李鴻章：謗滿天下的“裱糊匠”

商昌寶

俗話說：亂世出英雄，英雄造時世。的確，19世紀中后期，身陷內政外交危機中的大清帝國，還能夠茍延殘喘半個多世紀，端賴曾國藩、左宗棠、李鴻章、劉坤一、張之洞、袁世凱等這些治世之能臣。王蕓生在《六十年來中國與日本》中說，李鴻章“一切實務兵政，皆出其手，而晚清數十年之外交，尤一一身當其沖，惟日孜孜，自是一代人才”。蔣中正在讀完《李鴻章家書》后對陳布雷說李鴻章其人具有“安邦治國的宏才大略”，“在咸豐、同治和慈禧這幾個庸主的手下也能辦大事”。然而歷史的無情在于，即使這些治世之能臣窮盡了全力，但仍然逃不出王朝頻遭屈辱與不可挽回地覆滅的結果。于是，在大清帝國的各種是是非非中，他們也一同接受著世人的非議、嘲諷和詬病。

作為晚清力挽狂瀾的重臣，李鴻章的橫空出世與“謗滿天下”是與近代中國痛苦轉型緊密相關的。之所以這樣說，是因為，無論當年反對派們的清議與彈劾，還是后世的主流歷史敘事，早已經給李鴻章以蓋棺定論：軟弱、妥協、投降主義、誤國、賣國、漢奸……或者可以說，李鴻章就是晚清屈辱史的主謀者，一系列不平等條約的制造者，中國淪為殖民地半殖民地的推動者。這些定論不但寫入歷史教科書，而且已經成為幾代中國人的集體無意識記憶。

究竟如何來看待和評價李鴻章，其實并不僅僅是對一個歷史人物進行評價和定論，而是關乎近代中國轉型的理性認知和追尋價值認同的課題。

歸納起來說，李鴻章的“謗滿天下”，主要體現在外交，即他自己所說的“和戎”方面，時人胡思敬在庚子事變議和中曾有詩為證：“還朝賊幾傷裴度，免胄人皆望葉公。留得中興元老在，一生功過在和戎。”

不妨選取幾個典型案例簡要梳理和置評一下：

關于“馬嘉理案”。1874年清政府因為“馬嘉理案”與英國特使威妥瑪談判破裂后，李鴻章被授權全權大使設法“調停”“彌縫”，在多方周旋后簽訂了中英“滇案條約”[1]。這個包含“昭雪滇案”“優待往來各使節”“通商事務”等“三端十六款”和一個“另議專條”的條約，于清政府這一面來說，確實利益受損，例如清政府派員到英國道歉，賠償金為二十萬兩銀，英國派員到云南查看通商情形，增開宜昌、蕪湖、溫州、北海為通商口岸，租界免收洋貨厘金，洋貨繳納子口稅后免去各項內地稅，英國可派員由甘肅、青海或四川進入西藏然后到達印度等。

但是，據此便指責李鴻章軟弱、喪權辱國也實在有些冤枉，因為：首先是總理衙門與英國特使談判崩裂、事端嚴重化后，李鴻章才臨危受命；其次，李鴻章接管談判并簽訂條約，很多條款是總理衙門此前與英國特使談判中已經接受的；第三，如果李鴻章不簽訂這個條約，那么英國特使在談判破裂后以武力相威脅（1876年春，英軍藍伯已經率領四艘軍艦由印度來華）再訂條約，后果將更為嚴重，而且此前的先例是不在少數的；第四，李鴻章在艱難的談判中挽回諸多利益，如英國特使提出堅決將督撫大員岑毓英提京受審而清政府又堅決不能同意的這一項最終未被寫入條約，大幅度地向印度增稅，對外國進口物資增收新的厘金等項。

或者不妨看看李鴻章的自我認識吧。在條約簽訂后寫給山松巡撫丁寶楨的信中，他這樣寫道：“鄙意初欲認真辦案，此外通商各節，許與理處。庶抽薪止沸，不致為所挾持。無如內外膠執偏護之見，竟將決裂。迨赴煙就議，事已不可為矣。徒以廟堂憂系，時局艱危，不得不隱忍以圖息事。人第見添開口岸，滇、蜀駐員，謂通商之患將無底止。不知中土門戶早已洞開，即添數口，利害各半，總署已允，該使尚未肯結案。幸將前請覲見及王公往來、土貨準華洋商人領單免厘各節，概行抹去，于國體、餉源尚無甚窒礙。從此妥為駕馭，二十年內或不至生事耳！”過往的史家習慣將李鴻章的這一舉動看成是他的自我辯解和表功，其實，如果認真研讀這一段歷史并本著一顆平常心，可以發現，除了最后一句略帶自我感覺良好的暢想外，其他內容大體屬實，因此，曾作為赫德秘書與李鴻章有過交往的《泰晤士報》記者布蘭德才在《李鴻章大傳》中稱：這一條約的簽訂是“李鴻章作為欽差大臣所進行外交活動的一大勝利”。

