淺析內蒙古地區綠色物流的發展戰略

馬少霞

摘 要：現代物流的發展必須優先考慮環境問題，隨著經濟的發展，環境惡化程度日益加深。作為經濟活動的一個組成部分，目前我們的生活當中好多方面的事情也離不開各種物流活動，因此物流活動對環境的影響也已經威脅到我們的生活。然而綠色物流是經濟可持續發展的重要支持，它代表了現代物流發展與環境的協調，與綠色生產、綠色配送等共同構成了一個節約資源、保護環境的綠色經濟循環系統。本文對內蒙古各地區物流情況進行了探討，指出了內蒙古綠色物流發展的前景與不足，最后提出了內蒙古實現綠色物流的幾點對策。

關鍵詞：物流活動；綠色生產；綠色配送

1 內蒙古地區怎樣進行了綠色物流的發展

西部地區的發展急需物流產業的帶動，然而要快速發展現代物流業就必須借助資源優勢。近幾年，豐富的綠色農畜產品和煤炭、電力、稀土等資源，都借助西部地區一批有實力的大中型企業集團和上市公司來對這些方面所需要的物流系統方面進行完善。經濟的持續上升也帶動了消費品流通市場的進一步發展，形成了強大的物流需求。但是仍有很多不足仍需改進。

1.對礦產資源進行綠色物流的分析

由于西部地質條件優越，目前己經探明的儲量礦產有130種，而整個中國開發使用的400多種礦產資源，中西部地區就有120種。隨之帶來的物流需求就更加龐大，因此各地更加重視綠色物流的發展。隨著礦產資源的逐漸衰退以及相關資源產業的滯后，礦產資源密集型區域不同程度地出現了較為典型的經濟、社會以及生態環境等方面的問題，一些問題的出現，使得這些區域的物流持續健康發展受到一定的影響。因此內蒙古一些地方政府增加綠色物流基礎設施，建立較為通暢完善的綠色交通運輸體系，并且使倉儲設施不斷改善。生產企業因此形成了綠色物流經濟。各種重工業企業的建立、礦產品的開采與工業品的生產，使得石油、煤炭、重要礦產品及相關產品的綠色物流設施建設開始加速，綠色物流系統也因此被各地更加重視。在選冶礦資源過程中，運用綠色技術，提高資源的回收利用率，也盡量減少了對資源儲量的損耗，實現節能減排；從釆到選、冶，再到銷售等過程，保證降低開采成本，通過循環、低碳等綠色技術，把共生、伴生礦及廢棄資源等進行綜合開發利用，使有限的資源發揮最大的效益，從而實現礦業的經濟和社會生態綜合效益的最優化。

2.對內蒙古乳制品綠色物流的分析

乳制品的生產通過按照食品標準中的綠色生產資料使用準則確立的生產操作流程規范，來推動農業可持續發展的綜合管理。要保護生態環境不被破壞，使生態保持平衡。就要將綠色物流方面的知識技能全部運用到食品的生產、加工、包裝等環節，并且應該在生產中充分合理地利用物流資源。在生產技術中一定要控制化學物質的投入，減少對產品和環境污染，在加工過程中廢棄物料包裝循環化。伊利企業在內蒙古呼和浩特的生產基地對紙廠方面實施了技術扶持政策，也因此建立了復合紙包裝循環再生產的技術項目，實現包裝綠色化，減少浪費減少了對環境的不好影響。這個項目也解決了對于國內廢棄包裝處理的難題。

2 內蒙古地區發展綠色物流有什么阻礙

西部地區物流業的發展目前還很落后，受傳統觀念“大而全，小而全”的影響，多數企業自建物流，自用物流資源使用率低，也未向社會開放，造成大量資源閑置浪費，“重視生產，重視自營”的現象依然比較普遍，造成企業產品庫存大、資金占用多、倉儲設施和運輸車輛利用率低、成本高。這種“一條龍”式的發展模式雖然有利于擴大企業的生產規模，但是卻限制了以倉儲、配送、信息服務等功能為主的現代綠色物流業的發展，也包括物流業發展的自身條件，如技術設備不健全，由于綠色技術使用無污染技術，而依據我國的發展情況，目前很難做到。物流規模化比較小，綠色技術的開發和應用比較差，物流技術裝備水平低，自主創新能力比較差；機械化程度和先進度比較落后，不能達到綠色物流倡導的可重用性、可降解性。

