摘 要:隨著社會的不斷進步、經(jīng)濟的不斷發(fā)展,企業(yè)之間的競爭由傳統(tǒng)模式的競爭演變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭,采購管理的理論得到了極大的豐富和發(fā)展,以日本豐田為代表的世界先進企業(yè)在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上陸續(xù)提出和推廣JIT采購,為提升企業(yè)核心競爭能力做出了重要貢獻。本文通過對A公司采購現(xiàn)狀進行研究,分析了傳統(tǒng)采購模式與JIT采購模式的區(qū)別,介紹了JIT采購產(chǎn)生的背景,指出了A公司傳統(tǒng)采購管理中存在的問題,作者結(jié)合A公司的實際情況,提出了A公司JIT采購下一步的研究內(nèi)容和方向。
關(guān)鍵詞:地方政府;融資平臺公司;融資風(fēng)險;管控策略;
中圖分類號:F253.2 文獻標(biāo)示碼:A 文章編號:1674-3520(2015)-05-00-01
為了迎合市場發(fā)展,逐步提升市場競爭力,通過技術(shù)改進,推出符合人們對性能、外觀、質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)要求的產(chǎn)品,企業(yè)必須改善組織和管理,整合產(chǎn)業(yè)鏈上所有的企業(yè),構(gòu)建起相互促進,相互協(xié)調(diào)的供需關(guān)系,不斷引入新的采購管理方法[1-2]。JIT采購有助于減小庫存、降低產(chǎn)品成本、提高交貨質(zhì)量、加速資金周轉(zhuǎn),形成一條各方受益的利益鏈條[3]。
一、A公司采購發(fā)展現(xiàn)狀
A公司始創(chuàng)于1959年,前身是鐵道部株洲電力機車研究所。歷經(jīng)50余年改革發(fā)展,A公司見證新中國鐵路電氣化科技進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已形成“四大產(chǎn)業(yè)板塊、九大業(yè)務(wù)主體,旗下?lián)碛腥疑鲜泄尽⑽鍌€國家級科技創(chuàng)新平臺、兩個企業(yè)博士后科研工作站,2014年實現(xiàn)銷售收入225億元。
(一)公司采購管理現(xiàn)狀
1、市場需求持續(xù)放大
2014年,整體供應(yīng)形勢主要表現(xiàn)為:市場回暖,訂單明顯增多;交付集中,響應(yīng)要求明顯加快;競爭激烈,成本壓力進一步加大;安全供應(yīng),質(zhì)量要求明顯提升。
2、物資采購任務(wù)復(fù)雜多樣
A公司產(chǎn)業(yè)涉及軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車、工程機械、高端電力電子器件等諸多領(lǐng)域,采購原材料包括了電器部件、絕緣材料、有色金屬、油漆涂料等,既有國產(chǎn)物料,也有進口物料,采購任務(wù)復(fù)雜多樣。
3、供應(yīng)商管理制度持續(xù)完善
隨著公司經(jīng)營管理業(yè)績的持續(xù)攀升,公司進一步加強了對內(nèi)控體系的建設(shè),采購管理作為企業(yè)內(nèi)控的重要環(huán)節(jié),公司在供應(yīng)商準(zhǔn)入、評價和退出,及扶持等方面建立了相對完善的管理辦法和流程。
4、供應(yīng)商質(zhì)量管控逐步前移
1)基本建立了供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證體系,做好前端預(yù)防;2)建立PCN協(xié)議機制,對采購物料質(zhì)量保證起到積極的促進作用。
(二)A公司采購管理中存在的主要問題
A公司當(dāng)前采購管理相對較為規(guī)范,但仍存在一些問題,如:
(1)采購庫存居高不下
(2)后端發(fā)起的采購工作模式不適應(yīng)當(dāng)前形勢
(3)采購質(zhì)量保證體系不完善
(4)采購與設(shè)計脫節(jié)
(5)人才培養(yǎng)不足
二、A公司JIT采購設(shè)計目標(biāo)和原則
(一)A公司JIT采購設(shè)計目標(biāo)
在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,提出A公司JIT采購目標(biāo)如下:
(1)保證生產(chǎn)物料及時供應(yīng)