關于中法沖突。因越南起沖突后談判以及簽訂中法《越南條款》（又稱“中法新約”“李巴條約”）。客觀來說，這一仍帶有城下之盟性質的條約，于清政府本土并無多大利益損失，如中越邊境通商、設領事館，法商運送貨物進出云南、廣西邊界的“通商稅則稍減”等都是正常通商約定，算不得喪權辱國。但于清政府在越南藩屬權益有所損害——如法國對越南境內“擾害百姓之匪黨及無業流氓”有權“自行彌亂安撫”[2]，法國此后可以自行與越南自訂條約，[3]中國及北圻陸路交界允許法商運貨進出等。但即便是從清政府利益受損這一面來說，李鴻章要對這種損害負多大的責任呢？

首先，中法條約的談判，是由受命于赫德的金登干與法國外交部政務司副司長戈可當在巴黎進行的，李鴻章雖被任命為全權大臣，但卻只能與法國政府任命的全權代表巴德諾“督同中外翻譯官，詳確考究，講解文義”；其次，李鴻章雖始終參與中法談判，但“李福協定”后，基本上被排斥于局外，直到《中法停戰條件》簽訂后才被任命為全權大臣；再次，經歷過中法正式宣戰后簽訂的《越南條款》，與戰前李鴻章和法國代表福祿諾商議的《中法會議簡明條款》（《李福協定》）、李鴻章與法國駐華公使寶海商議的“李寶協議”（也稱“寶海三條”），都沒有明顯的差別，而代價卻除了人員傷亡外還有福建水師和福州船廠被炮轟、臺灣被占領等重大損失。對此，布蘭德在《李鴻章大傳》中寫道：“事實證明，最后雙方都不得不承認，其和平主義是有遠見的。如果他的政策沒有被那愚蠢的總理衙門所妨礙，那么早在1884年5月就已與海軍上校福祿諾簽訂了條約，這樣中國便可以節省一億兩白銀，而法國就會省下一場未能為其軍隊帶來許多榮耀的戰爭。”可見，中法之戰及簽訂屈辱條約，李鴻章不應負有主要責任

正是因為李鴻章在中法談判中的“優異”表現，簽約凱旋回京后受到醇親王的拜訪，慈禧太后也先后幾次“親切”召見。這種行為表明，作為國家主人的清皇室，雖然沒有特別嘉獎李鴻章，但也絕沒有任何追究責任責的傾向。如果能明白這一點，也就不難理解布蘭德在《李鴻章大傳》中說：“中國既未支付賠款，亦未進一步地割讓領土，而且還能將其夸耀為一次具有決定性勝利的戰爭，挽回了所有相關顯貴的面子。”

關于甲午中日海戰和《馬關條約》的簽訂。客觀地說，甲午中日之戰，清政府斥巨資打造的現代化國防力量——北洋海軍竟然不堪一擊、全軍覆沒，李鴻章無論作為海軍衙門會辦還是作為戰時的總指揮，都負有不可推卸的責任，連備受李鴻章器重的嚴復也在給陳寶琛的信中說，戰事失敗李鴻章“不得辭其責”。所以，平壤戰敗后，李鴻章因“事事落后，不得謂非貽誤”（翁同龢）和“日久無功”被“拔去三眼花翎，褫去黃馬褂”；遼東戰敗后，又因“調度無方，救援不力，實堪痛恨”，被“革職留任，并摘去頂戴”，都是“罪有應得”的。為此，梁啟超在《李鴻章傳》中慨嘆說：“中日之役是彼（指李鴻章——本文注）一生命運之轉潮也……積年之勞績聲名，掃地幾盡。”

李鴻章確實應該被問責，但是像張謇等人在彈劾的奏折中以及后世的主流歷史教科書中將全部責任都歸咎于他一個人，也是極不公平的。

首先，北洋海軍的最高統帥海軍總理大臣先后是皇族醇親王奕譞[4]、慶親王奕劻而非漢臣李鴻章，所以北洋海軍的最高決策權當然也就不在李鴻章手里。這其中的一個表現是李鴻章想要購買英國產的當時世界上航速最快的4000噸級的巡洋艦，但是因為要給慈禧太后修建頤和園，政敵翁同龢掌控下的戶部于1892年正式宣布海軍停購軍艦兩年，結果這艘巡洋艦被日本買去，并以“吉野號”冠名在甲午海戰中橫掃速度上處于劣勢的北洋艦隊。另一個表現是朝令夕改。赫德在寫給金登干的信中也曾指出，清政府“頭一天諭旨批準雇用2500名外國軍官建立一支10萬人的軍隊，第二天卻明令收回成命提出賠款議和”，李鴻章在這樣的問題上卻無能為力。可以想見，李鴻章盡管權重一時，但其看家護院的總管身份無法改變，院墻再危急，只要主子不發號施令或濫發號令，一個總管，在一家一姓的皇權專制帝國中，再有政治智慧又能有怎樣呢？梁啟超說，甲午之戰李鴻章是“以一人而敵一國”，慘敗是意料之中的。

