南官河護岸維修加固工程模袋砼施工方案

■顏年生 ■江蘇享海交通工程有限公司，江蘇 泰州 201503

1 工程概況

南官河護岸維修加固工程(NGHHA-WXJG標)，加固改造范圍為:金馬碼頭至寺巷二橋段東側;南官河工作組至小港河東側;北楊橋至宣堡港東側、陽光駕校至趙莊中溝西側及口岸西大橋西側，里程3．5KM。維修范圍為:南官河送水河大橋至口岸糧庫段，里程1．0KM。金馬碼頭至寺巷二橋、南官河工作組至小港河、陽光駕校至趙莊中溝段駁岸前側采用碎石或整理河床修成1∶2的坡，處理后模袋砼從真高2．22m順坡至-2．18m，下腳設2m長的平直段，模袋砼厚20cm，并且在坡頂設置矮擋墻進行反壓模袋砼護坡。口岸糧庫至口岸西大橋段(如圖1所示)由于前期防護的需要，若采用拋石方案，河床不平整、存在空洞，模袋砼與河床不完全接觸，大型船只行進時，河水易從下部進入，可能導致模袋砼發生漂浮、斷裂。增高0．5m以上不陡于1∶2;增高0．5m不陡于1∶3，對于邊坡滿足要求的地段應用碎石找平，使模袋砼與河床不發生空洞。計劃工期6．5個月完成2km模袋護岸，其余項目后續完成。

圖1 口岸糧庫至口岸西大橋段-模袋混凝土護岸典型結構圖

2 模袋施工方案

2．1 工藝流程

施工前準備(清場、模袋加工及驗收)→實測開挖后坡面地形→理坡、固溝(調整及驗收)→模袋鋪設、加鋼筋(調整及驗收)→壓載固定→充填砼→護腳土方回填→總驗收。

2．2 測量放樣

根據監理工程師提供的導線控制點和水準網點，增設工程施工控制點，并保護好全部導線控制點、水準網點，現根據該工程的實際情況制定放樣方案如下:

(1)對監理工程師提供的控制點及水準點，對儀器設備校對核查，如發現有誤，及時通知監理工程師，并與其進行必要的檢查核實。(2)施測前將測量計劃方案報監理工程師審批后，再施測各工程部位。(3)根據監理工程師提供的水淮網點，在沿線增設水準控制點。(4)根據監理工程師提供的導線點，用全站儀測放出各施工部位的控制線，在質檢無誤后交下道工序。(5)將施測成果報監理工程師，經監理工程師查驗后再進入下道工序施工。(6)施工期間，保護好基準水準點及其通路，防止測量水準點發生損壞及移動。

2．3 水下土方工程及修坡

測量工作完成后，安排液壓抓斗船進場，開挖水下固溝，每100m分一段。開挖前精確到放出基溝位置線，然后開挖。棄土于溝外。挖掘機操作安排熟練操作工進行，并安排水手進行不間斷的水下測量，以確保高程精度。固溝開挖完成后，進行碎石回填。因拆老墻時回填部分拆墻碎石，在精確回填時，首先對回填區再次進行測量，每五米一個斷面，然后進行精回填。回填完成后用挖泥船進行修坡，采用“突出部位削坡、凹坑部位回填”的施工方法，回填以碎石回填。確保坡面平順過渡，滿足模袋輔設技術要求。按施工圖紙的坡比進行修坡。

2．4 模袋砼施工

2．4．1 邊坡處理

在對坡面地形測量得出相應數據后作如下處理:

(1)旱邊坡處理。鋪模前按設計要求對邊坡進行挖填整平，做到坡面平順，無雜物，填方部位進行夯(壓)實處理。(2)水下邊坡處理。對陡坡河岸先拋石找坡，然后在拋石坡面上鋪碎石找平層，做到全面覆蓋住塊石，找平層大體平順，保證不平整度小于15cm。(3)開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖，控制不平整度在30cm以內，開挖棄渣于溝槽外側。埋固溝底寬1．0m，深1．0m。

2．4．2 模袋鋪設

模袋鋪設前，按施工編號進行詳細檢查，在確認無孔洞、缺經、缺緯、蛛網、跳花等缺陷后，將模袋鋪平、卷緊、扎牢，按編號順序運至鋪設現場，找開袋包，按編號順序鋪在坡面上，檢查搭接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。一切正常后進行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管與模袋穿管孔中，如果發現異常以最快速度解決。

