基于云計算技術(shù)的物流信息平臺研究

郭明智

摘 ? 要：在物流技術(shù)發(fā)展越發(fā)成熟的今天，傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)已跟不上時代發(fā)展的潮流。研究者們努力尋求新的物流信息技術(shù)。同時，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，催生了云計算技術(shù)的誕生。根據(jù)云計算技術(shù)特有的優(yōu)點，參考目前提出的云計算技術(shù)的物流信息平臺，構(gòu)建了一個基于云計算技術(shù)物流信息平臺的基本框架，并且在實現(xiàn)過程中提出了幾個基本注意點。

關(guān)鍵詞：物流技術(shù);云計算技術(shù);計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

一、引言

物流是從二戰(zhàn)開始就有的概念，經(jīng)過多年的發(fā)展，直到現(xiàn)在發(fā)展成為現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)。現(xiàn)代物流（modern times Logistics）是包括運輸、倉儲、庫存、信息、裝卸、搬運及包裝等物流活動過程。現(xiàn)代物流的目標(biāo)是最大可能地降低整個物流過程的成本。據(jù)《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻》數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重44.6%，預(yù)計2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長率約為12%。將產(chǎn)業(yè)分化，從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度看，基礎(chǔ)物流服務(wù)（倉儲和運輸）增速能達(dá)到7%左右。而近年來，以倉儲和運輸為代表的普通的物流業(yè)務(wù)活動年均增長率達(dá)到10%左右。上面數(shù)據(jù)表明，近年來我國物流業(yè)總成本占GDP總值的比例出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢。現(xiàn)代物流業(yè)已成為“十二五”期間國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比例上升4個百分點的重要抓手和推動力量。由此可見，物流行業(yè)在現(xiàn)代化發(fā)展中占有至關(guān)重要的作用。

盡管現(xiàn)代物流經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)日漸成熟，但是還是有很多不成熟的地方。面對如今計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域已經(jīng)成為現(xiàn)實。互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)促使物流業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，因為網(wǎng)絡(luò)能夠及時準(zhǔn)確地傳遞信息，可以保證物流網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點和總部之間的信息共享。將20世紀(jì)70年代出現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，將其應(yīng)用于物流領(lǐng)域中簡化了傳統(tǒng)物流過程中繁瑣的訂單處理，從而大大提高物流過程的效率。在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，本文提出將新興的云計算技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代物流行業(yè)，使之在管理上更加高效，成本更低。

二、現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r

1.我國現(xiàn)代物流基本情況

我國物流業(yè)起步較晚，進(jìn)入21世紀(jì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展受到前所未有的關(guān)注，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展勢頭越發(fā)迅猛。廣東、江蘇、天津、上海、浙江等省市行動迅速，在實際工作中創(chuàng)造性地開展工作，各地政府紛紛對本地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展作出規(guī)劃，進(jìn)行規(guī)范，制定政策，扶持重點項目，抓緊園區(qū)建設(shè)，加大投入力度，已經(jīng)在新一輪的競爭中搶占了先機(jī)，占領(lǐng)了制高點。 天津作為北方第一大港口城市，已擺開要做北方物流“盟主”的架勢。天津市2005年物流業(yè)增加值達(dá)到307億元，物流產(chǎn)業(yè)增加值占到同期GDP的12%，在工商部門注冊的物流企業(yè)達(dá)2萬多家，注冊資本超過1個億的企業(yè)就有15家。目前天津市有三分之二的企業(yè)將業(yè)務(wù)拓展到全國范圍，三分之一的企業(yè)把業(yè)務(wù)拓展到國外，實現(xiàn)了與國際物流市場的對接;上海作為長江沿岸龍頭，物流業(yè)產(chǎn)值以年均22%的增幅迅猛發(fā)展，立志要做全球的物流的中心樞紐;廣州作為珠江大三角重要組成部分，聲稱要成為亞太地區(qū)最大的物流中心。在東北，總投資3.8億元，占地面積50萬平方米的東北三省最大的哈爾濱物流中心已開工建設(shè)。遼寧也準(zhǔn)備用十年時間把大連打造成為東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的國際物流中心，沈陽將重點建設(shè)一個省級現(xiàn)代化物流園區(qū)，發(fā)展7個現(xiàn)代物流中心，培育一批第三方物流企業(yè)。

2.云計算技術(shù)在現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出專業(yè)化、社會化、個性化和信息化，而信息化卻是現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢的最大特征。在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)技術(shù)日漸成熟的今天，信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。而由于物流業(yè)中與信息化直接相關(guān)的就是數(shù)據(jù)處理，在數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“臃腫”的今天，尤其需要一個特別專業(yè)的技術(shù)處理物流中的一些龐大的數(shù)據(jù)。云計算技術(shù)的出現(xiàn)解決了這類問題。

由于云計算技術(shù)是現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新興產(chǎn)物，云計算技術(shù)的一些獨特的優(yōu)點，將云計算技術(shù)應(yīng)用于物流信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。

三、云計算技術(shù)

