徐沛宇
歷經(jīng)多年博弈后,LNG進(jìn)口權(quán)向社會開放已再無懸念,各路民企已開始搶先布局,興建接收站。與此同時,過剩隱憂也逐漸浮現(xiàn)。
14年前就來到福建湄洲灣工作的荷蘭人米歇爾·馬克(Michiel A.Mak)或許不會想到,從那以后,他會一直在中國工作多年,并且在福建莆田建起一座LNG接收站,使一家名不見經(jīng)傳的公司成為中國進(jìn)口LNG最多的民企。
馬克現(xiàn)在的身份是寧夏哈納斯新能源集團(tuán)控股有限公司(下稱哈納斯)液化天然氣執(zhí)行總裁。為了使哈納斯能夠更多、更好的獲得在福建莆田建設(shè)LNG進(jìn)口接收站的關(guān)照,馬克12月初專程從香港趕到福州,代表哈納斯與莆田的政府官員簽署一項(xiàng)合作協(xié)議。
在一間擁擠的會議室里,馬克和莆田的政府代表毗鄰而坐。在沒有翻譯的情況下,馬克用他掌握并不多的中文努力地與莆田官員做著交流。
馬克知道,要順利建成LNG接收站,必須要獲得市級、省級、以及國家發(fā)改委的三級審批。“跟政府的溝通很重要,我們要了解政府在考慮什么,同時我們要滿足政府制定的標(biāo)準(zhǔn),我們才能獲得批準(zhǔn)。目前我們正在和相關(guān)部門做密切溝通。”馬克對《能源》記者說。
要打破三大油氣央企壟斷LNG進(jìn)口的現(xiàn)狀,最難的不是氣源、也不是價格,關(guān)鍵在于獲得政府批準(zhǔn)。而從目前的情況來看,這一局面很有可能即將打破。除了哈納斯,還有新奧、廣匯,以及多家民企都已經(jīng)開始著手建設(shè)自己的LNG接收站。
LNG進(jìn)口權(quán)開放給民企的時代已經(jīng)到來了嗎?《能源》記者采訪的多為業(yè)內(nèi)人士均對此持樂觀態(tài)度。……