(1)模袋加工制作

①選擇具備資質的模袋生產廠家進行模袋加工，并將產品送到具有檢驗資質的單位進行檢測，符合生產條件后報監理工程師批準。②根據設計要求，采用滌綸、丙綸無排水點混凝土模袋，主要技術指標是:單位面積重量大于230g/m2，抗拉強度徑向、緯向均為58500N/m，延伸率徑向、緯向均為小于30%，CBR頂破強度6600N，垂直滲透系數K20為5．26×10-2，等效孔徑095為0．15mm。③模袋出廠前應由生產廠家編號，并經自檢和抽檢合格后方可運送至現場。模袋及其縫合的縫隙要能抵抗1．0Mpa的膨脹壓力。

(2)模袋布鋪設定位

模袋運至施工地點后，疊放整齊，單塊模袋鋪設從上往下鋪設，模袋鋪設順序從上游往下游進展。相鄰模袋用雙股線縫接緊密，接縫處底部鋪設300g/m2的土工布，土工布與土工模袋的搭接寬度一邊為100cm，并順直平整。模袋鋪設程序:卷鋪模袋→設定位樁→張緊裝置安裝→鋪展模袋→鋪設時壓載→拉緊上緣固定索。該模袋施工大部分在水下施工，為使模袋鋪設達到要求，配備1艘船配合施工。展鋪模袋前設定位樁及拉緊裝置。在坡頂距模袋上緣一定距離處打設間距為1～2m，且每塊模袋不少于4根的定位樁;模袋預留縱向收縮余量。模袋自上游往下游敷設，敷設時由潛水員將上一塊模袋的下游側縫有100cm寬的土工布平整的壓在后一塊模袋下面，并保證搭接接頭良好。在鋪設時預留縱橫收縮余量，根據以往施工經驗，模袋布岸線方向增加8%，坡向增加6%。模袋鋪設確保模袋在整個工作面均勻分布，不產生突出現象，同時不出現折疊、卷曲、覆蓋的現象。前一塊模袋砼充灌結束后，采用相同方法鋪相鄰塊，塊與塊之間確保模袋之間接縫平順，結合緊密。

(3)充灌砼

①砼生產及運輸。根據現場條件，采用商品砼，砼利用砼罐車運輸到施工點，HB-60D砼泵輸送。砼設計強度為C25，配合比由委托試驗檢測中心進行試驗確定并報送監理進行驗證，嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量，碎石的大粒徑為1-1．5cm，為防止輸送時離析選用中型黃砂，具體模袋平均厚度為20cm商品砼生產時，隨時測定砼的坍落度并作記錄，將砼的坍落度嚴格控制在21±2cm范圍，充灌泵送壓力控制在0．2-0．3MPa。同時以每50m3～100m3砼在出料口取料做一組試壓塊，試塊成形后做好標記。②砼的輸送及填充。灌注前先用拌合砂漿潤濕管道，將按配合比攪拌好的砼倒進砼輸送泵料斗里面，輸送砼至管口處，停止輸送，再用繩索扣牢管口懸吊于施工船邊沿，潛水并注袋。充灌速度控制在8-12立方米每小時范圍內，充灌連續進行，充灌飽滿撤管后，將灌口扎緊。③模袋砼表面清洗及養護。模袋砼充灌結束1小時以后，及時用水將水上部分的模袋表面沖洗、清理干凈，以確保表面清潔美觀，并進行養護、踩平，使表面平整度符合要求。

(4)護腳施工

模袋砼施工結束后其強度達到80%以上時采用挖泥船進行護腳土方回填施工。

2．5 質量控制

(1)原材料質量控制:模袋砼所用各種原材料如砂、石、水泥、模袋布、粉煤灰等按規范要求進行取樣送檢，其中水泥、模袋布、粉煤灰等附有出廠合格證，不合格的原材料堅決不進入施工現場。(2)砼的配料計量嚴格按配合比進行，不隨意變更。(3)模袋的攤鋪做到均勻適當并嚴格控制好收縮余量，確保砼厚度均勻。(4)在坡面上鋪設木板，以防止人員踩踏對坡面造成的破壞，影響砼外觀成型質量。(5)砼在充灌過程中及時輔以適當的人工踩壓，以確保砼的密實，并注意防止由于用力過猛造成爆筋等現象發生。

3 結語

通過本次模袋砼施工，得到如下六點施工經驗:(1)仔細審閱施工圖設計，詳細了解模袋設計技術參數，選購符合設計要求的模袋。(2)嚴格控制砼配合比、坍落度。(3)嚴格控制模袋砼泵送壓力及充灌速度。(4)預留模袋縱橫收縮余量。(5)模袋定位準確，且固定牢固。(6)根據水流方向確定模袋施工順序。