其次，盡管北洋艦隊當時擁有大小兵船25艘，其中包括定遠、鎮遠這樣的鐵甲艦[5]，位居世界海軍第八位，排名僅次于英、美、俄、德、法、西、意七強，遠超日本的第十六位，西方各國也都認為大清會贏得勝利，日本對打贏戰爭完全沒有信心。但是，海軍規制“以船之新舊、炮之大小遲速分強弱，不以人數多寡為較量”。況且，正如李鴻章在密奏中所說：“近年部議停購船械。自光緒十四年后，我軍未增一船”，“今日海軍力量，以攻人則不足；以之自守尚有馀”。（《李鴻章年（日）譜》）最終的結果證明，李鴻章的陳情并非長他人威風滅自己的銳氣，那種沾沾自喜于軍事GDP和數字表面的自以為是的人們不過是坐井觀天、自我意淫。或者再退一步說，即便是黃海之戰和威海衛之戰的罪責都算到李鴻章頭上，但是陸地上葉志超指揮的平壤之戰、劉坤一指揮的遼東之戰均以全線潰敗而告終，又該作何解釋呢？總不能大清的敗仗和恥辱都由李鴻章一個人承擔吧。[6]

第三，戰爭的勝負與器械、軍事實力等因素相關，但中國自古也有天時地利人和、人心向背等說法。不妨舉例說。甲午海戰前，大清帝國正舉國忙著為慈禧太后慶生，其中籌建頤和園的費用需要一億兩銀子，這筆錢可以組建10支北洋艦隊。有人算過一筆賬，慈禧太后每天的花銷要四萬兩銀子，一個月就要用掉一艘巡洋艦的錢。康有為在一項調查中指出，清廷皇宮的一切費用都是三七開，三成是實際費用，七層被經手人克扣分贓。唐德剛對此也持懷疑態度，他舉例說，頤和園搭一個涼棚花掉了三十萬兩，如果三七開就是實際花銷9萬兩，但是如果換到平民百姓家，恐怕幾百兩也用不了。赫德在給金登干的信中就寫道：“他們還須把眼睛睜大些，認識到廉潔也是朝廷本身所應遵守的原則，例如，最近十年來，每年都給海軍衙門撥去一筆巨款，現在還應當剩下三千六百萬兩，可是你瞧！他們說連一個制錢也沒有了，都拿給慈禧太后任意支用去滿足她的那些無謂的靡費了！”

當然，皇家奢靡無度很可以理解的，因為大清帝國的天下是愛新覺羅家用“槍桿子”打下的，自家人享受、揮霍和濫用權力自然無可厚非。遙想當年，漢高祖攜眾臣子為太上皇祝壽時就大言不慚地宣稱以天下為產業，眾臣皆呼“萬歲大笑為樂”，早已經開啟一姓一氏私家天下的傳統。但是，世間很多事在縱向比之外，還有一個橫向比。也就是說，若相比日本，那就是別有一番滋味在心頭了。為了購買“吉野號”，日本天皇節衣縮食，皇后把僅有的幾件首飾全部捐了出去。戰事緊張之際，明治皇后親上前線，為傷兵洗滌、包扎傷口。

而反觀大清皇室，當遼東半島失陷之時，首善之地的皇城正歌舞升平、張燈結彩地舉國歡度慈禧太后的六十花甲慶典。

對照這一點，就可以理解葉志超率領全軍六天狂退500多里、鴨綠江防御戰中清軍各部聽聞虎山失陷后馬上不戰而逃、清軍靜觀日軍在旅順花園口歷時12天登陸卻未加阻攔、旅順的三位守將和士兵將旅順丟給日軍先后潛逃、民眾紛紛為日軍通風報信等行徑實屬正常了。可見，這些平日拿著大清帝國的俸祿高叫著忠于愛新覺羅皇帝的臣民，其實都不過是做戲的虛無黨，大難來時各自飛才是他們真正的現實選擇。

然而，這又能怪誰呢？國家的主人——大清帝國的皇室都不以國家、民族為己任了，附庸于主子的奴才們誰不是趁機該拿就拿，哪里會甘灑熱血報春秋呢？

至于北洋海軍軍紀廢弛，統帥外行，指揮失當，軍火（炮彈）供應不足——定遠艦的十寸大炮的炮彈只有一枚、鎮遠艦只有二枚，軍餉被貪污，官僚習氣嚴重，不懂現代戰爭規則等諸多原因在此不一一分析了。

關于甲午中日之戰以及對李鴻章的問責問題，不妨再聽聽一些非主流聲音：

日本擊沉“高陞號”后清帝國掀起一片宣戰之聲時，赫德就在寫給金登干的信中指出：“如今在一千個中國人中有九百九十九人肯定大中國可以打垮小日本，只有千分之一的人想法相反。”“我雖然一直認為中國本身肯定會以健康的方式通過革命的過程，盡管步伐緩慢，在較遠的將來是會走出一條路來的。但我相信若是它被日本打敗，倒可以把進步的車輪從古舊的泥淖中拔出來，讓中國擺脫束縛，朝著正確的方向前進；另一方面中國如果取勝就會把進步拖后幾個世紀！日本人在近三十年里所做的事值得高度贊揚，他們在朝鮮所推行的改革也引起我們極大的同情和得到我們的祝愿……可悲的是，當一個人正在盡力支持中國時，他卻不得不贊同日本人的目標和方法！”

