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車輛輪胎痕跡特征分析及鑒定淺談

2015-02-06 17:43:19王宏志
法制博覽 2015年25期
關鍵詞:特征

王宏志 紀 君

1.江蘇省淮安市公安局清河分局刑警大隊,江蘇 淮安223001;

2.江蘇省淮安市公安局刑警支隊,江蘇 淮安223001

一、引言

我國的經濟現階段得到了迅速發展,道路交通條件也有了很大的改善,從交通安全的形勢上來看是處于總體平穩的發展狀態。通過對車輛輪胎痕跡特征的理論分析,能夠為訴訟提供有利的證據,方便案件的偵破。

二、車輛輪胎痕跡的鑒別及特征分析

(一)車輛輪胎痕跡的鑒別分析

車輛在實際行駛過程中會經常的加速以及制動等,這樣在路面就會形成大量輪胎痕跡,對肇事車輛的輪胎痕跡的確定對案件的偵破就能夠起到重要的作用。可對輪胎新舊程度來確定肇事車輛的輪胎痕跡,平面輪胎痕跡為平面夾層痕跡,主要有橡膠顆粒痕跡及灰塵痕跡,其中在灰塵痕跡上是剛修好的路面才能夠得以觀察到,這是潛在的痕跡[1]。而在水泥路面的橡膠顆粒痕跡就相對比較容易觀察,新的輪胎在路面所形成的刮痕比較明顯,而舊的輪胎在痕跡上就相對模糊。

(二)車輛輪胎痕跡的特征分析

車輛輪胎痕跡的特征是多方面的,從痕跡的形態上來看主要是外部結構和作用方式及作用力大小所形成,地面的輪胎痕跡主要就是車輛輪胎相對于地面作滾動以及滑動的運動留在地面上的,所以這就能夠結合輪胎對地面運動狀態的不同加以判斷。從輪胎的痕跡結構層面來看,車輛輪胎痕跡的結構隨著肇事車輛不同就有著很大區別,最為主要的就是體現在輪胎數量及軸距和痕跡寬度等方面[2]。在車輛輪胎痕跡的寬度以及花紋間距上能夠對輪胎的結構特征得到體現,而軸距和輪距等對車輛結構能夠得到體現。車輛輪距主要是對車輛駕駛室空間和車輛總寬等有著影響,同車型的車輛前后輪距也有著相應的差值,所以根據輪胎前后輪距等就能夠對車輛型號加以排查。

三、車輛輪胎痕跡類型及特征影響因素分析

(一)車輛輪胎痕跡類型分析

車輛輪胎痕跡的類型上根據不同的因素就能夠分成不同的類型,通過現場中的輪胎痕跡的形態不同就有著立體痕跡及平面痕跡。平面輪胎痕跡就是車輛和其它承痕客體相接觸并在接觸部位不發生塑性變形,而是介質相互轉移形成的痕跡。立體輪胎則是輪胎和其它的承痕客體間發生了接觸,而在接觸部位由于受到力所產生的塑性變形,這一輪胎痕跡在立體感上較為明顯,能對輪胎的花紋結構以及磨損特征等得到呈現。

另外,根據輪胎的痕跡承痕客體的不同就能夠分為紡織物輪胎痕跡及人體體表輪胎痕跡和地面輪胎痕跡幾種類型,其中在人體體表輪胎痕跡層面主要是車輛的輪胎和人體相接觸在人體的體表所形成的痕跡,而地面輪胎痕跡則是在地面的滾動或滑動等形成的痕跡,紡織物輪胎痕跡則是紡織物被輪胎碾壓的時候輪胎的表面微量物質發生了轉移在其表面形成的輪胎痕跡[3]。

(二)車輛輪胎痕跡特征影響因素分析

從車輛輪胎的痕跡特征影響因素層面來說,車輛輪胎面的痕跡檢驗能夠對交通事故發生過程及其他物證相互關系得到有效驗證,在對現場車輛輪胎胎面的花紋特征檢驗分析后,能夠對車輛在交通事故發生前的行駛過程得以推斷。其中在胎壓對輪胎胎面的印痕特征影響,結合行駛平順性以及安全性的要求,在車輛的配備上要和要求的輪胎相符合,同時也對車輛輪胎額定胎壓和載荷進行規定。在輪胎的胎壓對車輛輪胎側面形狀影響方面,為能夠對輪胎胎壓對車輛輪胎變形影響的測試,車輛在不同輪胎胎壓下車輛輪胎形狀變化和變形量有著一定關系,在胎壓的不斷降低下輪胎就發生了徑向變形,在下沉量方面也不斷的增大。

為了測試隨著胎壓降低的時候輪胎的胎面印痕的特征變化情況,在充氣氣壓和規定的要求相符合的時候按照規定負載胎面花紋深淺就會一致,花紋也比較均勻。另外對輪胎的胎面印記實施測量,主要是對輪胎印記的總寬度進行測量,不同的胎壓下輪胎的胎面印記特征來源于輪胎接地壓力的不同。在輪胎的胎壓降低的過程中應力就集中在胎肩處,從而就出現翹曲的情況。而在車輛的制動過程中對胎面的印記形態的影響方面,由于車輛是一個整體,不同車輛車型參數也會不同,這樣在造成車輛在制動中重力分布在前后軸輪胎上重力也就存在著不同,使得前后輪地面制動力不同,也會造成前后輪形成輪胎胎面的印記特征出現很大的不同。

四、結語

總而言之,對于車輛輪胎的痕跡鑒定要結合具體的情況,根據輪胎痕跡的特征體現詳細的分析,從這一方面得到了完善就能夠對公安機關交通管理部門處理交通事故案件有著很大的幫助。由于本文篇幅限制不能進一步深化探究,希望此次理論研究能起到拋磚引玉的作用以待后來者居上。

[1]白萬鵬,紀建華.交通事故車輛碰撞痕跡的檢驗與分析[J].湖北警官學院學報,2014(06).

[2]鄒冬華,陳憶九,劉寧國.車外人員與汽車碰撞事故現場痕跡特點分析[J].中國司法鑒定,2013(06).

[3]劉黎明,張運江.交通肇事案件中物證鑒定技術的應用——輪胎痕跡和車體痕跡鑒定研究[J].警察技術,2014(01).

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