1. 云計算技術(shù)簡介

云計算（Cloud Computing），是21世紀(jì)出現(xiàn)的一種新型的基于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。但是實際上，云計算是一個新名詞，卻不是一個新的概念。因為，實際上云計算從網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生開始就一直存在，比如人們利用服務(wù)器存儲空間，將文件保存到服務(wù)器云端或者從服務(wù)器云端下載一些文件，這里用到的就是云技術(shù)。云計算是各大搜索引擎和瀏覽器進(jìn)行數(shù)據(jù)收集并處理的核心計算方式。

在現(xiàn)代這個迅速發(fā)展的階段，數(shù)據(jù)變得越來越臃腫，數(shù)據(jù)的存儲、保密也變得尤為重要。而云計算技術(shù)的出現(xiàn)解決了這類問題。云計算技術(shù)科廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生活的方方面面，而現(xiàn)代物流信息平臺真需要云計算技術(shù)的這些優(yōu)點。

2. 云計算技術(shù)用于物流信息系統(tǒng)的優(yōu)勢

云計算的一個最大優(yōu)勢是通過網(wǎng)絡(luò)提供可伸縮的廉價的分布式的計算。此外云計算技術(shù)還有如下優(yōu)勢：

（1）安全：用戶的數(shù)據(jù)存儲在服務(wù)器端，而應(yīng)用程序在服務(wù)器端運行，計算由服務(wù)器端來處理。所有的服務(wù)分布在不同的服務(wù)器上，如果某個節(jié)點出問題就終止，另外再啟動一個程序或節(jié)點，即自動處理失敗節(jié)點，保證了應(yīng)用和計算的正常進(jìn)行，而用戶端不必備份，可以任意點恢復(fù)，保證了存儲數(shù)據(jù)的安全性;

（2）靈活方便：利用云計算技術(shù)，用戶可以根據(jù)自己的需求定制服務(wù)、應(yīng)用及資源，云計算平臺可以按照用戶的需求來部署相應(yīng)的資源、計算能力、服務(wù)及應(yīng)用。用戶只需把自己的需求告訴云，云將返回用戶定制的結(jié)果，當(dāng)然用戶也可以對定制的服務(wù)進(jìn)行管理，如退訂或刪除一些服務(wù)等;

（3）超大的計算能力：用戶可以在任何時間、任意地點，采用任何設(shè)備登錄到云計算系統(tǒng)后就可以進(jìn)行計算服務(wù);云計算云端由成千上萬臺甚至更多服務(wù)器組成的集群具有無限空間、無限速度。

四、基于云計算技術(shù)的物流信息平臺

1.平臺簡介

利用云計算技術(shù)優(yōu)化現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)是物流產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)的一步，那么如何構(gòu)建基于云計算技術(shù)的物流信息平臺就成為現(xiàn)在首要解決的問題。在下中，提出了一個簡單的構(gòu)建模型。

在基于云計算技術(shù)的物流信息平臺模型中，一般可以根據(jù)不同的服務(wù)功能劃分為如下4個層次：應(yīng)用層、平臺層、基礎(chǔ)設(shè)施層以及虛擬化層。每個層次都有著不同的功能：

應(yīng)用層：通過網(wǎng)絡(luò)提供軟件應(yīng)用，物流企業(yè)根據(jù)云計算，根據(jù)實際需求情況訂購服務(wù)，這樣可以節(jié)約不必要的費用;

平臺層：該層次在整個平臺中，給整個平臺提供了一個開發(fā)環(huán)境和服務(wù)器支持。物流企業(yè)在應(yīng)用過程中需要平臺層提供的這些服務(wù);

基礎(chǔ)設(shè)施層：顧名思義基礎(chǔ)設(shè)施層給整個平臺提供一些基礎(chǔ)設(shè)施及必備資源，該層次是整個平臺中必不可少的一個，沒有這些基礎(chǔ)設(shè)施的支持，就像紙上談兵;

虛擬化層：這是整個平臺中最關(guān)鍵的一層，該層次包括的是服務(wù)器集群及硬件的檢測和管理服務(wù)

基于云計算技術(shù)的物流信息平臺通過者4個平臺組成一個整體，每部分各自執(zhí)行著自己不同的功能，為整個物流信息系統(tǒng)提供一個快速、安全、廉價、安全的信息服務(wù)。

平臺的大致框架可見下圖：

圖 ? ?基于云計算技術(shù)的物流信息平臺框架

2.平臺實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)

在構(gòu)建基于云計算技術(shù)的物流信息平臺中，需要考慮下面幾點關(guān)鍵技術(shù)：

（1）虛擬化技術(shù)

虛擬化技術(shù)指的是計算元件在虛擬的環(huán)境中運行，利用虛擬環(huán)境的計算可以達(dá)到擴(kuò)大硬件容量，簡化軟件的重新配置的效果，減少軟件的相關(guān)開銷，提高實現(xiàn)效率。虛擬化技術(shù)的實施可以實現(xiàn)軟件應(yīng)用與底層硬件的隔離，做到軟件應(yīng)用與硬件相互不影響。虛擬化技術(shù)包括存儲虛擬化、計算虛擬化和網(wǎng)絡(luò)虛擬化。而在云計算的實現(xiàn)中，計算系統(tǒng)虛擬化是所有應(yīng)用和服務(wù)建立在“云”上的基礎(chǔ)。

