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國際快遞巨頭壓力下中國快遞業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策

2015-03-11 09:10:08孫仁彬
企業(yè)導(dǎo)報 2015年3期

孫仁彬

摘 要:本文重點探討了國際快遞巨頭壓力下中國快遞業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策,從而揭示中國快遞行業(yè)的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞:國際快遞;快遞巨頭;倉儲成本

隨著世界快遞巨頭涌入中國,中國幼稚的快遞業(yè)能夠還能順利的成長,成為了我們業(yè)內(nèi)人士應(yīng)當(dāng)考慮的主要問題。中國快遞企業(yè)要想不在世界快遞巨頭的沖擊下消失,就必須要采取相應(yīng)的對策,提升其抗風(fēng)險的能力,提升其業(yè)務(wù)水準,進而,才能夠在龐大的中國市場中占據(jù)一席之地。

一、中國快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

(1)處于高速發(fā)展時期。目前來看中國快遞行業(yè)正處于一個高速發(fā)展的時期,國家郵政局去年統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明,全國整體快遞企業(yè)去年累計完成68億件貨物,同比增長了58%,整體收入累計完成1500億元,同比增長了45%,從這些數(shù)據(jù)中,我們可以看出,現(xiàn)階段我國快遞行業(yè)正處于一個發(fā)展的黃金時期,隨著我國貿(mào)易和電子商務(wù)的不斷推進和發(fā)展,預(yù)計在未來的幾年內(nèi),中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)量將會得到進一步的提升。(2)異地主導(dǎo),東強西弱。如今在我國快遞市場呈現(xiàn)了細分化,其中同城、異地、國際成為了快遞市場的三大細分,在這三大細分市場之中,異地所占有的份額最大,其收入占我國快遞總收入的60%以上,業(yè)務(wù)量占我國快遞總業(yè)務(wù)的70%以上。于此同時,在中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中,也出現(xiàn)了明顯的地域分化,總體來看,我國快遞業(yè)主要集中在東部地區(qū),西部地區(qū)相對較弱。(3)電商推動,助力發(fā)展。隨著世界互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及以及我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展,這在一定程度上已經(jīng)改變了人們的購物習(xí)慣,具不完全統(tǒng)計我國如今的網(wǎng)民總數(shù)已經(jīng)達到了6.3億,網(wǎng)購使用率高達42%,隨著網(wǎng)購業(yè)務(wù)的發(fā)展,快遞往往成為了人們和商家首選的一種運輸方式,同時,網(wǎng)購用戶的多元化需求,也促進了快遞業(yè)的發(fā)展和繁榮。(4)國際快遞巨頭,增加在我國的部署。在我國本土快遞企業(yè)發(fā)展之前,國際快遞巨頭企業(yè)就已經(jīng)開始邁向了中國市場,起初這些世界巨頭企業(yè)都是通過收購在華合作伙伴為名,逐漸占據(jù)了中國市場,隨著我國反壟斷法律的頒布,雖然在一定程度上抑制了其發(fā)展過程,但是之后國際快遞巨頭企業(yè)卻增加了其品牌維護的投入,高水準的服務(wù)和大量資金的優(yōu)勢,依然贏得了不少的中國市場,同時也正逐漸增強其在中國的戰(zhàn)略部署。

二、國際快遞巨頭壓力下中國快遞業(yè)發(fā)展中存在的問題

(1)行業(yè)盈利能力較低。隨著中國快遞企業(yè)的不斷興起,中國快遞企業(yè)之間的競爭也越來越激烈,在同等服務(wù)水平的前提下,迫使大多數(shù)企業(yè)選擇降低價格來增加自身的業(yè)務(wù)量,這就導(dǎo)致中國本土快遞企業(yè)的盈利能力與國際快遞巨頭企業(yè)差距較大,這就變現(xiàn)為,在同等市場份額中中國快遞企業(yè)的產(chǎn)出值相對較少。快遞與物流咨詢網(wǎng)指出,目前國內(nèi)快遞業(yè)和平均凈利潤分別為4%,僅為國際巨頭的1/2,國際快遞企業(yè)僅以1.8%的業(yè)務(wù)量豪奪11.1%的收入市場份額。兩者之間的收入差距顯然較大。(2)市場秩序不規(guī)范。近年來我國快遞業(yè),經(jīng)常被媒體曝光,一些暴力揀貨、掉包竊取等現(xiàn)象十分嚴重,整體快遞市場缺乏管制,問題頻出,于此同時,客戶的投訴率也在逐年的增加,根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計現(xiàn)實,在中國快遞企業(yè)中,每百萬件郵件中就有超過150件的消費者投訴,而在國際快遞具有企業(yè)中,往往都是保持在10件左右,兩者的差距顯然意見。(3)快遞設(shè)備落后。在我國國內(nèi)快遞企業(yè)中,由于受到資金和管理上的約束,其基礎(chǔ)設(shè)施與國際快遞巨頭企業(yè)相差較遠,國內(nèi)快速企業(yè)網(wǎng)店辦公十分簡陋,很多中小型的配送中心幾乎還處于人工揀貨的階段,而且缺少公共信息平臺系統(tǒng),然后,國際大型快遞企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)對客戶需求進行預(yù)測,而我國本土企業(yè)很多時候連快遞員手持POS技術(shù)均未普及,因此,這種現(xiàn)象嚴重的影響了我國快遞企業(yè)的運營效率,大大降低了其服務(wù)的質(zhì)量。(4)快遞工作人員素質(zhì)較低。在我國快遞企業(yè)中,其從業(yè)人員的文化水平較低,這就導(dǎo)致了人員流動性較大,專業(yè)技能不足,嚴重影響了快遞的服務(wù)水平,對于一個勞動集中型的企業(yè)來講,人員的素質(zhì)直接影行著企業(yè)的運營效率,由于國內(nèi)快遞企業(yè)從業(yè)人員文化水平的偏低,導(dǎo)致了其運營效率不加,各種偷竊掉包的現(xiàn)象時有發(fā)生,從而,影響了消費者對于企業(yè)的信任和依賴,在很大方面直接損害了企業(yè)的形象和業(yè)務(wù)的拓展。(五)商業(yè)模式可持續(xù)性不強。目前我國的快遞企業(yè)主要存在自營、加盟、混合三種商業(yè)模式,其中自營企業(yè)資金鏈比較單一,資金實力較弱,很難實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模化。加盟和混合模式雖然在一定程度上也優(yōu)于自營企業(yè),但是其利益關(guān)系十分復(fù)雜,企業(yè)管理很難落到實處,企業(yè)標準化運營也很難形成,在快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型的今天,單一的特約加盟模式已不能繼續(xù)滿足發(fā)展的需要,從而被市場淘汰。

