變壓器冷卻器異常分類及處理方法

鄭永華

摘 要：隨著礦山企業生產節奏的加快及規模的擴大，對供電可靠性也提出了更高的要求，冷卻系統的故障也急劇增多。通過對變壓器冷卻器出現故障的原因進行收集、整理、分析，找出正確的處理方法，保證變壓器的穩定安全運行。

關鍵詞：礦山企業；變壓器冷卻器；故障原因；處理方法

1 引言

隨著礦山企業生產節奏的加快及規模的擴大，對供電可靠性也提出了更高的要求，與變壓器相關的缺陷除滲油、硅膠變色外，冷卻系統的故障也急劇增多，尤其在一年當中夏季，室外溫度高，對主變冷卻器更是帶來了嚴峻的考驗。本文通過對變壓器冷卻器出現故障的原因進行收集、整理、分析，找出正確的處理方法，保證變壓器的穩定安全運行。

2 冷卻器異常分類及事故處理方法

1.冷卻器全停處理

1.1冷卻器全停處理的原則

當變壓器冷卻器全停時，值班人員應立即匯報調度，同時迅速查找故障原因，設法盡快恢復冷卻器運行。在處理過程中，處理冷卻器全停故障期間，應派專人密切監視變壓器油溫及繞組溫度變化。若變壓器負載大，在冷卻器全停30分鐘內頂層油溫已接近75?C時，應向調度申請立即減載。若變壓器負載小，在變壓器冷卻器全停30分鐘內上層油溫不會達到75?C應向調度申請立臨時解除“冷卻器全停跳三側壓板”，并允許繼電運行到油眠溫度達到75?C，但不能超過2小時。

1.2故障原因

冷卻器兩路交流工作電源同時失電，即交流三相電源輸入開關跳閘，或低壓配電室兩路交流電源失去；冷卻器兩路交流控制電源同時跳閘；運行中的一路交流三相電源輸入開關跳閘，另一路沒有自動投入。

1.3處理方法

值班員應立即到現場檢查冷控柜內交流工作電源開關是否跳閘，并查看冷卻器交流控制電源開關是否跳閘。若是冷控柜內交流工作電源開關未跳閘，則應迅速到所用電低壓配電室檢查接于380V/220V的冷卻器交流電源出線開關是否跳閘，并及時找出故障點，盡快進行處理，迅速恢復冷卻器的交流工作電源。若是兩路交流控制電源開關同時跳閘，應分別試送交流控制開關，并切換冷卻器交流電源選擇開關進行故障查找。若是運行中的一路交流三相輸入開關跳閘，另一路沒有自投，則應手動切換冷卻器交流電源選擇開關，恢復交流工作電源，再查找故障點。

2“變壓器冷卻器電機故障”信號出現的處理

2.1故障原因

運行中任一組冷卻器的風扇或油泵電動機熱耦動作，或該組冷卻器交流回路故障使交流電源開關跳閘。

2.2處理方法

值班人員應立即到現場檢查出停運的故障冷卻器，同時切換已自動投入運行的備用冷卻器的工作方式選擇開關，使其按相對應的工作方式運行，然后將故障冷卻器的工作方式選擇開關置于“停止”位置，斷開其交流電源開關，報告檢修部門處理。

3“變壓器油流低報警”信號出現的處理

3.1故障原因可能有以下幾種：

油流回路堵塞；油泵故障；油流指示器故障；冷卻器回路操作不當或故障。

3.2處理方法：

當變壓器油流量低報警時，備用冷卻器即自動投入運行，值班人員應到現場檢查冷卻器運行情況，由油流表的異常查出故障冷卻器，并將已自動投運的備用冷卻器的工作方式選擇開關切至與故障冷卻器工作方式相同的位置。然后將故障冷卻器停運，報告檢修部門待處理。

