等同的。輸水子系統(tǒng)效率是輸水狀態(tài)指標(biāo)的反應(yīng),如,閘門和欄污柵等。輸水子系統(tǒng)效率,也即是水體經(jīng)泵站在提高后,途徑一些設(shè)備,如,閘門和欄污等,實(shí)現(xiàn)輸送的目的,最終得到的凈能量和不同級(jí)別泵站,提高水體耗損的總能量比值,結(jié)合水量損失與級(jí)間水力等考慮條件,可以分成不同的情況進(jìn)行探究。文章探究的對(duì)象只是水量損失與級(jí)間無(wú)分水任務(wù),只控制水流損失條件,計(jì)算輸水子系統(tǒng)效率。泵站子系統(tǒng)效對(duì)不同系級(jí)別泵站運(yùn)行提供綜合性評(píng)估,基于單級(jí)別泵站運(yùn)行效率,結(jié)合不同泵站效率,給出泵站子系統(tǒng)效率的定義和公式。對(duì)泵站子系統(tǒng)的效率,可以這樣理解,在各級(jí)泵站提升的基礎(chǔ)上,獲得的總能量與消耗能量間的比值。
2.1 構(gòu)建梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化模型與單級(jí)泵站效率優(yōu)化模型
把系統(tǒng)運(yùn)行效率最終優(yōu)化目標(biāo),基于單級(jí)泵站效率優(yōu)化,把流量與級(jí)間水位作為決策變量,結(jié)合不同梯級(jí)間水利耗損等條件,構(gòu)建梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率最優(yōu)模型,明確梯級(jí)間水力泵站內(nèi)優(yōu)化運(yùn)行方案。當(dāng)流量與揚(yáng)程確定后,把最優(yōu)目標(biāo)定為單級(jí)泵站效率,基于抽水裝置性能計(jì)算,把為決策變量定為不同抽水裝置分配流量,符合出水池水位與泵站進(jìn)等限制性條件,構(gòu)建單級(jí)泵站效率優(yōu)化運(yùn)行模型,明確泵站內(nèi)不同抽水配置優(yōu)化運(yùn)行方案。
2.2 計(jì)算模型
在大系統(tǒng)分解協(xié)調(diào)理論的基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與優(yōu)化需求,第一,應(yīng)將梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)分為不同的小規(guī)模的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的系統(tǒng);第二,在區(qū)間離散的動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的基礎(chǔ)上,尋找最優(yōu)化的各子系統(tǒng),確保各子系統(tǒng)的優(yōu)化;結(jié)合系統(tǒng)總目標(biāo)與任務(wù),協(xié)助各子系統(tǒng)完成協(xié)調(diào)性工作[1-2]。
2.2.1 模型構(gòu)造
首先,分解對(duì)梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)優(yōu)化模型;其次,相關(guān)模型的構(gòu)建。各分系統(tǒng)有效聯(lián)系。另外,在模型優(yōu)化過(guò)程中,還包含了三個(gè)層面的決策問(wèn)題,其中第一個(gè)層面是梯級(jí)間水位組合優(yōu)化:也就是特定的流量和梯級(jí)凈揚(yáng)程,把系統(tǒng)運(yùn)行效率作為最優(yōu)化目標(biāo),符合出水池水位和泵站進(jìn)等限制性條件,分配梯級(jí)凈揚(yáng)程任務(wù),為輸水子系統(tǒng)與泵站子系統(tǒng),不同梯級(jí)間水位進(jìn)行優(yōu)化組合。單級(jí)泵站內(nèi)不同抽水裝置運(yùn)行方案優(yōu)化處在第二層決策中:在第一層決策的基礎(chǔ)上,通過(guò)分配進(jìn)入到不同站級(jí)流量和揚(yáng)程,將輸水任務(wù)配置到不同抽水裝置,確保最優(yōu)化的泵站內(nèi)部效率。系統(tǒng)輸水流量的優(yōu)化處在第三層決策中,就是基于第一、二層決策,三層決策共同構(gòu)成統(tǒng)一體,相互協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)。
2.2.2 在區(qū)間離散的動(dòng)態(tài)規(guī)劃基礎(chǔ)上求解
