哈爾濱地區(qū)物流信息管理現(xiàn)狀及策略

張爽

摘 要：本文首次介紹了物流信息管理的基本理論，然后分析和探討哈爾濱地區(qū)的物流信息管理現(xiàn)狀，從而提出有效提高哈爾濱地區(qū)物流信息管理水平的策略，促進(jìn)哈爾濱經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：哈爾濱；物流信息；物流信息管理

一、物流信息管理基本理論概述

（一）物流信息與物流信息技術(shù)。物流信息包括在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)、資料、文件、知識(shí)等，它存在于物流活動(dòng)的全過程，在物流活動(dòng)中具有指導(dǎo)性作用。暢通的物流信息對(duì)于整個(gè)業(yè)務(wù)流程的資源共享和工作協(xié)調(diào)具有重要的意義，其不僅能夠提高工作效率，還能夠拓寬企業(yè)的資源渠道，提升企業(yè)的實(shí)力。物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流技術(shù)的一部分，在物流領(lǐng)域中運(yùn)用的信息技術(shù)主要包括：信息通訊技術(shù)、信息收集處理技術(shù)、智能物流信息評(píng)價(jià)技術(shù)等。信息技術(shù)的運(yùn)用不僅節(jié)省了人力資源的投入，還能夠提高工作水準(zhǔn)，提高工作效率。

（二）信息管理的定義和運(yùn)行過程。信息管理是一門重要的資源管理科學(xué)，是為完成一定的目標(biāo)或者任務(wù)對(duì)信息資源進(jìn)行管理的過程，在管理的過程中，需要建立信息管理系統(tǒng)，利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對(duì)信息進(jìn)行收集、加工、運(yùn)輸以及分析研究等，從而提高工作效率，提升企業(yè)收益。

二、哈爾濱地區(qū)物流信息管理現(xiàn)狀

哈爾濱地區(qū)地處東北老工業(yè)基地，物流倉儲(chǔ)和物流運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)比較雄厚，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流需求和要求不斷提高，哈爾濱地區(qū)涌現(xiàn)了一批專業(yè)的物流企業(yè)，促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。哈爾濱地區(qū)的物流發(fā)展主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷發(fā)展和完善；二是物流企業(yè)發(fā)展迅速；三是信息化水平不斷提高。哈爾濱地區(qū)的物流出現(xiàn)比較快的發(fā)展趨勢(shì)，但是仍未形成完整的體系，存在很多問題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）物流信息管理觀念落后，水平較低。目前，哈爾濱地區(qū)的部分企業(yè)缺乏對(duì)現(xiàn)代物流信息管理的了解，有的企業(yè)還對(duì)物流信息管理存在著誤解。比如過分注重信息管理設(shè)備的引進(jìn)，而忽視了對(duì)物流信息管理理念的更新，忽視了物流管理信息技術(shù)的提升。部分企業(yè)并沒有建立綜合的信息管理體系，缺乏對(duì)信息資源的分析和利用，各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間缺乏有效地鏈接。

（二）運(yùn)作模式信息化程度低。哈爾濱地區(qū)的物流企業(yè)對(duì)物流信息管理工作缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和整體協(xié)調(diào)，有的甚至出現(xiàn)各行其是的現(xiàn)象，企業(yè)內(nèi)部各部門形不成合力。首先，一些企業(yè)難以擺脫傳統(tǒng)物流信息管理模式的影響，難以對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行整合和重組，專業(yè)化程度較低，科技含量不高，信息管理技術(shù)和手段落后；另外，企業(yè)內(nèi)部的物流信息管理設(shè)備陳舊，利用率不高，物流的成本居高不下；最后，在調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，哈爾濱地區(qū)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的企業(yè)相對(duì)較少，信息化程度低。

（三）物流信息管理基礎(chǔ)設(shè)施不足。基礎(chǔ)設(shè)施不足主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是物流信息管理本身需要的技術(shù)設(shè)備不充足，很多企業(yè)生產(chǎn)效益較低，沒有足夠的成本引進(jìn)整套信息管理設(shè)備，即使有的企業(yè)引進(jìn)了信息管理基礎(chǔ)設(shè)施，但是其性能水平不高，適用性低。二是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，無法與物流信息管理基礎(chǔ)設(shè)備形成有效的配合和銜接。首先，哈爾濱地區(qū)交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的技術(shù)水平比較低，裝運(yùn)、運(yùn)輸和搬運(yùn)設(shè)備比較落后，運(yùn)輸企業(yè)難以形成規(guī)模化和專業(yè)化；另外，物流基礎(chǔ)設(shè)施之間的配套性和兼容差，各種運(yùn)輸方式和不同地區(qū)的運(yùn)輸系統(tǒng)之間缺少銜接，物流中心和基地建設(shè)比較緩慢；三是第三方物流企業(yè)的發(fā)展緩慢，尤其是立體自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)用范圍較窄，現(xiàn)代化物流設(shè)備的引進(jìn)程度比較低。