史家唐德剛在名著《晚清七十年》中說：“大清帝國之亡國，并非亡于‘辛亥革命，而是亡于‘甲午戰爭。甲午之敗把我國現代化運動的第一階段，歷史50年，尤其是其后期的25年（所謂‘同治中興） 的‘科技現代化的總成績，給冤枉地報廢了。甲午之敗也拆穿了大清帝國五十年科技建設的紙老虎，……也使那個有見識有權力，集中興名臣于一朝的官僚集團，膽戰心寒而全部自動或被迫地靠邊站，對變法圖強喪失了信心。”“只搞科技現代化，而我們的社會結構、政治組織、生活習慣、價值觀念等等，基本上還停滯在‘中世紀的落后狀態，要科技先生獨挑大梁來救國救民，是救不起來的。……我們不把中世紀落后的遺傳從身上甩掉，現代化的衣履是穿不上去的。老實說，日本人之勝于我者，便是他們善于模仿，把中世紀的東方習俗徹底丟掉。”

《李鴻章大傳》的作者布蘭德說：“直到日本戰爭這片黑云壓倒之時，才暴露了這條紙龍板泥結構內部是多么的虛弱”。“嘗中夜起而大哭”的嚴復在《與陳寶琛書》中說：“以此亡國，誰曰不宜？”恭親王奕率領全體軍機入奏皇帝說：中國之敗全由不西化之故，非鴻章之故。

當然，李鴻章被舉國斥之為秦檜、賣國賊、漢奸，所謂“半生名節，被后生輩描畫殆盡”，更大程度上在于《馬關條約》的簽訂。然而這更是一個“六月飛霜”的冤案。

首先，在清廷做出與日本和談之時，并未選擇已被革職的李鴻章，而是派出張蔭恒、邵友濂等作為全權大使，結果日方以“全權不足”為由拒絕他們，同時提出“須另派十足全權、曾辦大事、名位最尊、素有聲望者方能開講”（《翁同龢日記》）的條件。清政府在不便派出皇族恭親王奕時，只得重新起用李鴻章。

不得不領命的李鴻章自然知道此次議和談判非比尋常，于是在進京與皇帝和群臣議事時，對日本提出的賠款、“朝鮮由其自主”“商讓地土”等條件進行充分討論。在涉及割地問題一項時，李鴻章曾“語甚堅決”地表示：“割地不可行，議不成則歸耳”，但是，清廷擔心議和不成日軍進攻北京，所以原則上也予以應允。為此史家楊國強這樣評述道：“炮口勒逼之下的委曲求和既是難事，又是污名。但面對‘日人方圖遠略，舉傾國之師，逼我和款，所索即奢，且不愿遽和的局面，卻沒有一個人愿為天下作計，分擔難事和污名。‘諸人相對默默正寫出了當初一腔義憤與如今一腔和心的對比。若以這些人作為反襯的景觀，李鴻章白發遠行的伶仃身影確乎顯出了挺拔和剛毅。”

是的，中日這一輪談判不同以往，作為已基本淪為戰敗國的一方，對等談判顯然是不可能的，這一點大清君臣都看得清楚。作為深諳中外交涉的李鴻章自然更加明白其中的苦衷，所以在出行前上奏說：“此次日本乘屢勝之勢，逞無厭之求，若竟不與通融，勢難解紛紓急……（談判中）當相機迎拒，但能爭回一分，即少一分之害。伏念此行，本系萬不得已之舉。……臣受恩深重，具有天良，茍有利于國家，何暇更避怨謗。惟是事機之迫，關系之重，轉圜之難，均在朝廷洞鑒之中。臣自應竭心力以圖之，倘彼要挾過甚，固不能曲為遷就，以貽后日之憂；亦不敢稍有游移，以速目前之禍。”（《預籌赴東議約情形折》）這不僅是李鴻章對北京的表態，也事實上成為他談判的指導思想。

其次，作為戰勝國的日方為停戰——而非議和——而提出的過分條款，就已經令李鴻章和清政府難于接受，若不是關鍵時刻日人小山豐太郎的刺殺行為促使日本政府愧疚地主動讓步，先行簽訂無條件停戰的協定，恐怕李鴻章或是難以完成議和使命，或是接受這些條件而遭受更慘烈的國罵。

在議和條款的問題上，李鴻章憑借受傷之軀和極盡屈辱的外交手段，將日方和約底稿中提出的三億兩賠款降至兩億兩、賠款由五次繳清改為八次、數額也由初次一億兩改為五千萬兩；通商口岸由底稿的順天府（北京）、荊州府沙市、長沙府湘潭縣、重慶府、梧州府、蘇州府、杭州府等7處縮減為荊州府沙市、重慶府、蘇州府、杭州府等4處；日本輪船行使權限由底稿的宜昌——重慶、長江——洞庭湖——湘江——湘潭縣、廣東——西江——梧州府、上海——吳淞江——運河——蘇州府——杭州府等四條線路縮減為宜昌——長江——重慶、上海——吳淞江——運河——蘇州——杭州兩條線路；底稿第六款第五條：“日本國臣民在中國輸納稅鈔及規費，可用庫平銀核算外，亦得以日本國官鑄銀圓照公定之價輸納”，被刪掉了；為確保條約實行，底稿中提出日軍暫時占領的奉天府、威海衛兩處縮減為威海衛一處。其他細微之處在此不一一開列，具體詳見王蕓生編著的《六十年來中國與日本》。

