“國際運輸班”開“班會” 邊境口岸上的那些事兒

文 / 本刊記者 汪玚

“國際運輸班”開“班會” 邊境口岸上的那些事兒

文 / 本刊記者 汪玚

“為經濟社會發展和人民群眾提供更高水平更優品質的綜合運輸服務，是交通運輸工作的永恒主題，也是交通運輸部門的核心價值追求。”

——交通運輸部部長、部黨組書記楊傳堂

自1991年中國政府簽訂首個中外汽車運輸協定以來，我國國際道路運輸走過了20多年的發展歷程，基礎設施不斷完善，客貨運量穩定增長，管理服務持續提升，部門協同更加順暢。國際道路運輸已成為我國與周邊國家發展雙邊多邊關系和增進友好往來的重要橋梁紐帶，在拓展和深化我國對外開放、推動邊貿和邊境地區經濟社會發展、維護國家安全和邊疆穩定等方面發揮著越來越重要的作用。

關于邊境口岸上的那些事兒，“國際運輸班”的同學們有話說。

國際運輸，他們更有發言權班長兼內陸課代表：新疆

提起內陸省份的區位優勢，班上大多數同學都會將目光投向國際運輸班班長——新疆。而作為班長，新疆也的確不負眾望，在多門“國際運輸”科目上表現優異。

2011～2013年期間，新疆國際道路運輸出入境人次，占全區國際綜合運輸出入境人次的比重為48.35%；國際道路運輸出入境貨運量，占國際綜合運輸進出口貨運量的比重為8.83%；國際道路運輸出境貨運量，占國際綜合運輸出口貨運量的28.36%。 2011年至2014年9月，新疆國際道路運輸量總體呈平穩增長態勢，完成國際道路貨運量1524.63萬噸、貨運周轉量40.94億噸公里，完成國際道路客運量253.69萬人次、客運周轉量6.82億人公里。……