工作過程導向在中職《汽車電子控制技術》課程的研究與實踐

陳惠武

（廣西物資學校 廣西南寧 530003 ）

工作過程導向在中職《汽車電子控制技術》課程的研究與實踐

陳惠武

（廣西物資學校 廣西南寧 530003 ）

隨著汽車產業的快速發展和民眾生活的提高，民眾對汽車的環保性、安全性和舒適性要求也越來越高，電子控制技術在汽車上的運用就顯得尤為重要。電子控制技術對汽車維修保養人員來說是一個艱難的問題。在這種情況下，我們在《汽車電子控制技術》這門課程理論-實踐一體化教學的過程中，采取了工作導向的教學方法，取得了顯著的效果。

汽車維修 一體化 工作導向 研究 實踐

引言

目前我校的汽車維修專業課程實行了理論-實踐一體化的教學，這種教學的優點是學生的實踐能力和理論水平有了明顯的提高，工作能力得到了提高；學生的學習興趣也高了很多，流失率下降明顯。但是，在教學的過程中，我們也發現了問題，那就是學生的創新能力沒得到發揮，老師教什么，學生就學什么，變成了“師傅帶徒弟的模式”，我們過于強調結果和考試的分數，忽視了教學的過程，導致了學生分析問題和解決問題的能力不足；學生沒有學會工作和學習，也就是方法能力沒有得到很大的提高；還有就是在教學過程中太注重個人的能力提高，忽視了團隊的合作和社會責任的培養，學生沒有學會共處和做人，也就是社會能力沒有得到很大的提高。［1］

面對這些問題，我們對汽車維修專業的教學進行了教學檢討，提出完善教學的建議，以提高專業教學質量，突出培養學生“工作能力、方法能力和社會能力”的工作過程導向的教學方法。并在《汽電子控制技術》這門課程實施。

一、教學改革思路

根據教育部制定的《關于全面推進素質教育，深化中等職業教育教學改革的意見》要求“教生應該具有必要的文化基礎知識、專業知識和比較熟練的專業技能；具有繼續學習的能力和適應職業變化的能力；具有創新精神和實踐能力、立業、創業能力；具有健康的身體和心理；具有基本的欣賞美和創造美的能力。［2］

基于上述理念，汽車運用與維修專業的專業課程教學應該做到：

1.使教學指向符合其任務并且強調行動導向；

2.在考慮職業特殊性的情況下，傳授職業的和跨職業的知識；

3.確保差異和靈活的教學；

4.傳授將專業能力與具有人格特性及社會特性的通用能力結合的職業能力；

5.喚醒職業進修教育與繼續教育的愿望；

6.促進在個人生涯塑造與公眾生活中進行負責任行為的能力與決心的形成；

7.指出與職業和個人生活相關的環境威脅和事故危險以及防止和降低上述情況發生的可能性。

具體的培養目標

1.職業能力目標：

（1）熟悉基本結構和了解有關的基本工作原理；

（2）精通汽車的維護和保養；

（3）熟練掌握常見故障的排除；

（4）了解故障診斷的流程及方法；

（5）了解檢驗流程與方法；

（6）正確選擇和使用各種工量具、診斷設備和檢測儀器；

（7）具有良好的職業道德和職業素養。

2.社會能力目標

（1）具有安全生產、環境保護與節能意識，能嚴格遵守操作規程；

（2）具有良好的自學能力和合作意識，能通過團隊協作完成學習任務；

（3）具有良好的人際交流能力，能夠與客戶溝通，正確處理客戶意見。

3.方法能力目標

（1）能通過各種方式獲取有關汽車的有效信息；

（2）具有一定的分析判斷和表達能力，能根據工作需要，制定合理的工作計劃并實施；

（3）能對完成的工作任務進行總結和評估。

根據企業所需就為學校所教的理念，把企業的崗位需求和職業資格標準結合，把真實性的工作（工作任務、工作能力、行動領域）轉化為學校型工作任務（學習領域、學習情境、學習任務、教學設計）。讓學習過程和工作過程一致；學習內容和工作任務一致；學習環境和工作場所一致；讓學生在學習過程中學會工作。

二、我們在《汽車電子控制技術》這門課程的教學改革實踐

我們在《汽車電子控制技術》這門課程的教學改革實踐中做了如下幾個方面的工作：

1.對汽車維修專業教學組織結構進行調整

我們原投資建造了約3200平方米的汽車專業維修技術實訓室，按4S店實際工作環境布局和配備實施。該實訓室的布局分鉗工實訓、發動機構造與維修實訓、汽車底盤構造與維修實訓、電氣設備構造與維修實訓、整車結構實訓、汽車檢測實訓、汽車鈑金油漆實訓、汽車商務實訓、汽車美容與裝飾實訓等區域。在這個基礎上，我們增加了汽車資料室和多媒體室，目的就是為學生查找資料提供方便；同時，也劃分出問題討論區，供各小組討論問題使用。這樣實訓室既是專業理論學習的課堂，又是實訓的場地，同時還是信息獲得的場所及問題解決的地方。突出了能力本位的教學理念。通過實踐表明，該實訓室可以同時滿足8個汽車維修專業教學班，6個汽車專業模塊一體化課程的教學。