三、國際快遞巨頭壓力下中國快遞業(yè)發(fā)展的對策

(1)減少運輸和倉儲的成本。國內(nèi)快遞企業(yè)與國際快遞巨頭企業(yè)在盈利能力上的差距,主要是由于國內(nèi)快遞企業(yè)服務(wù)價格較低所引起的,因此,建議國有企業(yè)應(yīng)當(dāng)在原有的基礎(chǔ)上,增加倉儲和運輸上的投入,降低運輸和倉儲過程的成本,提供物流服務(wù)商的議價能力,并且早經(jīng)營上要采取差異化的經(jīng)營方式,還好與各個便利店以及運營商形成良好的合作關(guān)系,減少逆向物流和二次物流的產(chǎn)生,從而,減少物流運輸?shù)拈_支。(2)完善法律,提高管理。對于目前我國快遞市場十分混亂的現(xiàn)象,國家有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)督促完成相關(guān)的法律法規(guī),進而依法辦事,增強快遞企業(yè)的自律性和平等競爭關(guān)系,提升其市場的規(guī)范化。同時,快遞企業(yè)還應(yīng)當(dāng)強化其企業(yè)內(nèi)部的管理,優(yōu)化管理系統(tǒng),提高運營效率的同時,樹立良好的企業(yè)形象。(3)引進現(xiàn)代化的技術(shù)。目前我國勞動力成本隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展也有所提升,因此,在這種勞動力成本增加的時期,勞動密集型企業(yè),應(yīng)當(dāng)積極的引進現(xiàn)代化的技術(shù),現(xiàn)代化的技術(shù)應(yīng)用,不僅能夠節(jié)約勞動成本,提高運營效率,而且能夠減少企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。同時借助對后臺數(shù)據(jù)的分析,可更加精準定位客戶真實需求,因此國內(nèi)快遞企業(yè)要想不被市場所淘汰,就必須要引進現(xiàn)代化的技術(shù),提升整體的服務(wù)質(zhì)量,快遞人員手持POS技術(shù)的客戶數(shù)據(jù)采集和處理等技術(shù)普及和推廣,在解決因人工處理導(dǎo)致的高錯誤率和效率低下等問題的同時,提高客戶滿意度和客戶粘性,提升企業(yè)綜合競爭能力。 (4)提高就業(yè)人員門檻。國內(nèi)企業(yè)要想從根本提高服務(wù)質(zhì)量,就必須要增加整體從業(yè)人員的素質(zhì),首先,應(yīng)當(dāng)提高從業(yè)人員就業(yè)的門檻,就業(yè)人員的文化水平得到提升,才能夠提升說整個企業(yè)的管理水平。其次,還應(yīng)當(dāng)規(guī)范從業(yè)人員的處罰規(guī)則,采取績效考核制度,提高人員工作積極性的同時,較少人員不良行為的產(chǎn)生。再者,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期的舉行培訓(xùn)課程,增強員工的專業(yè)技能和行業(yè)知識的儲備,只有這樣,才能夠從根本上提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,增加企業(yè)的知名度。(5)促進標準化、直營化形成。加盟和混合模式的快遞企業(yè),在很多時候往往會出現(xiàn)利益和權(quán)利的多元化和多極化,這種分散的利益和權(quán)利,會給企業(yè)未來的發(fā)展帶來很多的問題,因此,就目前快速企業(yè)的改革來看,只有標準化和直營化,才能夠解決這些問題。企業(yè)的直營化,能夠減少快遞企業(yè)的風(fēng)險和融資的困難,在重點區(qū)域進行直營,在其他區(qū)域進行加盟,是現(xiàn)代快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先的經(jīng)營模式。

結(jié)語:現(xiàn)如今,隨著我國貿(mào)易和電子商務(wù)的不斷壯大,快遞企業(yè)得到了進一步的發(fā)展,然而,在市場不斷增加的同時,國際快遞巨頭企業(yè)也紛紛的涌入了中國,這在一定程度上給中國快遞企業(yè)帶來了挑戰(zhàn),總而言之,中國快遞業(yè)要想得到進一步的發(fā)展,就必須要提高企業(yè)管理、引進現(xiàn)代技術(shù),提高員工素質(zhì),轉(zhuǎn)變商業(yè)模式。進而,從根本提升企業(yè)服務(wù)水平。

參考文獻:

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[2] 鄭立明.顧客價值分析模型[J].商業(yè)研究,2013(04).

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