之后，李鴻章又通過俄、德、法等國的干涉，以三千萬兩銀子的代價收回遼東半島。

從這些條款和利益維護方面來看，盡管力度不是特別大，但已然能夠看出李鴻章積極斡旋和殫精竭慮的成效了。須知，這一次大清帝國面對的不是英法美等現代文明國家——他們與清政府作戰多次卻從沒有領土要求，而是一個亞洲后發的正處于轉型期的近代帝國，文明進化的程度直接決定了戰爭的目的、意義和結果。

在這一前提下，李鴻章作為戰敗國的全權乞和代表，能為大清帝國在咄咄逼人的日本政府那里將損失盡可能降至最低，很有一種虎口奪食之感。可以說，環顧當年的大清帝國，可能除了恭親王奕，恐怕再無任何大員能夠擔此重任了。對此，布蘭德在《李鴻章大傳》中說：“在其參與的眾多談判中，沒有哪一次，能比這次簽訂《馬關條約》更令人欽佩，無論是敵人還是朋友都對他欽佩至極。”

還要清楚一點，《馬關條約》的簽訂與此前的條約不同，這一次雖然遠離大清本土，但談判期間卻是使用了現代化的通訊工具——電報。這一現代化的手段運用，使得李鴻章在整個談判過程中，能夠隨時與北京最高當局保持密切聯系，包括條約的最終定稿，都是經過太后、皇帝與總理衙門的首肯李鴻章才落筆的。也就是說，條約中任何有損大清帝國利益的條款，李鴻章都不再負有直接責任，他不過是奉命行事，履行“簽字畫押”的形式責任。所以，即使是試圖阻止條約簽訂的“俗不拉唧”[7]的張之洞也不過托詞和約“恐系大學士李傷重昏迷之際，李經方等冒昧應許”（王蕓生編著：《六十年來中國與日本》），仇隙之深的太傅翁同龢這一次也一改過往“口水愛國”的習氣和敵對態度，與那些不明就里的腦殘憤青們劃清界限。可見，李鴻章之與《馬關條約》的談判雖談不上有功，但也絕對無過。至于那個平庸愚昧的光緒皇帝義正言辭地責怪李鴻章“身為重臣，兩萬萬之款從何籌措；臺灣一省送予外人，失民心，傷國體”，顯然是在推卸責任，不值一哂。

特別是談判過程中，李鴻章遇刺，左下眼窩被子彈擊中，如果這時他聰明地打道回府，即如陸奧宗光所擔心的“中途歸國”，憑情論之，朝野上下應該都不會有更大的異議，千古罵名更是可以借機規避，但是李鴻章還是出于大清國的利益和愛新覺羅皇室的重托，謝絕醫生馬上施行外科手術的建議，不惜生命，忍辱負重，其“慷慨忠憤之氣，君子敬之”。

再來溫故一下李鴻章當時的言論吧：“國步艱難，和局之成，刻不容緩，予焉能延宕以誤國乎？死生有命，我寧死無割。”面對這樣拳拳的愛國衷腸，再簡單粗暴地斥責其為賣國賊，實在是有些太不近人情了。如果缺乏這種歷史之同情，就不會理解梁啟超何以在《〈李鴻章〉結論》中說“天下唯庸人無咎無譽”，并將那些“罵李鴻章為秦檜者”斥之為“虛嬌囂張之徒”的“狂吠而已”。

茅海建在《由琦善賣國而想到的》中寫道：“那些沒有辦法找到中國失敗真正原因的史料作者和著作家們，正是讓‘奸臣們承擔了本應由中國舊體制承擔的責任，從而就像保全皇帝的名譽那樣，保全了中國的性理名教、文物制度的地位。在這里，琦善不僅做了道光帝的替罪羊，[8]而且還做了中國舊有道統的替罪羊。”其實，琦善如此，李鴻章又何嘗不如此呢？！

當然，賣國賊的帽子戴在慈禧太后和光緒皇帝的頭上，也不合適。因為，若論愛國，還有誰能比這兩位國家的真正主人更愛大清國呢？所謂大清國，并不是經過選舉由民眾授權而成的國家，而是愛新覺羅家族的先輩們拿腦袋拼殺得來的，整個國家都是他們家的私有財產，他們能不愛之深切嗎？又怎么會去主動出賣呢？

還要知曉，經歷過大久保利通、伊藤博文等精英引領維新后的日本政府，也并非是十足的流氓邏輯和霸權法則，否則，還用什么談判，還憑什么對李鴻章以禮相待，直接迫使清政府全盤接受條約豈不更省事。或者憑借武力直搗黃龍，擒了那鳥皇帝，變整個大清帝國為同文同種的日本的藩屬國、殖民地乃至像元、清那樣異族的改朝換代，又有何不可呢？倘如此，后世的文化保守主義者們可以自豪地宣稱中華文明不但同化了蒙古、滿族，[9]也包括大和民族；流行歌曲就可以唱：五十七個星座，五十七枝花，五十七族兄弟姐妹是一家……