4“變壓器冷卻器電源故障”信號出現的處理

4.1故障原因：

低壓配電室內冷卻器交流電源一路或兩路消失，或雙電源監控回路故障；單組冷控柜中的開關跳閘。

4.2處理方法：

如果冷卻器仍然在運行，則檢查控制開關是否跳閘，備用冷卻器是否投入，作好記錄，匯報并通知檢修人員處理；如果冷卻器全部停止運行，則檢查電源開關是否跳閘，并用驗電筆檢查工作與備用電源是否失去；若兩路總電源失去或異常（如缺相），應到低壓配電室作進一步檢查，迅速恢復交流電源；若兩路電源正常，而回路跳閘，則應將冷卻器的交流電源開關斷開，然后試投回路開關，若成功，則逐臺投入每組冷卻器的交流電源開關，以查出故障回路并進行隔離。

5“冷卻器直流控制電源消失”信號出現的處理

5.1故障原因：

冷卻器直流主電源失電跳閘。

5.2處理方法：

檢查變壓器直流開關是否跳閘，若跳閘可試送一次；檢查直流分屏內“冷卻器控制電源”開關是否跳閘，若跳閘可以試送一次；若無法恢復正常，應按查直流回路的故障的方法進行處理，并匯報檢修部門。

6變壓器送電前，冷卻器應檢查的內容

檢查項目包括測量冷卻裝置電機的絕緣電阻應合格；檢查每組冷卻器進出油蝶閥在開啟位置；潛油泵轉向正確，運行中無異音和明顯振動，電機溫升正常；油流繼電器動作正常；風扇電動機轉向正確，運行中無異音和明顯振動，電機溫升正常；冷卻器組控制箱內各分路電磁開關合閘正常，無明顯噪聲和跳躍現象，冷卻系統總控制箱內開關狀態和信號正確。在變壓器投入運行前，將全部冷卻器裝置投入運行，以排除殘余空氣。運轉1h后，在按規定將輔助和備用冷卻器停運。當變壓器長期低負荷運行時，可以切除部分冷卻器。開啟冷卻器的臺數與可帶負荷大小的關系按下式計算

式中Sn——變壓器開啟n組冷卻器可帶負荷，kVA；

SN——變壓器額定容量，kVA；

P0——變壓器額定頻率下的空載損耗，kW；

n——實際開啟的冷卻器臺數；

N——實際冷卻器總臺數

Pk——變壓器繞組溫度為75?C時的額定短路損耗，kW；

Pk′——變壓器開啟n組冷卻器允許的短路損耗，kW；

P——變壓器額定容量下運行時，每組冷卻器的過負荷，kW。

變壓器開啟部分冷卻器時，應監控上層油溫和溫升不超過規定值。

投入變壓器冷卻裝置時應注意以下事項：

①在投入強油風冷裝置時，嚴禁先起動潛油泵，后開啟該組散熱器上下聯管的閥門。停止強油風冷裝置時，嚴禁在未停下潛油泵的情況下，關閉其閥門。這是為了防止將大量空氣抽入變壓器本體內或損壞潛油泵軸承及葉輪。

②在投入強油水冷裝置時，必須先啟動潛油泵，待油壓上升后才可開啟冷卻水門，且保持油壓高于水壓，以免冷卻器泄漏時水滲入油中，影響油的絕緣性能，進而造成變壓器的故障。冷卻裝置停用時的操作順序相反。

③若變壓器運行中投入某組強油風冷裝置時，為防止瓦斯保護誤動作，應將其短時退出運行

3 結束語

本文主要對變壓器冷卻器容易出現的故障進行了分析，這雖然只是影響變壓器運行的冰山一角，但卻不容忽視，對于存在的問題，只要我們平常工作認真、細致、巡視設備一絲不茍，這些異常現象就能及時被發現，從而有針對性的采取措施，預防事故的發生。同時，在變電站日常的巡視維護過程中，嚴格按照運行規程的要求對主變冷卻器系統進行定期試驗，保證出了問題能夠及時發現。