(2)降低采購成本
(3)降低存貨占用資金,提高資金周轉(zhuǎn)效率,降低經(jīng)營風(fēng)險
(4)建立跨部門協(xié)調(diào)機制,強化內(nèi)部溝通與協(xié)調(diào)
(二)A公司JIT采購設(shè)計原則
1、質(zhì)量優(yōu)先原則。現(xiàn)代企業(yè)越來越重視對質(zhì)量的管理,大力開展各種質(zhì)量體系和產(chǎn)品認(rèn)證,以提升企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的能力。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是企業(yè)賴以生存的基石。A公司作為軌道交通裝備生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)難度高,工藝復(fù)雜、經(jīng)濟價值大,而且產(chǎn)品直接服務(wù)于社會交通運輸,產(chǎn)品是否能安全、可靠運行涉及廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、供需雙方互利共贏的原則。采購方式的轉(zhuǎn)變促使公司要做好供應(yīng)商管理方式的轉(zhuǎn)變。只有穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作型的供應(yīng)商關(guān)系才能與JIT采購方式相適應(yīng)。與關(guān)鍵供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同拓展市場,使供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn),充分利用企業(yè)內(nèi)外部資源達到企業(yè)的經(jīng)營目的。JIT采購下對供應(yīng)商的管理就集中在如何與供應(yīng)商建立互利共贏關(guān)系的建立以及維護和保持雙方關(guān)系上。
三、A公司JIT采購設(shè)計的實施與保障
(一)加強對員工的JIT理論培訓(xùn)
采購管理作為企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),明確要求實現(xiàn)傳統(tǒng)采購方式向 JIT 采購模式進行轉(zhuǎn)變。為此,公司開始重點培訓(xùn)員工對JIT 采購的理解和認(rèn)識,統(tǒng)一思想。培訓(xùn)過程實施“走出去”和“請進來”的戰(zhàn)略。
(二)建立扁平化采購決策機制
JIT 采購模式體現(xiàn)的是一種快速反應(yīng)能力,它在實施過程中需要多個部門的協(xié)同合作。建立扁平化、矩陣式管理的組織結(jié)構(gòu)能夠提高信息傳遞效率,增強彼此間的溝通。
(三)基于JIT采購訂單審批流程優(yōu)化
1、規(guī)范采購訂單分配管理;2、加大授權(quán)審批的力度。
(四)制定不同物料模型的JIT采購策略
(五)供應(yīng)商門戶平臺的實施
A公司供應(yīng)商門戶平臺(SRM)定位與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)往來的信息化支撐平臺,在平臺下可實現(xiàn)自動引導(dǎo)供應(yīng)商完成采購訂單的確認(rèn)及下載、交貨及庫存跟蹤、應(yīng)付帳期查詢、結(jié)算對帳等工作。供應(yīng)商無論何時何地都可以通過此平臺與企業(yè)進行業(yè)務(wù)往來,節(jié)省買賣雙方的溝通時間和成本,減少因信息傳遞失誤帶來的相關(guān)損失。A公司通過實施SRM平臺,對實現(xiàn)傳統(tǒng)采購模式向JIT采購轉(zhuǎn)型起到了重要的支撐作用。
參考文獻:
[1]張小玲. 供應(yīng)鏈環(huán)境下的供應(yīng)商關(guān)系管理[J].現(xiàn)代商業(yè),2013,11(17):49-52
[2]周云.采購成本控制與供應(yīng)商管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009,65-67
[3]韓建國.采購管理工具大全[M].北京:人民郵電出版社,2013,120-130
作者簡介:(1980年-)男,湖南株洲人,長沙理工大學(xué)工商管理專業(yè),大學(xué)本科學(xué)歷,研究方向:工商管理 作者簡介保留。