同時，為了實現我們的教學目標，在《汽車電子控制技術》這門課程正式開始之前，我們利用30課時的時間讓學生學習《行動導向基礎》，其主要內容就是讓學生知道什么是行動導向的教學？行動導向教學的目標和過程是什么？并通過五到十個常見的生活例子，讓學生熟悉完成任務的過程“資訊-計劃-決策-實施-檢查-評價”并形成完成任務的習慣模式。這樣就為我們實施教學改革打下良好的基礎。

2.對《汽車電子控制技術》這門課程的結構和教學內容進行改革和實踐

我們根據汽車維修行業的專家以及汽車專業教師對汽車維修行業特點及學校實際情況分析和意見，將《汽車電子控制技術》這門課程的原理性的學習內容及相對應的實踐內容，按照工作過程的要素：對象、方式、內容、方法、組織及工具等劃分為十個工作任務，這十個工作任務中，按照需要每個任務又可以分為若干個子任務來完成。在教學過程中根據子任務的專項能力制定相應的教學方法如項目教學法、情景教學法、引導文教學法、案例教學法、四步教學法等。

同時相應的每一個子任務都配備有參考資料（如：教程、網址等）及任務書（學生學習手冊）。任務書的作用是通過完成一個任務，達到掌握這個任務中所需的專業理論知識；國家標準；安全生產、環境保護知識等；根據任務書的引導完成此任務，達到掌握專業技能及具備的職業素質，并能對此次任務進行檢查、評價，找出不同方法完成此次任務。任課老師根據任務書中的考核體系對綜合職業能力和職業素質考核評價。

3.進行了汽車維修專業師資隊伍改革。

為了配合此次教學改革，我們首先對教師進行了“行動導向教學法”的培訓，首先是改變教師的理念，這是最重要的。其次除了理論上的培訓外，還讓教師輪流擔當導師，其他教師當學生進行教學實踐。然后檢討每個人當導師和學生時的經驗及得失，找出教學中存在的問題并提出整改意見；有些老師還請了不同層次的學生參與實踐，從中了解學生的想法及意見。這為我們進行的教改提供了更深層次的資料和方法，也為我們的教改順利進行打下了基礎。

4.“工作過程導向”的改革

根據“工作過程導向”的要求，老師的角色應該是引導者和學生學習的陪伴者。可是在我們的實踐中，如果我們的老師一直扮演這種角色，學習的效果比較差。主要的原因是：1.生源農村多城市少；生源面積廣年齡小；生源男生多女生少；2.文化理論基礎差，注意力不集中、厭學，對專業實踐課興趣較高；3.自我控制意識弱，獨立學習能力差，團體參與意識弱。這些問題嚴重阻礙了教改的進行。

針對這種情況，我們提出了對“工作過程導向”的過程“資訊-計劃-決策-實施-檢查-評價”進行調整。首先，老師要針對任務中主要的技術難點問題作出10分鐘左右的講解，這樣學生就容易進入任務中，并且有了明確的目標；其次，老師提供一個與此次任務相近的案例給學生參考，讓學生能夠制定出一個初具條件的計劃。這樣的調整，學生學起來就容易多了，效果特別明顯。

三、我們實行“工作過程導向”改革實踐效果

基于上述我們教學改革思路，在2013年下半年開始對我校汽車維修專業課程《汽車電子控制技術》教學進行了“工作過程導向”改革實踐試驗。三年來堅持不懈改革實踐試驗，完成了12級汽車維修專業400余人，13級汽車維修專業370余人，14級汽車維修專業420余人的課程實踐試驗。教學效果良好。

1.學生的職業能力有了很大的提高

學生通過“工作過程導向”的學習，對真實的工作情景有了更深的理解，職業技能和職業素質有了很大的提高；充分發揮了年輕人的活躍的思維和創造性，提出了更多解決問題的方法；自信心增加，心理更成熟了。大多數學生最終在汽車服務行業找到自己的位置。學生對口就業率有了很大的提高。

2.學生方法能力普遍提高

由于“工作過程導向”教學模式突出了能力培養，目標性很強。這樣學生可以有的放矢地學習，學生的主體性得到充分的體現，學習的積極性很高。同時，“工作過程導向”教學模式又能培養學生的自我管理能力，充分發揮每個學生的創造性，使學生在學習的過程中享受到成功的樂趣，能對自己有一個清楚的定位，這樣又能促使他們更加努力去探討更深層次的問題，不斷提高自己。

3.學生的社會能力有所提高

“工作過程導向”教學模式強調了團隊合作、人際交流、社會責任、妥協能力等。學生在學習過程中不斷地試驗、實施，各方面都有了長足的進步。責任感更強了，交流更順暢了。學生的精神面貌煥然一新，從一個愣頭青慢慢向思想成熟的青年過渡了。同時，更加關心社會、團隊了。

總之，我們這次“工作過程導向”教學模式的改革試驗，取得了比較滿意的效果，促進了學生職業能力、方法能力和社會能力的提高。當然，還存在一些問題需要我們進一步去完善。但是，我們探索的腳步不會停留。

［1］吳全全：《職業教育“雙師型“教師基本問題研究-基于跨界視域的詮釋》 ISBN 9787302273165. 清華大學出版社 2011.11.01。

［2］姜大源：《職業教育學新論》 ISBN 9787504136336 教育科學出版社 2007.01.01