面對來勢洶洶、出奇招比創意的各種國際汽車展,中小城市的汽車展如何迎頭并進?
一直以來,汽車展覽會以其帶來更多的概念車型、豪華型、汽車展會風格和文化氛圍,讓人們感受到汽車工業跳動的脈搏。與此同時,汽車展覽還是汽車制造商們展示新產品的舞臺,在流光溢彩的樣車背后,不僅是汽車制造商們為在汽車市場上爭奪市場份額而進行的一場殊死較量,更是體現一個城市汽車業發展面貌的縮影。南京作為中國的中部,它的汽車業也正以自己的速度向前沖刺。
剛剛過去的2014(第十三屆)南京國際車展,展出面積近10萬平方米,共吸引整車品牌77個,集新車、豪車、概念車、新能源車、改裝車為一體,總展出車輛1000余臺,期間舉辦了近30款新車發布活動,新增的改裝沙龍融合近10個改裝零部件和20多臺精品改裝車。
論規模,為期6天的展會共接待觀眾18.9萬人次,現場接受車輛訂單共計6824輛,成交額達到近10億。國內主流媒體近200家,700多名記者直擊現場,進行了全方位的報道。精心打造的改裝沙龍專區突出了改裝這一獨特的汽車文化,深度挖掘并激發了南京及周邊地區改裝愛好者的密切關注,成為現場亮點。經過十三年的成長蛻變,南京車展以覆蓋南京及周邊省市的獨特魅力,品牌的影響力和號召力日益凸顯。
平臺效應
近些年,南京車展不斷升級,各項數據逐步刷新,今年各品牌的的總體面積平均增幅6%,部分品牌的展臺面積增長達到了20%,廠家直接參展比例近98%,長安福特、東風日產、東風悅達起亞、北京現代、奔馳、寶馬、奧迪7個品牌的的單體展臺面積超1000平米,自主品牌更加注重品牌建設和推廣,19個自主品牌參展,占整體參展品牌數的20%,達到歷史新高。進口品牌展覽規模進一步擴大,總展示面積近3萬平米,占據全部展覽面積的30%,比去年增長了5%。
2014年南京車展為廣大車企發布新品、品牌推廣、市場調研提供了絕佳平臺,現場近30款新車發布活動:長安馬自達星騁、一汽豐田新卡羅拉,長安福特福睿斯、北京現代ix25、一汽馬自達阿特茲、東風雪鐵龍新愛麗舍、長安標致雪鐵龍DS6、東風英菲尼迪ESQ、汽大通MPV G10、觀致3、江淮瑞風S3、長城哈弗H2,北汽銀翔幻速S3、中華新V5、福美來M5,進口現代捷恩斯,進口福特E450,沃爾S60L、三菱帕杰羅、賓利新飛馳V8、蘭博基尼Huracán LP610-4、邁凱倫650S等。一場場盛大的上市活動、高級別的高管到訪,讓業內人士及各界媒體感受到了不同以往的南京車展。
新增的改裝沙龍專區自去年首次推出后,受到了改裝人士和專業媒體的密切關注。其實,車展的現場從來都不缺少改裝,整車品牌的展臺處處充斥著改裝的元素,從輕度外型改裝,改色、拉花、改輪轂等到御用的性能改裝,長安馬自達的車身拉花、改裝神車斯巴魯BRZ、日本國寶級跑車Acura謳歌NSX、日產GT-R、東風雪鐵龍愛麗舍WTCC賽車、奔馳AMG G63這些低調而富有特點的車,成為品牌展臺的另類看點。而在專業改裝展示區域,排氣品牌MRG、臺灣避震新貴地心引力實踐者DGR、豪玩貴族龐巴迪、進氣改裝專家EDDY、汽車護理專家美光、無機鍍膜貴族SSPC、日本剎車皮專家winmax、限量版3M拉絲黑瑪莎拉蒂MC,拉絲電鍍紅色法拉利599,暗夜黑的蘭博基尼蓋拉多,粉紅Bubby的阿斯頓·馬丁等改裝車輛。