當(dāng)前,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化模型,最為常用的一些求解方法主要有下述幾種情況:遺傳算法和動(dòng)態(tài)規(guī)劃法等。文章在區(qū)間離散的動(dòng)態(tài)規(guī)劃法的基礎(chǔ)上計(jì)算,動(dòng)態(tài)規(guī)劃法是一種較為普及的數(shù)學(xué)運(yùn)算方法,適合用在系統(tǒng)不同級(jí)別間的分析和決策中,將復(fù)雜的問(wèn)題詳細(xì)化,分層級(jí)進(jìn)行求解,通常動(dòng)態(tài)規(guī)劃法的計(jì)算點(diǎn)不集中,如果最優(yōu)決策點(diǎn)沒(méi)有處在特定狀態(tài),導(dǎo)致漏掉,使離散點(diǎn)產(chǎn)生指數(shù)不斷增長(zhǎng)[3-4]。為了防止出現(xiàn)這種情況,針對(duì)狀態(tài)變量,使用區(qū)間離散代替點(diǎn)離散能將這一問(wèn)題有效解決。
3.1 工程案例
工程施工段韓莊運(yùn)河段工程,是南水北調(diào)工程之一,溝通了南四湖輸水干線和賂馬湖輸水干線。項(xiàng)目工程利用獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì),如韓莊運(yùn)河中水源輸入的特征,途徑了臺(tái)兒莊、萬(wàn)年閘等一些新建工程,把駱馬湖水源輸送到南四湖下級(jí)湖,工程輸水規(guī)模125m3/s,結(jié)合泵站,可將輸水渠道劃分成下述幾種類型:萬(wàn)年閘-韓莊段與臺(tái)兒莊-萬(wàn)年閘段,相應(yīng)長(zhǎng)度分別為16km和15km,其中,韓莊泵站、萬(wàn)年閘和臺(tái)兒莊都配置了4臺(tái)機(jī),當(dāng)前未投入運(yùn)行,各泵通過(guò)模型裝置效率的換算,能得到站水泵裝置效率。結(jié)合攔污柵等設(shè)施和現(xiàn)有測(cè)量資料,進(jìn)行水利模型的構(gòu)建。計(jì)算不同水池的水位、上下梯級(jí)間水位流失狀況,文章把臺(tái)兒莊-萬(wàn)年閘渠段作為探究的例子。
3.2 優(yōu)化結(jié)果
構(gòu)建系統(tǒng)運(yùn)行效率優(yōu)化模型并投入實(shí)踐中,優(yōu)化計(jì)算韓莊段梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)后,獲得上下梯級(jí)輸水系統(tǒng)的優(yōu)化參數(shù),在輸水流量一定的情況下,梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)最佳運(yùn)行效率,和相應(yīng)梯級(jí)間水力優(yōu)化措施,梯級(jí)泵站內(nèi)部?jī)?yōu)化實(shí)施方案。以代表工程為準(zhǔn):臺(tái)兒莊站地下水位21.7m,韓莊站地上水位為33.2m,梯級(jí)凈揚(yáng)程11.4m,輸水流量126m3/s。
3.3 分析結(jié)果
還是以上述代表工程為探究對(duì)象,結(jié)合優(yōu)化模型,計(jì)算地水位和低下水位,輸水流量不同,輸水子系統(tǒng)效率與梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率有必然關(guān)系,輸水子系統(tǒng)效率直接對(duì)梯級(jí)間水力損失產(chǎn)生影響;泵站子系統(tǒng)效率和不同抽水裝置能量損失有很大關(guān)系,相應(yīng)計(jì)算不同水流量條件下,水流總損失占系統(tǒng)總輸入的百分比,對(duì)比兩者系統(tǒng)運(yùn)行效率的影響大小。在水流量不同情況下,梯級(jí)間水力損失和泵站抽水裝置損失影響運(yùn)行效率。最佳系統(tǒng)運(yùn)行效率需兩者相互協(xié)調(diào)。當(dāng)流量增加時(shí),梯級(jí)間水力損失隨之增加,影響系統(tǒng)運(yùn)行效率,呈上升趨勢(shì)。確定流量高效區(qū)間,控制系統(tǒng)上下級(jí)水位不變,和流量相應(yīng)梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行效率均有差異,系統(tǒng)能達(dá)到的最大運(yùn)行效率為70.2%,相應(yīng)輸水流量為61m3/s;運(yùn)行最低效率64.0%,相應(yīng)輸水流量109m3/s,兩者相差5.8%,為此,選擇恰當(dāng)輸水流量區(qū)間很有必要[5]。
隨著流量增大,這種影響將逐漸上升,所以,工程設(shè)計(jì)并投入實(shí)踐運(yùn)行,基于提升不同泵站內(nèi)運(yùn)行效率,對(duì)引起梯級(jí)間水力損失的影響因素應(yīng)切實(shí)重視,采取有效應(yīng)對(duì)措施,將水力損失降低最低,如欄污棚能的提升就是不錯(cuò)的方法。梯級(jí)凈揚(yáng)程處于一定條件時(shí),梯級(jí)泵站輸水系統(tǒng)運(yùn)行效率和輸水流量有很大關(guān)系,在調(diào)度實(shí)踐中,結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行效率與流量關(guān)系,考慮輸水計(jì)劃,制定有效的輸水流量方案。
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