至于李鴻章外交生涯備受非議的最后一筆，自然是因“義和團”而引起的庚子事變。

庚子事變，是近代中國最大的一次排外事件之一，而且是大清帝國的中央政府直接與底層無知愚昧的烏合之眾傾情聯手，公然向11國同時宣戰，“致罹窮兇極惡之罪，實為史冊所未見，事殊悖萬國公法，并與仁義教化之道均相抵牾”（《議和大綱》）。

歷史在慈禧太后攜光緒皇帝遠逃西安、八國聯軍占據皇城北京后停滯了。這僵局誰來破解呢？

已風燭殘年的被貶任兩廣總督的李鴻章，再次成為清王朝統治者唯一指望的御敵工具。想一想，大清帝國也真是可憐：享用皇糧國稅的皇親國戚、文武百官何其多，口口聲聲以國家和民族為己任的仁人志士何其多，但在關鍵時期，卻找不出第二個能肩負起大清帝國的救亡使命，難怪朝廷和各省官員一遍一遍發電催促李鴻章出來“主持局面”。李鴻章北上因病滯留上海期間清廷電諭“不特安危系之，抑且存亡系之。旋轉乾坤，匪異人任”；兩江總督劉坤一在急電中說：“追及大清存亡，惟公是賴！”

當然，更為可憐的是，李鴻章在1898年12月的日記中就已經認識到“不管何時遇到麻煩，朝廷都會派我去醫治，然而，不管病人是死亡，還是突然好轉，都不會有任何人贊揚我，我得到的永遠都是指責”；在1900年6月的日記中發牢騷說：“派別人去當議和大臣吧，我已經受夠了給別人道歉，然后站在那里被別人肆意譴責侮辱”（《李鴻章回憶錄》），但是，正所謂“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”，深受儒家仕文化熏陶的李鴻章，雖被百般作弄，雖然“所有的家人都哭得眼淚汪汪”，雖然自身“四肢無力，幾乎無法支撐身體”，雖然北上要冒著被亂臣賊子剁成肉醬的“無數兇險”，卻依然難改“修齊治平”的盡忠報國之心。

不妨來看看此時此刻李鴻章的心跡吧：“我……只能遵從朝廷的旨意，為了一群我根本不支持的團體的兇殘行徑，再次向那些洋人卑躬屈膝、賠禮道歉。我天真地以為自己永遠都不會再與這一類事情打交道了，但事實似乎是，我現在所面對的困難和復雜局面是我此前從未遇到過的。當然，出于對這些特殊原因的考慮，我應該是那個準備好用雙肩扛起這項任務的人。”“我將繼續北上，盡一切力量讓列強停手。要是我的雙手不是如此無力，我的事業不比我的手更加脆弱，那該有多好！朝廷躲起來了，百姓們也都驚慌失措。朝廷已經是一盤散沙，舉國上下一片混亂。我認為眼前的任務對我的身體來說太過沉重。但是，在阻止可能發生的戰爭之前，我還有一件事要做。我要讓洋人再次相信我們，不要瓜分摧毀清朝。我想把太后接回宮，問她是否吸取了教訓。”（《李鴻章回憶錄》）

然而李鴻章終究不是神，面對這樣一個爛攤子，力挽狂瀾是無論如何不可能了，能夠正常收拾殘局就算萬幸，因為在其到京之前，各國就已經對先行回京的慶親王奕劻宣稱：“不見端王（載漪）、莊親王（載勛）、輔國公載瀾和剛毅、徐桐等官員的人頭，不開始談判。”（陳霞飛主編：《中國海關密檔》）當然，更緊要的是，聯軍將慈禧太后也列為需要嚴加懲辦的罪魁禍首，這也許超乎了李鴻章來京前的預想。

參與庚子條約談判的順天府尹陳夔龍在回憶各國議定約稿后通報清方開談的情況時這樣說道：“各使遣員來告，并出示草案，謂向各軍官苦口商酌，竭力爭執，始允如此定議。明知條款之酷虐，但中國鑄此大錯，亦實無可如何。現有一言奉告，將來條款送到，中國政府萬不可一字駁復，須知我等公使責任在重修舊好，各軍官則窮兵黷武，意在直搗西安。”

事實也確實艱難。李鴻章和奕劻在議和期間曾表達過：“此次辦理議和，極艱窘”；“洋情叵測，棘手萬分”；“詞意決絕，不容辯論”；“稍一置詞，即將決裂。存亡之機，間不容發”。（《寄江督劉鄂督張》、《寄西安行在軍機處》）就連置身于議和局內的海關總稅務司赫德在1901年3月致同僚金登干的通報中也說：“談判進展緩慢——不知何時我們才能談出結果。”（陳霞飛主編：《中國海關密檔》）

議和談判盡管如此艱難，但在治世能臣李鴻章的運籌斡旋下，大清帝國終于“能以并不十分慘酷的代價簽訂辛丑條約，把支離破碎的中國從瓜分豆剖的邊緣中挽救過來”（莊練《李鴻章傳》）。當然，李鴻章也因為這個眾所周知的喪權辱國的條約，再次被置于輿論聲討的風口浪尖上。