聽展商說
南京速能汽車服務有限公司總經理朱濤先生:作為立足專業改色的行業訂制專家,速能汽車這次是首次參加南京國際車展,并帶來了多輛超級豪車,展示效果遠遠超出了我的期望。現場咨詢的客戶很多,收獲了比較多的意向客戶,改變了我們之前的客戶定位范圍。現在看來車身外觀的改色和防護在南京甚至周邊地區都有著具大的市場,非常看好南京的改裝市場。
南京FCC-藝格競技總經理詹斌先生:FCC主要涉及低趴的鋼炮改裝,從外觀套件到發動機方面的性能改裝。南京的改裝圈不大,大有可培養的空間,這次的南京國際車展現場是個很好的機會,可以把熱愛改裝的人聚集在一起,研討低趴改裝,同時,也是個很好的途徑來傳播改裝正能量。
DGR華東區總監陳野先生:這次我們攜帶了DGR全系列產品出席,包括避震器、剎車碟、剎車卡鉗、鍛造螺絲和束角調整器等,我們還將成立自己的DGR車隊,南京是我們非常重視的市場之一,在現場我們也感受到了非常濃厚的改裝熱情,對此,我們表示非常有信心。MRG總經理邢含玉先生:作為國內著名的排氣品牌,MRG一直嚴格把控品牌做工和質量。這些年汽車改裝市場越來越好,越來越多的客戶對于改裝的認知也充分和全面起來,我們相信堅持最好,選擇最好的,這次參加南京國際車展讓我們收獲很多。
崛起加速度
當前,江蘇地區經濟發達,潛力充足,購車需求高,成為各品牌商家的必爭之地。除了東風悅達起亞、長安馬自達在江蘇設立工廠外,奇瑞、觀致等整車項目也落戶江蘇常熟,同時,低碳環保、無噪聲、無排放的新能源車日漸成為整車品牌著力研發的方向,這從現場展示的新能源車可見一斑。全新純電動寶馬i3、插電式混合動力榮威550 PLUG-IN、眾泰知豆和帶有云互聯功能的觀致eBIQE電動自行車在現場受到包括觀眾在內的各界人士的追捧。
南京以及周邊地區一直都是豪車品牌爭奪的重地,賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、邁凱倫均盛裝出席。其中瑪莎拉蒂、特斯拉等多豪車成交量甚至高達十臺。
在這樣的大背景下,南京國際車展一直以打造和傳遞汽車文化為己任,把展會變成與人與車互動的綜合載體。車展緊跟時代步伐,堅持創新發展,開設官方微信、微博、微官網及企業營銷QQ,新媒體技術廣泛運用于本屆展會的宣傳與營銷。掃一掃二維碼即可在線觀展,首次嘗試官網提前售票,現場刷身份證即可入場,“吉祥物征名”、“南京車展隨手怕”、“南京車展特別報道員”、“南京車展攝影大賽”等官方活動,加快了展會信息在互聯網上多渠道的推送,符合當下快捷的生活核心,提升了展會的品質。
2015年是江蘇省汽車產業的“十二五”發展規劃的最后一年,目前已經逐步形成了南京、鹽城等乘用車制造基地,南京市是長三角最具經濟發展活力、最有人氣、最具區域市場影響力的城市之一,其雄厚的經濟基礎、廣泛的地域輻射、日益增長的消費能力、活躍的文化氛圍一直被各界商家所看重。同時,南京作為全國重要的汽車生產基地和汽車銷售市場,也越來越被國內外汽車廠家視為發展重點。
展望未來,對于即將到來的2015年南京國際車展,依然于9月29日-10月4日在南京國際博覽中心舉辦,屆時又會帶給大眾怎樣的驚喜呢?期待下一個金秋時刻的再次提速!