（2）海量分布式存儲

云計算的核心就是安全迅速地處理大量數(shù)據(jù)，為了實現(xiàn)這一功能，必須由大量的服務(wù)器組成。因此，云計算系統(tǒng)必須采用分散的存儲方式進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲，并利用冗余存儲的方式，確保了數(shù)據(jù)的安全性。它是利用低配機(jī)器代替高端計算機(jī)來降低成本，同時又不影響計算效率。

（3）編程方式

云計算的分布式計算模式，要求必須有相應(yīng)的分布式編程模式。目前的云計算技術(shù)采用的是：Map—Reduce編程模型。利用這種模型用戶只需編寫Map函數(shù)和Reduce函數(shù)便可進(jìn)行并行計算。

（4）云計算平臺管理技術(shù)

由于利用云計算技術(shù)一般需要處理的數(shù)據(jù)很龐大，因此平臺的實現(xiàn)需要龐大的資源，以及眾多的服務(wù)器并且由于其分布在不同的地點，同時運行著各種應(yīng)用。如何有效的管理如此龐大的服務(wù)器群，以保證整個系統(tǒng)提供服務(wù)是當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。

設(shè)計好關(guān)鍵技術(shù)后，還要考慮如何實現(xiàn)平臺的功能，主要實現(xiàn)以下功能：

（1） 用戶登錄功能：在基于云計算技術(shù)的物流信息平臺中，首先要實現(xiàn)的功能就是用戶的登錄功能。此功能只要設(shè)計用戶登錄界面，輸入用戶名和密碼登錄。登錄進(jìn)去后用戶向服務(wù)器發(fā)送請求，與數(shù)據(jù)庫的信息進(jìn)行匹配，再進(jìn)行相應(yīng)的操作。

（2） 物流信息云端控制器類實現(xiàn)：此功能是為了實現(xiàn)整個平臺中的云端控制功能，是根據(jù)用戶端發(fā)送請求，通過相應(yīng)的類來回應(yīng)用戶的請求。

（3） 物流信息管理業(yè)務(wù)邏輯的實現(xiàn)：物流信息管理功能包括很多管理功能，有倉儲信息管理功能、貨源信息管理功能、車源信息管理功能、調(diào)度信息管理功能、以及物流信息統(tǒng)計功能。要實現(xiàn)這些功能就要建立一個可靠的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，方便每次數(shù)據(jù)的更新和查詢。

實現(xiàn)好上面三個主要功能，就可以基本上完成云計算物流信息平臺的搭建。

五、基于云計算的物流信息平臺在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用

將計算網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于物流信息系統(tǒng)早已不是鮮聞，而在網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的今天，云計算技術(shù)以自身獨特的優(yōu)點越來越吸引著人們的眼光。將云計算技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流信息技術(shù)是現(xiàn)代化物流的一大進(jìn)步。

在現(xiàn)代化物流中，生產(chǎn)制造是整個物流服務(wù)的起點，銷售是整個服務(wù)的終點，在產(chǎn)品從產(chǎn)生到最終落到消費者手中的整個傳遞過程中，物流服務(wù)一直貫穿其中。而要掌握準(zhǔn)確的物流信息是最重要的一步，由于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，做到準(zhǔn)確掌握這些信息已經(jīng)不成問題。引入云計算技術(shù)可以更加準(zhǔn)確高效的掌握商品信息，以便管理者隨時根據(jù)市場營銷情況管理貨物取向。利用云計算技術(shù)不僅可以保證安全高效的掌握物流信息，而且具有成本低廉的好處。

本文結(jié)合云計算技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，提出了一個現(xiàn)實可靠的模型，將兩者結(jié)合拓展了現(xiàn)有的物流信息系統(tǒng)的功能，實現(xiàn)了物流資源的共享，是現(xiàn)實可行的。云計算技術(shù)在物流信息平臺中的應(yīng)用，使物流信息系統(tǒng)成為一個開放的平臺，供應(yīng)鏈上的中小型企業(yè)可以直接通過接入此平臺而使用物流信息系統(tǒng)中的共享資源，不需要自己額外再購置信息存儲設(shè)備等，這樣就為企業(yè)節(jié)約了資源，降低了成本開銷，而且這種平臺下付費方式靈活，降低了風(fēng)險。對于企業(yè)而言，可以提供這種服務(wù)來吸引合作伙伴，維護(hù)其與供應(yīng)商之間的良好關(guān)系，保證了穩(wěn)定的物流供應(yīng)鏈的發(fā)展。

六、小結(jié)

本文在分析了現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢的情況下，指出了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用到物流領(lǐng)域的優(yōu)點，更加提出了云計算作為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的新興產(chǎn)物用于物流領(lǐng)域帶來的前所未有的價值。參考目前已有的基于云計算技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，設(shè)計一個簡單的框架，指出了在這個框架中必須實現(xiàn)的幾個功能。

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