如何來客觀評判主導和議談判和簽訂《辛丑條約》的李鴻章？恐怕不是幾篇小文章能解決的，尤其是在學者和國民的價值觀普遍背離常識、理性的前提下。

還是再來聽聽中外那些非主流的聲音吧：

條約簽訂后，赫德在致金登干的函中說：“李鴻章很消瘦——但他已盡其職，并作得不錯，可憐的老家伙！”（陳霞飛主編：《中國海關密檔》）《芝加哥每日論壇報》載文評價說：“最近在北京舉行的談判中，李鴻章為中國做了最后的，也是最偉大的服務，他最終維護了這個帝國的領土完整。”

齊如山在回憶錄中寫道：“庚子事變八國聯軍進駐北京，朝廷宣布由李鴻章全權擔任議和大使并從廣州趕赴北京時，整個北京城都在盼望著李鴻章的到來。的確也是這樣，當整個清國陷入最大的災難，京城淪陷，清國的官員們死的死、亡的亡[10]，或者袖手訥言、各求自保、麻木不仁時，只有李鴻章，算是挺身而出，走著一條與眾不同的路，那就是，以個人的屈辱和犧牲換取最大限度的時局緩和。李鴻章當然知道這樣的行為本身極容易被釘在民族和國家的恥辱柱上，極容易在歷史被簡單化以及別有用心中充當犧牲品，但他無法躲避，也無法逃脫，只好走上前臺。也可能李鴻章唯一能自我安慰的就是，這樣的舉動，避免了進一步的生靈涂炭，而他一輩子服侍的清國朝廷，也終于可以回到京城了。”

《馬關條約》簽訂后，美國前國務卿福斯特在寫給李鴻章的信中這樣寫道：“您一定要記住，毫無疑問，您也肯定明白，據我所知，在世界歷史上，還從未簽訂過一份讓雙方都滿意的和平條約，甚至是僅有一方完全滿意的都沒有。一方或者另一方（更多時候是雙方）都肯定說是對方在談判中得勝了。全權議和代表的任務根本就是吃力不討好的活，就算是當你代表的是戰勝國的時候也是那樣，更別說代表弱國了。”

在慈禧太后和光緒帝回鑾途中，78歲的李鴻章病逝。隨駕的吳永后來回憶說：“得此噩耗，兀如片石壓入心坎中，覺得眼前百卉，立時皆成慘色。聞兩宮并震悼失次；隨扈人員，乃至宮監衛士，無不相顧錯愕，如梁傾棟折，驟失倚恃者。至此等關鍵，乃始知大臣元老為國家安危之分量。想此時中外朝野，必同報此種感想；即平時極力詆毀之人，至此亦不能不為之扼腕；公道所在，殆不可以人力為也。”（《庚子西狩叢談》）

布蘭德在《李鴻章大傳》中寫道：從1870年李鴻章擔任直隸總督兼北洋大臣到1901年辭世，“其在國外的聲望遠遠超過在國內的聲望，這種在世界范圍內享有的聲望，無疑是緣于其在外交領域的卓越成就，而非其在行政或軍事上的成就。30年來，其地位舉世無雙，無人可替代。他是一名優秀的語言戰士；用外交手腕守護著北京；他是中國苦難的代言人；他是緩和清廷周期性戰敗所帶來的痛苦與賠款的調和劑。”“對他而言，不幸的是，在他那個時代絕不會向群眾的世俗智慧發出雄辯的號召，或者要求其擺脫政治上的無知。……在天朝體制中沒有構建政黨機器的基礎——沒有投票箱，甚至沒有那種讓選民在兩個同樣不受歡迎的候選人中進行選擇的象征。”

與李鴻章打過交道的宓吉在《英國人在中國》一書中客觀地寫道：“李鴻章被看做是扭曲、邪惡、狡詐等的代表，但從事實的角度來看，若我們從廣義的角度來看其官場生涯，其心中目標似乎已是非常簡單了。他是一名領航員，其任務就是保證輪船不撞礁。為達到這個目標，他必須照顧好船長，安撫好船員，且避免與其他船只相撞。這使他要扮演一個十分謙卑的角色，且時時面臨著屈辱。機會主義，對潮汐、風向和水流的研究，對其他不遵守交通規則船只的動向的研究，這些都是安全航行的必要條件。為保證這些因素，時不時的犧牲是必需的，必須要丟棄一些貨物，調整航向，以避免撞礁。有時，虛張聲勢能挽回局面，但是在大多數情況下，安全是通過讓步得來的，無論這些讓步得體與否。”

《華盛頓郵報》上的《中國的巨大損失》一文中寫道：“李鴻章對于中國的意義，就如同格萊斯頓之于英國，俾斯麥之于德國，迪亞斯之于墨西哥，麥金萊之于美國。從孔夫子的年代直到如今，這是一場漫長的哭泣，而在世紀之交的當下，人們依然充滿疑惑：中國及其4億人民，果然誕生了如此一個偉大的人物了嗎？這個人——李鴻章，孤獨地站立著，與別的中國政治領導人的差距是如此遙遠……對李鴻章公務生涯的回顧，將得出一個令人悲傷的結論：他無數次地將中國人從無知而導致的麻煩中拯救出來，卻每次都被指責受賄及不忠。”

