高職院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探索——以煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院為例

□王萬君 周華英

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著能源問題的日漸緊迫，新能源汽車在市場上占據(jù)的份額越來越高，各國汽車產(chǎn)業(yè)界都以新能源汽車技術(shù)為基礎(chǔ)提出了自己的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，我國也提出了自己的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，規(guī)劃中明確提出重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車。因此，為了滿足社會發(fā)展的需求、構(gòu)建起科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)平臺、培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用型人才，高職院校非常有必要增建新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地。

一、新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性

(一)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展和社會持續(xù)發(fā)展的需求。經(jīng)

過多年努力，我國新能源汽車已具備一定的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，在動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得明顯進(jìn)步，具備自主發(fā)展能力，建立起較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

汽車保有量的急劇增加造成了日益嚴(yán)重的城市污染，新能源汽車不僅環(huán)保而且能有效緩解能源危機(jī)。按照國家2012年出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》目標(biāo)，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛，預(yù)示著新能源汽車市場的發(fā)展需求。

(二)新能源汽車技術(shù)發(fā)展的人才需求。專門從事新能源汽車研究、開發(fā)和生產(chǎn)制造，以及售后檢測與維修技術(shù)人才的緊缺，制約了汽車行業(yè)的發(fā)展。作為培養(yǎng)高技能人才的職業(yè)院校應(yīng)順應(yīng)企業(yè)和市場的需求，加快電動汽車研究、開發(fā)和生產(chǎn)制造、售后檢測與維修人才的培養(yǎng)。建立新能源汽車人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人才需求服務(wù)。

(三)新能源技術(shù)與汽車專業(yè)建設(shè)的需求。目前我國各院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)條件非常薄弱，為培養(yǎng)學(xué)生能夠熟練地掌握新能源汽車的研究、開發(fā)和生產(chǎn)制造，以及售后維修技術(shù)和裝配技術(shù)，引導(dǎo)汽車制造與維修類等相關(guān)專業(yè)建設(shè)改革發(fā)展的方向;為推動院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，推動院校與區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)、維修企業(yè)合作，提高專業(yè)教師的教學(xué)水平，必須建立新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地。

煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院是一所以培養(yǎng)服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的技能型人才為主要目標(biāo)的公辦高等職業(yè)院校，開設(shè)了汽車制造與裝配技術(shù)等31個專業(yè)。是教育部等六部委確定的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，是省市兩級汽車工程職教集團(tuán)的牽頭院校。新能源汽車技術(shù)專業(yè)在傳統(tǒng)汽車技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)具備了較好的基礎(chǔ)，學(xué)院已經(jīng)在新能源汽車技術(shù)專業(yè)方面進(jìn)行了一些探索和嘗試。

二、新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性

(一)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的目標(biāo)。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車應(yīng)用類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺，其在建設(shè)過程中必須協(xié)調(diào)好人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)兩個方面，這也是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的核心思想。在基地建設(shè)中，除了要根據(jù)新能源汽車的需求構(gòu)建硬件設(shè)施外，還要針對課程安排開發(fā)全新的教學(xué)教材。

(二)煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地情況。煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地是集生產(chǎn)、教學(xué)、科研于一體的多功能生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地，基地建筑面積3．2萬平方米，設(shè)備總投資4，031萬元，擁有先進(jìn)的加工中心、數(shù)控機(jī)床、汽車綜合檢測線等多種先進(jìn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)設(shè)備。其中，汽車實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備總值達(dá)到1，298萬元，主要實(shí)訓(xùn)室有:汽車電控綜合、汽車檢測、鈑金與涂裝、自動變速器、發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室，擁有先進(jìn)汽車實(shí)訓(xùn)臺、檢查診斷儀器和維修設(shè)備。目前，學(xué)院通過去企業(yè)進(jìn)行人才需求及崗位調(diào)研，修訂了人才培養(yǎng)方案，制定了相應(yīng)的課程標(biāo)準(zhǔn)。并在教學(xué)過程中逐步積累新能源汽車的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，熟悉新能源汽車教學(xué)設(shè)備的使用，有針對性地編制了一些新能源汽車專業(yè)課程的教案和工單。

三、新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的規(guī)劃方案

新能源汽車技術(shù)涉及的領(lǐng)域非常廣泛，涵蓋了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的各個方面，鑒于目前還不具備在各個領(lǐng)域全面建設(shè)的條件，高職院校應(yīng)該根據(jù)本學(xué)院所具備條件選擇一些重點(diǎn)領(lǐng)域來進(jìn)行建設(shè)和開發(fā)，

(一)“電動汽車的維護(hù)與保養(yǎng)”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:純電動汽車整車、整車綜合培訓(xùn)臺、高壓器件展示箱、高壓安全功能臺、高壓檢測儀器套裝、高壓防護(hù)裝備套裝、高壓工具套裝。

(二)“電池及管理系統(tǒng)的檢測與維修”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:動力蓄電池(解剖)展示臺、動力蓄電池組(配件)、電池管理系統(tǒng)功能臺。

(三)“電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢測與維修”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:驅(qū)動電機(jī)(解剖)展示臺、DC/AC功能轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)箱、電動汽車驅(qū)動功能臺。

(四)“整車控制系統(tǒng)的檢測與維修”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:整車控制策略功能臺、CAN-BUS功能臺。

(五)“充電系統(tǒng)的檢測與維修”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:汽車慢充充電樁(實(shí)物)、充電管理系統(tǒng)功能臺。

(六)“輔助系統(tǒng)的檢測與維修”實(shí)訓(xùn)室。主要包括:電動空調(diào)系統(tǒng)功能臺、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能臺、電動制動系統(tǒng)功能臺。

通過新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，可以提升教學(xué)創(chuàng)新與工程實(shí)踐能力，推介新能源汽車的新知識、新技能、新裝備，提高新能源汽車人才培養(yǎng)質(zhì)量。培養(yǎng)能從事新能源汽車研究、開發(fā)和生產(chǎn)制造的人才，以及電動汽車性能檢測、生產(chǎn)管理、銷售、維修、充電站運(yùn)營與管理等崗位工作的電動汽車生產(chǎn)及售后管理、經(jīng)營服務(wù)、技術(shù)推廣第一線的技術(shù)技能型人才。探索人才培養(yǎng)新模式，更好地為新能源汽車行業(yè)培養(yǎng)合格的技能型人才服務(wù)。

四、結(jié)語

高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)是一個新的專業(yè)，也是一個蓬勃發(fā)展的專業(yè)，符合高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是職業(yè)院校為確保學(xué)員掌握最新技術(shù)手段、提升技術(shù)應(yīng)用能力，繼而在日后就業(yè)中提升綜合競爭力所采取的必要舉措。

［1］馬云貴．新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)初探［J］．黑龍江教育學(xué)院學(xué)報，2015，2

［2］石昊昱，楊宏進(jìn)．高職院校新能源汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)探析——以云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例［J］．昆明冶金高等專科學(xué)校學(xué)報，2011，9

［3］姚占輝．我國新能源汽車市場化困境分析及對策［J］．汽車工業(yè)研究，2010，12:2～6

［4］張金柱．新能源汽車技術(shù)［M］．北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2015