速度與激情

屠雯|文

風從大西洋來，吹來西非大地的熱烈與溫潤，更帶來建設者們的激情。7月20日，幾內亞當地時間中午12點，北京時間晚上8點，在幾內亞共和國總統阿爾法?孔戴和現場上千位來賓的見證下，山東魏橋創業集團幾內亞博凱鋁土礦首船裝載啟運！

這是幾內亞外運的第一船鋁土礦，雖然在這個鋁土礦儲量占世界儲量三分之一的國家，美鋁、俄鋁、力拓、必和必拓等國際礦業大佬們早已圈地開礦，但受制于運輸瓶頸，他們至今從幾內亞拿走的鋁土礦少之又少。而中國企業做到了！山東魏橋創業集團做到了！并且達到年回運2000萬噸！

從奠基到啟用，100天，在一片荒蕪的河灘上，修建起一個可以停泊萬噸駁船的碼頭；100天，從一片茂密的原始熱帶叢林中，開辟出道路，運進大型機械，成功爆破，裝車運輸。那一車車紅褐色的鋁土礦，將隨洋流從一萬千米外的大西洋西岸，繞過好望角，穿過馬六甲海峽，進入南中國海，北上到了中國濱州港，然后進入魏橋鋁電的氧化鋁生產線上。奇跡嗎？這是魏橋速度與激情帶來的傳奇。

速度創造奇跡，激情點燃夢想。人們在贊美速度與激情的同時，卻也難逃“欲速不達”和“激情錯誤”的魔咒。然而，當這一切都以“腳踏實地”為前提的時候，速度就變成可控，激情就變成理智。在魏橋創業，速度不等于蠻干，激情不等于盲目。

高效率與高效益之間，是辯證統一的關系。不是互為必要條件，但卻是充分條件。如果能把任何決策都落實到“說了就辦”的“速度”上，或許很多困境可以迎刃而解。但是“激情”就沒那么簡單，那種源自內心的熱愛派生出的激情，很難像自來水一樣收放自如。很難得的是，速度與激情在魏橋幾內亞項目上并存了。正是這種共生，他們在烈日下創造了一個奇跡，使得整個幾內亞共和國不得不以國家的名義對中國企業另眼相看，給予最惠待遇。這像是在一場宏大背景下的另一種細節——熱情、濃烈、溫潤、靜謐。在各國駐幾內亞使節參加的首裝船儀式上，主席臺上是紅黃綠三色的幾內亞國旗和耀眼的中國國旗。

有人在看過《速度與激情》系列電影后說：“電影里除了讓人腎上腺素增加的緊張刺激的飆車以外，最讓人感動的是團隊之間的信任與合作。”碰巧，這種團隊合作與信任，在魏橋幾內亞這個項目中也并存著。魏橋當初海外尋礦，反其道行之，先沿內河尋礦，而后建碼頭、走海運，把礦石運回國。如此復雜的系統工程，合作伙伴就顯得尤為重要，用副董事長張波的話說是：項目的成功，是各方合作、信任的結果。沒有信任，速度也會擱淺，激情也會冷卻。

就這么順理成章地創造了一個奇跡。這背后蘊含的智慧、信念、團結、互信卻是講不完的故事。我們不得不為這樣的速度與激情點贊！畢竟，在一個競速無處不在的競爭環境里，能以自己的節奏，掌控速度與激情，獲得完美結果，是一件很了不起的事情。中