（四）物流信息管理專業(yè)人才缺乏。隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，專業(yè)人才缺乏的問題也日益突出。物流信息管理專業(yè)人才缺乏的原因有以下，一是我國(guó)的物流培訓(xùn)工作起步較晚，規(guī)模也比較小，尤其是受過正規(guī)教育的專業(yè)物流信息管理人才非常有限，而剛接受專業(yè)教育的人員的實(shí)踐能力和操作經(jīng)驗(yàn)就難以符合要求。二是，我國(guó)高校對(duì)物流人才的教育不能夠完全適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)的需要，職業(yè)培培訓(xùn)機(jī)構(gòu)多是速成教育，難以保證人員具有真正的才能；三是缺少綜合型人才，對(duì)于物流信息管理，最需要的就是既懂得物流業(yè)務(wù)流程和物流工作技巧，又精通信息技術(shù)的綜合型人才。而我國(guó)的人才培養(yǎng)中，就業(yè)方向比較固定，人才培養(yǎng)技能較為單一。人才缺口的存在，嚴(yán)重限制了物流信息管理的進(jìn)行和發(fā)展。

三、促進(jìn)哈爾濱地區(qū)物流信息管理的策略

（一）加強(qiáng)物流信息管理觀念。哈爾濱地區(qū)應(yīng)該憑借自身的交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托自身的輻射能力，建立物流中心。首先要促進(jìn)哈爾濱地區(qū)與周圍地區(qū)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極開拓運(yùn)輸線，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)；其次，對(duì)區(qū)域進(jìn)行合理地規(guī)劃和布局，充分利用和整合現(xiàn)有的資源，完善交通體系，加強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化和專業(yè)化，促進(jìn)物流運(yùn)輸平臺(tái)、物流信息平臺(tái)和物流儲(chǔ)存、配送平臺(tái)的綜合建設(shè)；另外，引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)向第三方物流方向發(fā)展，支持專業(yè)性物流基地的建設(shè)，發(fā)展一批有較強(qiáng)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)；最后，依托物流企業(yè)規(guī)模化和現(xiàn)代化的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)之間信息資源的共享，提高網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的運(yùn)用，提高物流信息管理水平。

（二）提高物流信息化水平。哈爾濱地區(qū)的物流企業(yè)必須更新和創(chuàng)新物流信息管理理念，提升物流的運(yùn)作和管理。其一，真正樹立現(xiàn)代物流信息管理理念，重視物流信息管理的價(jià)值和意義，改變物流信息管理的誤區(qū)。物流信息管理的建設(shè)，不僅要引進(jìn)相關(guān)的設(shè)備，還應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，改變以往只注重業(yè)務(wù)發(fā)展，不注重物流信息管理的狀況，建立物流信息管理的新模式。其二，保證供應(yīng)鏈之間的順暢，保證各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的有效配合，促進(jìn)信息的收集和管理，提高信息化水平。

（三）加大基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)方面的投資力度。物流信息管理對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)水平的依賴程度比較高，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，首先哈爾濱政府要加大對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的投入，改善運(yùn)輸環(huán)境，促進(jìn)運(yùn)輸線路的通暢，加大對(duì)物流園區(qū)和物流中心建設(shè)的投資，完善市場(chǎng)物流體系；另外，企業(yè)要加強(qiáng)物流信息管理基礎(chǔ)設(shè)備的投入，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念、經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)，建立企業(yè)之間的信息資源共享平臺(tái)。為企業(yè)物流信息管理的發(fā)展提供相應(yīng)的環(huán)境和條件，提高信息管理水平。

（四）加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。要想改變物流信息管理水

平，關(guān)鍵之一就是要加大人才的培養(yǎng)，注重專業(yè)化，注重復(fù)合型人才的納入。首先，在人才的納入和培訓(xùn)上，相關(guān)企業(yè)可以和大專院校進(jìn)行合作，加快物流領(lǐng)域信息管理技術(shù)人才的培養(yǎng)。政府部門要注重高校關(guān)于物流管理專業(yè)的設(shè)置和人才的培養(yǎng)模式，要求人才的培養(yǎng)與社會(huì)需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，要求人才的培養(yǎng)不僅要注重知識(shí)的全面掌握，還應(yīng)該注重實(shí)踐能力的提高。另外，企業(yè)要制定工作人員培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)相結(jié)合，并注重對(duì)物流信息管理中出現(xiàn)的新技術(shù)和新問題的研究和探討，提高員工解決問題的能力。促進(jìn)專業(yè)人才的培養(yǎng)，使得員工創(chuàng)造最大的價(jià)值，才能提高企業(yè)的生命力，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，從而促進(jìn)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

總結(jié)：哈爾濱地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展具有區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，哈爾濱地區(qū)應(yīng)該充分發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)現(xiàn)代化發(fā)展需求，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為物流信息管理發(fā)展創(chuàng)造條件。并更新管理理念，促進(jìn)人才培養(yǎng)，促進(jìn)哈爾濱地區(qū)物流信息管理，提高企業(yè)實(shí)力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳佳，張建平.關(guān)于建設(shè)煤炭物流公共信息平臺(tái)的探討[J]. 山東工商學(xué)院學(xué)報(bào). 2011（01）

[2] 張仁萍.樂山市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃策略研究[J]. 樂山師范學(xué)院學(xué)報(bào). 2011（01）