現在內蒙古地區，比較突出的問題依然是綠色物流基礎設施比較薄弱，不能滿足現代物流發展的要求。比如說針對與一些現代化的倉儲多式聯運設施很不完善，很多布局合理、功能完善的物流園區體系也沒有建立起來。如何處理好礦產資源開發與環境保護之間的關系，走礦業綠色物流經濟發展之路是當前急需要解決的問題之一。現在物流與環境保護的問題越來越密切相關，礦業綠色物流的建設也因此被各企業看重。從生態學的角度來看，礦業綠色物流系統是指無礦山環境污染和破壞，綠化程度較高，空氣清新的美好礦業環境。然而有關于礦業綠色物流經濟的內容，目前還沒有系統的研究，也沒有公認一致的界定。礦業綠色物流經濟主要就是想在綠色物流方面突出它的重要作用，這樣便首先節約了很多成本，資本輸出較低。使用綠色技術體系，結合循環經濟和低碳經濟，實現礦產資源的最優化配置和生態環境影響的最小化。

對于內蒙古乳制品，大多地區都實現綠色生產，綠色包裝，以及綠色服務等。但是西部地區很多企業對綠色物流服務需求的認識不足，現代綠色物流的觀念尚未在企業中得到普及綠色物流服務水平低，提供綠色物流服務的企業，還不能夠很好的利用運輸網絡信息以及配送優勢。還有一些外在環境因素如政策導向性不強，內蒙古各地對經濟的促進作用也已得到各級政府的認可，推進綠色物流發展需要加強政府政策法規的約束和激勵，但是由于政府和領導階層思想意識落后，跟不上時代的進步，思想還沒扭轉過來，“綠色”意識較弱，重視程度不夠，對于綠色物流的實施更是了解甚少。

3 內蒙古地區與其他地區綠色物流發展情況的對比

浙江、上海和廣東等地區經濟比較發達，地理位置優越，接受物流先進理念較早，現代物流業發展較為成熟。浙江省的民營經濟非常發達，自年運輸市場放開后，物流站場及物流企業大部分由民營企業發展形成。目前杭州市有余家具備雛形的物流企業，有代表性的是杭州傳化物流基地。上海市的物流站場是自發形成的。隨著物流業的發展，部分市轄區投資建設了一些物流站場，實行集中進場管理。遺憾的是內蒙古地區物流專業運力提供的綠色物流服務項目還比較少，沒有整體的可進行的綠色物流系統可實施。綠色運輸、倉儲、裝卸、綠色包裝等方面的經營、管理、運作狀態還是很傳統的物流模式，不能形成系統的綠色物流服務。

當前，由于內蒙古交通運輸基礎設施設備的規劃和建設協調性不足，導致了交通運輸設施的不配套性和不兼容性，使系統功能更加滯后。又加上各種運輸方式的不合理化，地區與地區之間的運輸缺少直接的銜接，用來銜接兩地的樞紐設施建設又相對落后 。然而向浙江、上海等地區交通、城建部門制定了城市物流配送規劃，解決了部分建設用地和資金問題，為現代綠色物流業的發展創造了有利的條件。

其次，內蒙古綠色物流市場的有效需求不足。雖然各地的經濟發展直接引發物流市場的巨大空間，但是由于綠色物流觀念還未普及，政府、企業以及公眾的綠色意識不夠，而且相關物流法規還很不健全，沒有政策保障，物流主體的行為不能加以正確引導，綠色物流的發展方向無法可循，這樣的話綠色物流的發展將不能更快的進步。

4 促進內蒙古綠色物流的對策與建議

內蒙古綠色物流強調的是要站在西部整個地區這個大的層面上，全方位，多層次的對環境進行保護。對于內蒙古的綠色物流發展，多年來，內蒙過各地區一直非常注重自然保護區和生態建設，不僅對新老城區道路進行優化升級，提高路面路況質量，還按照城市規劃的要求，實施環衛設施建設工程，使得整座城市的基礎配套設施更加完善，綠色物流作為現代物流業發展的一個重要趨勢。會為內蒙古各物流企業帶來更積極的重要的經濟發展前景。綠色物流建立在維護生態環境和可持續發展的基礎上，有利于降低物流配送過程中所產生的環境污染，促進物流業與環境的協調發展。對于礦場資源發展綠色物流，包括原材料的選擇、加工過程中的每一個工藝流程、以及到最后的環節。企業在經營的全過程中，都要充分運用綠色技術體系。

要想城市綠色物流能夠走上一個良性循環的道路并且健康的大步向前發展，不僅僅需要政府的資金投入，還需要建立健全更加透明的綠色物流信息平臺和電子化的監督管理系統。并且一定要結合當前城市物流配送的現狀到未來城市配送綠色物流的規劃方面來改善。對于乳制品發展綠色物流內蒙古各地區應該加強對乳制品的綠色運輸使其在到達以及在過程中實現環保。政府方面給予支持，社會決策層起的作用最大，主要是制定綠色、低碳和環境友好型發展戰略，包括對綠色發展戰略的支持，其意志是首要需要突破的難關。還要培養更多的專業人才，提高內蒙古整個的物流水平，要灌輸更多的綠色物流知識，運用更好的專業技術。綠色物流的長遠發展關鍵在于綠色理念的傳播，每個人都是傳播者，要將正確的理念融入綠色物流。

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