是的，世界真奇妙，連外國人也覺得奇怪。治世能臣李鴻章，在中國百年多的歷史上堪稱是“謗滿天下”，但在中國之外，卻獲得了由始至終的如此之高、之好的評價。究竟是外國人更客觀、更全面，還是中國人太主觀、臉譜化，這的確是個問題。

李鴻章在簽訂《馬關條約》回國遭受舉國聲討后，曾在日記中痛苦地寫下這樣的話：“有些人不在乎后世子孫如何看待評價他們，但我這些年孜孜不倦的努力，既是為了國家富強，也是為了給自己樹立一個好名聲，我可不能忍受后世子孫的責難，我只希望他們把我當作為國家富強和人民安康而不懈努力的忠臣。”應該說這樣一份簡單的訴求，作為晚清大儒士曾國藩衣缽的繼承者，并非是遙不可及的奢望，然而，以天下為己任、以“修齊治平”為最高政治理想的李鴻章，既不了解當時的中國國情，更無法預知后世的中國國情了。

據吳永口述、劉治襄記錄的《庚子西狩叢談》中記載，李鴻章生前曾有過一番“自論終身政績”：“我辦了一輩子的事，練兵也，海軍也，都是紙糊的老虎，何嘗能實在放手辦理？不過勉強涂飾，虛有其表，不揭破猶可敷衍一時。如一間破屋，由裱糊匠東補西貼，居然成一凈室，雖明知為紙片糊裱，然究竟決不定里面是何等材料，即有小小風雨，打成幾個窟籠[窿]，隨時補葺，亦可支吾對付。乃必欲爽手扯破，又未預備何種修葺材料，何種改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何術能負其責？”嗚呼哀哉，這個對“英人每有要事，必先祈禱，以如此科學進步之人，何以每事必祈求于不可捉摸之空氣，頗為不解”的老中國人，卻能夠看懂自己的身份、位置和作用，真也是難為他了。

不錯，如果這間“破屋”確實已經破敗不堪、千瘡百孔，其治理體系完全喪失糾錯功能，而它的占有者又一意孤行、頑固到底地自信并堅持說房屋的壽命千秋百代，那么，僅僅作為一個愚忠的“裱糊匠”，任你如何努力拼刷和“補臺”，又怎么能挽救這個事實上已經是風雨飄搖、幾近頹敗的“破屋”呢？

（作者單位：天津師范大學）

[1]又稱為“中英會議條款”，英文本稱為“英中兩國政府全權大臣的協定”，通常簡稱為《煙臺條約》。

[2]條約中同時規定，不管何事均不得越過北圻與中國邊境。

[3 ]條約中同時規定，中越今后往來，“必不致有礙中國威望體面”。

[4]道光皇帝的七子、咸豐皇帝的胞弟、同治皇帝的胞叔、光緒皇帝的生父、宣統皇帝的祖父，也是慈禧太后的妹夫。

[5]兩艘戰艦綜合了英國“英偉勒息白”號和德國的“薩克森”號鐵甲艦的長處，排水量達7335噸，裝甲厚度14英寸，各裝12英寸大炮四門，被日方稱為“東洋巨擘”。黃海大戰中，兩艦身中數百彈，包括日本的松島軍艦上的13英寸大炮擊中數次，但沒有一彈穿透鐵甲，艦上的人員損失也很小。

[6]陸奧宗光有言：“北京政府竟徒呈黨爭，對李竟加以如此兒戲般的譴責，清政府也可說是自殺的政策……李鴻章在這樣的艱苦環境之下，終能支撐中日交戰的局面，日夜孜孜從事于外交和軍事上的活動，其處心亦甚可憫了。”

[7]合肥方言，指沒有實力卻愛表現。

8 蔣廷黻在1931年“九一八”后即在《清華學報》上發表《琦善與鴉片戰爭》，大力稱贊琦善的妥協外交，貶斥林則徐的盲動。

[9]梁啟超1923年在《五十年中國進化概論》中寫道：“原來東胡民族，和我們搗亂搗了一千七八百年，五胡南北朝時代的鮮卑，甚么慕容燕、拓拔魏、宇文周，唐宋以后，契丹跑進來叫做遼，女真跑進來叫做金，滿洲跑進來叫做清，這些都是東胡族。我們吃他們的虧真算吃夠了，卻是跑進來過后，一代一代的都被我們同化。最后來的這幫滿洲人，盤踞是盤踞得最久，同化也同化得最透。滿洲算得東胡民族的大總匯，也算是東胡民族的大結束。近五十年來，滿人的漢化，以全速率進行，到了革命后，個個滿人頭上都戴上一個漢姓，從此世界上可真不會有滿洲人了。這便是把二千年來的東胡民族全數容納進來，變了中華民族的成分，這是中華民族擴大的一大段落。”

[10]1900年京城淪陷后，據有關史料的不完全統計，全家集體自殺的皇親國戚達30多戶，王公貴族之家自殺總人數近2000人。