淺談斗輪堆取料機回轉機構的維護

尚 飛 石其郎 杜榮權 劉洪博（北方重工裝卸設備分公司，遼寧 沈陽 110141）

淺談斗輪堆取料機回轉機構的維護

尚 飛 石其郎 杜榮權 劉洪博
（北方重工裝卸設備分公司，遼寧 沈陽 110141）

摘 要：斗輪堆取料機是在斗輪挖掘機的基礎上發展起來的，是一種高效率的連續裝卸設備。本文介紹了回轉驅動裝置的維護以及回轉支承的維護。

關鍵詞：斗輪堆取料機；回轉驅動；回轉支承；維護

斗輪堆取料機是在斗輪挖掘機的基礎上發展起來的，是一種高效率的連續裝卸設備。斗輪堆取料機的回轉機構由回轉支承裝置和回轉驅動裝置兩部分組成。前者將斗輪堆取料機的回轉部分支持在固定部分上，后者驅動回轉部分相對于固定部分回轉。

一、回轉驅動裝置維護

檢查驅動裝置。驅動機構電機、減速機等各件固定可靠無松動，發現松動應及時擰緊。泵的振動不大于0.06mm，減速機的振動不大于0.10mm。電動機運行穩定，沒有異常噪聲和振動，沒有異常氣味和溫升。電機通風散熱良好，停機時加熱器能夠自動投入，防止結露。電機外殼干凈無散料堆積。檢查電機軸承的潤滑及磨損情況，必要時更換傳動軸套及軸承，各部軸承檢修后軸向間隙應符合標準，潤滑脂應加足量。減速機齒輪嚙合平穩，沒有異常噪音，各處無滲漏油現象，一般連續運轉的減速機應每一年或三年更換一次潤滑油。添加新潤滑油之前應清洗箱體，油量必須加到液面指示高度。注意冬夏季用油的要求不同，啟動前環境溫度低于-10度，應先啟動加熱器，將潤滑油加熱到凝點以上或者采用低溫潤滑油。檢查人員每半年打開減速器視孔蓋，檢查減速機的齒輪嚙合，磨損和潤滑情況。用千分表和專用支架測量齒輪的軸向和徑向跳動，如不符合質量要求，應對軸承、齒輪或軸進行修理。用塞尺或壓鉛絲的方法測量齒頂、齒側的間隙，用齒形樣板檢查齒形，同時檢查齒輪有無裂紋、剝皮、麻坑、剝落等情況。

根據檢查結果，判斷齒輪磨損和變形的程度，輕者可及時調整齒輪嚙合間隙，磨損、變形嚴重的齒輪應修理或者更換，并改善齒輪潤滑條件，降低齒輪的磨損。液壓制動器應制動靈活，不漏油。襯塊與制動輪表面間隙適當，保證松開時應有0.6~2.2mm，間隙大小，抱閘松不開，間隙太大，剎不住車。制動器襯板裝配應牢固，制動輪表面應光滑，平整、無油漬，制動輪磨損量達到2mm時應更換或修復，襯塊磨損達到原厚度的1/2時應更換。液壓驅動系統泵、馬達運行平穩，沒有異常噪聲和振動。各處管道、閥門和接頭等不漏油，發現漏油應及時檢修，更換密封件。定期更換濾油器和軟管。定期更換系統用油，加入新油前應清洗油箱。儀表指示正確，運轉聲音正常，沖擊力小。運行壓力在系統許用范圍內，油溫不超過60度。北方嚴寒地區，系統應采用低溫性能滿足當地環境溫度的液壓油或者設置電伴熱裝置。

二、回轉支承的維護

回轉軸承在連續運轉100h后，應全面檢查安裝螺栓的預緊力矩是否符合要求，以后每連續運轉500h重復上述檢查一次。軸承在運行期間需要良好的運轉性能和支承間隙。在長期運行之后，滾道肯定會有磨損，要求每年都要檢查，測量并記錄磨損情況，由于回轉軸承直徑較大，拆卸困難，軸承磨損可采用下降法測定。

軸承出現下列情況之一時，應修理或更換；軸承滾道有裂紋、剝落；軸承內外圈永久變形；滾道銹蝕或表面粗糙度大于GB1031中Ra1.6μm；滾道和滾柱柱面接觸面在滾柱軸線方向小于柱面長度85%；滾道上有連續長度超過100mm、深度超過0.5mm的坑痕、刮痕或劃傷；滾柱或滾珠有裂紋、剝落、坑痕；滾柱或滾珠表面銹蝕或粗糙度大于GB1031中Ra0.8μm。軸承檢修裝配后應回轉均勻、平穩、無阻滯現象。密封良好，軸向間隙和徑向間隙應符合設計技術要求。通常滾道、滾動體與外齒圈的潤滑劑是一致的。在潤滑劑的選擇上應注意油脂與軸承塑料保持架和密封圈的材料相容，不能使用對保持架和密封圈有腐蝕作用的油脂。多數情況下，回轉軸承可采用鋰基皂化油脂。對采用集中潤滑方式的，應注意潤滑脂適合在管道中輸送。同時，油脂的選擇還應考慮當地的環境因素，對需要在低溫下作業的斗輪堆取料機應選取低溫潤滑脂。各種結構的軸承間隙上均設置有密封圈，用于阻止粉塵和顆粒異物的進入，并使新鮮的潤滑劑保持在軸承中，在粉塵特別嚴重的環境中使用時，在間隙上應裝配附加的鋼質迷宮密封。鋼質迷宮密封裝置保護密封圈不受物理損傷，并且能夠以扇形的方式拆下，以便清洗。每隔6個月檢查一次密封系統。正常運行時，軸承密封內必須無灰塵、顆粒雜質。當清潔密封系統時，注意去污劑不能接觸到密封表面或進入滾道。如果發現密封有任何的損壞，必須更換密封，檢查后必須再次加潤滑脂。禁止腐蝕性物質進入滾道，腐蝕性的介質會改變潤滑特性，并引起滾道的銹蝕和塑料間隔保持架的損壞。開式齒輪出現裂紋、斷齒、齒輪齒厚磨損量達設計齒厚的20%；齒面點蝕或剝落面積達工作面積的30%，且深度達到原齒厚的10%；表面硬化處理的齒輪，硬化層磨損量達設計厚度的85%，當出現上述情況之一，應更換。齒輪表面的碰、擦傷或因塑性變形產生的隆起應修復平整。

結語

總而言之，斗輪堆取料機的回轉機構維護在運行中必不可少。關于本文論述的斗輪堆取料回轉機構維護方法可能存有錯誤，只希望能為相關工作者帶來幫助。

參考文獻

[1]張鼎祥.斗輪堆取料機總體設計概論[J].科技與企業，2012（11）.

[2]吳穎昕.斗輪堆取料機堆取料工藝與控制方法的研究[D].東北大學，2009.

中圖分類號：TH237

文獻標識碼：A