分層教學在金工實訓課程中的新探索

王 蕾，田 野，王英杰，張春青，于桂賓

(1.承德石油高等專科學校 工業技術中心，河北 承德 067000;2.承德石油高等專科學校 外語與旅游系，河北 承德 067000;3.承德石油高等專科學校 機械工程系，河北 承德 067000;4.承德石油高等專科學校 管理工程系，河北 承德 067000)

根據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》教高［2006］16 號文件和《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》教職成［2011］12 號文件精神的要求，高等職業院校應以產業發展對人才的需求為依據，明晰人才培養目標，大力推行工學結合，突出實踐能力培養，加強實訓、實習基地建設，改革人才培養模式，培養生產、建設、服務、管理第一線的高端技能型專門人才。

近年來，我國高等職業教育蓬勃發展，更多的學生能夠走進校門，隨之而來金工實訓課程面臨的壓力也越來越大，傳統的一刀切教學模式受到很大沖擊，單一的實訓件、一成不變的教學過程已經不能滿足不同專業的教學要求，對學生的就業也很難產生良性的影響。金工實訓課程改革勢在必行。

傳統意義上的分層教學，是指教育者根據被教育者的知識水平、綜合能力和個性、潛能等，科學合理地把被教育者分成若干組，每組的綜合素質必須相近，并且在教育過程中，教育者要區別對待每一組，在完成教育目標的前提下，進行分層策略和分層執行，得到最優的結果［1］。這種分層教學大都是對學生個體的分層，多見于中小學及中職院校。高職高專院校由于其實踐類課程安排與普通大學類似，但又強調學生的動手操作能力，因此它的獨特性決定了分層教學在高職高專院校——尤其在金工實訓課程中有著新的意義。下面以金工實訓中的車工實訓為例，探索分層教學的做法。

1 培養目標分層

高職高專院校工科專業學生都要參加金工實訓，但是，機械專業、近機械類專業以及非機械類專業的培養目標很顯然是不同的［2］。如果一直以同樣的培養目標要求不同專業的學生，那么就會出現機械專業學生學起來容易，浪費時間，得不到提高;非機械類學生學習困難，達不到要求。因此，根據每個專業對學生在金工實訓中的要求不同，制定不同的培養方案，可以從根本上改變一刀切的教學模式。非機械類專業注重了解基礎知識，操作簡單基礎的實訓零件，掌握最基礎的實訓操作能力;近機械類專業在基礎操作之上有所提高;機械專業則應更加注重工程意識以及創新思維在工程實踐中的培養。

2 實訓課程安排分層

在不同專業的課程安排上進行分層，能夠更好地對學生進行因材施教。其一，實訓時間的安排上，機械專業學生的金工實訓時間顯然要大于非機械類專業學生，每一個工種的學習時間都應該是最長的。以車工實訓為例:非機械類專業實訓時間若為1.5 天，那么近機械類就應相應地進行增加，2 ～3 天為宜，而機械專業學生4 ～5 天也不為過。其二，實訓課程的安排上，非機械類學生主要以了解機加工基礎知識、加工典型基礎實訓件為主;近機械類學生在掌握基礎知識之后，應安排有拓展實訓，主要以給定新圖紙與工藝安排，在教師沒有講解的前提下，學生自行進行新實訓件的加工，訓練學生的自主思維能力;對于機械專業學生，除安排拓展實訓之外，還可以增加工程意識實訓及創新思維實訓，例如:給定一個多工種配合加工的實訓件圖紙，學生通過不同工種的學習之后，自行編制工藝過程，并進行加工，在整個過程中鍛煉學生的工程意識。

3 教學過程分層

多年來，我校金工實訓課程都秉承以學生為本的思想，堅持師傅與教師合一，結合教師講解，觀看教學視頻以及操作演示、巡回指導為一體的教學過程。雖然我們的教學效果顯著，但是依然存在一刀切、大鍋燴的弊端。既然從根本上的培養目標以及課程安排都要分層，那么相應的教學手段也應該進行改革。以車工實訓為例，長久以來，實訓教學已經形成了一個較為統一的過程，與此相對應的教學手段也已經形成，在現行的教學過程中，這個過程是最優化的，但是也有它的弊端——對不同專業學生沒有突出相應的重點。

對于非機械類工科專業學生來說，了解基礎是根本目標，那么在整個教學過程中就應該進行相應的調整，教師講解、與專業相關的教學視頻的觀看要做相應的增加，操作演示過程可采用分段式，講—練—再講—再練，充分照顧到非機械類學生的接受能力。

由于近機械類學生有著一定的機加工理論基礎，那么操作演示過程可分為整體講解——全程操作，并結合教師巡回指導。在提高部分，新的工藝過程無需教師再進行操作演示，學生根據所學知識直接進行操作，教師只需在旁進行巡回指導即可。

對于機械專業學生，基礎理論課程已經學的很充分了，視頻教學內容可安排拓展知識，例如世界大汽車公司的生產裝配過程，各尖端工業的機加工部分等等，主要為學生開闊眼界。實訓操作部分，主要以學生操作為主，教師指導為輔，給學生充足的時間對機加工基礎環節進行學習，實踐是檢驗真理的唯一標準，只有在不斷的操作過程中，課本上的文字才能活起來，返回到理論課堂中后，學生對后續知識的學習也更加容易。

4 教學評價及成績評判分層

對所有專業的學生實施相同的評分標準，不能夠真實反映出學生的學習成果，在不真實的成績基礎之上做出的任何教學評價也都是毫無意義可言的［3］。非機械類專業學生的成績主要包括實訓練習工件+平時成績+考核成績;對于近機械類專業學生則應包括基礎實訓工件+拓展實訓工件+考核成績+平時成績;機械專業學生的成績應以基礎實訓工件+拓展實訓工件為基礎，綜合考慮多工種配合件的成績以及考核成績+平時成績最終給定［4］。

5 結論

分層教學已經實施多年，在很多專業及學校都取得了一定的成果。針對不同專業進行因材施教，能夠根據學生的基礎及發展要求實施不同的學法指導，讓每一個學生都能有興趣自主學習相關專業知識，為他們以后走向就業崗位提供良好的實訓平臺。

［1］ 呂晶，李彥麗.技校數控車工實訓分層教學初探［J］.實習實訓，2014(2):99－100.

［2］ 董利娟.車工實習分層教學法［J］.特別策劃，2010(3):13.

［3］ 曹小平.機械類專業車工實習教學探究［J］.職業與教育，2010(11):39.

［4］ 胡月紅.高職“工學結合”課程考試改革的實踐探討［J］.承德石油高等專科學校學報，2011(4):49－51，65.