四航局多哈新港項目E節點施工側記 在大漠里建“浩瀚港灣”

文 / 曾國勇 張家娟

四航局多哈新港項目E節點施工側記 在大漠里建“浩瀚港灣”

文 / 曾國勇 張家娟

港池放水前全景（攝于2014年12月）

卡塔爾，這個海洋與沙漠相連的國家，十分獨特。當四航局卡塔爾多哈新港項目的建設者們首次踏上卡塔爾這片土地的時候，就已經肩負著建設世界級超大型港口的使命。不知不覺，他們在這片土地上已經度過了一千多個日日夜夜。

3月20日，隨著北港池水位高度與海平面持平，由中國港灣總承包、四航局承建的多哈新港項目E節點工程順利完成，比合同計劃提前了6天，又一次得到了業主和咨工的肯定。至此，該項目港池成為了一個碼頭岸線長達約8.1公里、包含11個不同功能碼頭泊位的大型港灣。

只為許下的諾言

多哈新港項目設置了A至F六個合同節點，主要建設內容為碼頭結構

建造、陸上挖入式大型港池開挖、防波堤及護岸施工和陸域回填。其中，E節點的主要建設內容為港池7070萬立方米土石方開挖、6000萬立方米注水、1130米引水渠施工、游艇碼頭和海岸警衛隊碼頭以及墻后地基處理施工等，施工環境惡劣、國際化程度高、回填料和混凝土等技術規范要求標準極高。

E節點的主要建設內容為港池7070萬立方米土石方開挖、6000萬立方米注水、1130米引水渠施工、游艇碼頭和海岸警衛隊碼頭以及墻后地基處理施工等。

從進場伊始，項目部就提早謀劃、快速反應，先后提前45天完成合同A節點，按期完成B節點，提前32天完成C節點，提前33天完成D節點，累積實現1400萬安全工時，獲得了咨工中東區域“最佳質量控制單位”、全國優秀QC成果等多項榮譽。……