“11規則”下提高《船舶管理》（輪機）適任考試通過率的策略

彭 陳 張圓圓（江蘇海事職業技術學院，江蘇南京 211170）

“11規則”下提高《船舶管理》（輪機）適任考試通過率的策略

彭 陳 張圓圓
（江蘇海事職業技術學院，江蘇南京 211170）

針對《中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則》實施后，《船舶管理》課程在全國海船船員適任考試中通過率下降的情況，本文結合作者教學實踐，分析了其中的主要原因，提出了應對措施。

船舶管理；適任考試；通過率

《船舶管理》是輪機工程技術專業的主干課程，是中華人民共和國海船船員適任考試必考的科目之一，2012年1月1日馬尼拉公約生效，為全面履行公約，中華人民共和國海事局制定了《中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則》（以下簡稱“11規則”）以及《中華人民共和國海船船員適任考試大綱》（以下簡稱“新大綱”）。在“11規則”下《船舶管理》（輪機）課程從考試形式、內容、要求上都發生了很大的變化，因此各所航海類院校以及培訓機構此門課程考證的通過率都很低。這樣一來，沒有通過考試的這部分學生在畢業時不能及時拿到畢業證，影響到就業。為提高《船舶管理》（輪機）科目考試的通過率，筆者結合教學實踐，就“新大綱”下的《船舶管理》（輪機）的教學內容、教學方法以及考前輔導、強化等進行探討。

1 適任考試通過率下降原因分析

1.1 考試內容的變化

“新大綱”中，《船舶管理》（輪機）考試的內容發生了比較大的變化，將原來《輪機維護與修理》中一部分內容合并到《船舶管理》（輪機）中，而《船舶管理》（輪機）原來的內容也有所增加，這樣一來，學生需要掌握的內容也變多，考試難度加大。

1.2 試卷形式的變化

經過多次考試大綱以及題庫的調整，現在考試試題比較合理，符合航海類專業實踐對學生崗位適任的要求。“11規則”下適任考試試題的變化主要體現以下兩個方面：一是對知識綜合運用能力和實踐技能要求提高，“11規則”下新的試題中，圖片、動畫等多媒體試題占很大的比重，而此類多媒體試題對考生的知識綜合運用能力以及實踐能力有很高的要求。二是試題量增加，而且沒有題庫作為標準，像以往一樣考試前“突擊”式的短時間復習，通過考試難度較大。

1.3 考試對象的變化

近年來，航海類院校和培訓機構數量和規模擴大，反而考生數量下降，大部分航海類院校和培訓機構學生基礎都有所下降。另外，海員這一職業已不再是高收入職業，而且還要面對海上艱苦工作，很大一部分學生和家長不愿意報考航海類專業，即使考取，最后選擇船上工作的比例逐年在下降。輪機12級每個班級都有大約1/3的學生不參加考試，還有些學生參加考試，但是中途放棄，從而影響了整體的通過率。

2 適任考試通過率提高有效方法研究

2.1 把握“新大綱”，掌握考試重點、要點

根據STCW馬尼拉修正案和“11規則”的要求，“新大綱”中內容增加了很多，在這種情況下，考生就要充分把握考試的重點和難點。

2.2 加強教學改革

①加強實踐教學，注重理論與實踐結合。在以往傳統的教學模式下，很多航海類院校在《船舶管理》（輪機）課程的教學上，多以學生的死記硬背為主，學生沒有實踐經驗，完全死記，根本就沒有應變能力和綜合運用能力。近幾期的試題中，試題的形式更加注重實踐知識的考核，這類題都以動畫形式出現，學生沒有實踐經驗和專業背景，很難答出來，所以以后教學應該多安排實踐技能訓練，加強與企業的合作，使用船上的圖片或者影音資料運用于課堂，開拓學生的視野，讓學生在實踐中提高所學知識水平。②加強學生運用綜合知識的能力?！洞肮芾怼罚ㄝ啓C）課程綜合性強，內容繁多，又具有相對的獨立性，各部分相對獨立又有一定的聯系。適任考試中有部分試題涉及幾個知識點，對學生來說難度很大，這就需要較強的綜合運用能力。③改進教學方法?！洞肮芾怼罚ㄝ啓C）課程涉及許多國際、國內法規等，這些內容比較枯燥，如果老師上課照本宣科，學生缺乏興趣，考試只能死記硬背，缺乏應變能力。所以，教師要具有豐富的實踐經驗，課堂中再多運用一些具體的案例，讓學生學會從“人、機、環境、管理”四要素入手，分析前因后果，這樣就會提高學生學習的積極性、主動性，也會增加學生運用綜合知識的能力。

2.3 更新知識，與時俱進

由于法規公約會經常變化，教師應該掌握考證最新動態，把一些最新的國際、國內法規公約內容以及生效情況傳授給學生，及時更新補充新知識、新內容，同時作好對現有教材的刪節、增補工作。另外，在教師教授過程中，根據大綱對教材中與航海類專業關系不大的理論與分析簡化，例如船舶橫傾過程中穩心移動軌跡的介紹，浮態和破艙穩性計算等，同時增加一些新的法規、概念，這樣便于學生學習和掌握。

2.4 教學師資的保證

考證的通過率與學校師資水平、教學質量、教學條件及管理水平有很大關系。航海類專業學生培養具有學歷教育與職業教育的雙重特點，對教師要求較高。對《船舶管理》（輪機）綜合性的課程來說，要想把枯燥的內容講好，教師必須具有豐富的實踐經驗。因此，培養和引進遠洋輪機長對《船舶管理》（輪機）課程的教學以及考證提高會有很好的效果。

3 加強考前輔導，提高通過率

3.1 梳理考試內容

教學中要注意教材中知識體系的邏輯性、系統性、整體性?？记拜o導應該打破教科書體系的原有框架，結合教科書知識和試題庫試題內容，重新梳理適任考試內容。

3.2 制定合理考前復習計劃

根據學生考試安排，復習可分為三個階段。第一階段，學期的開始，學生還在上新課，每個學校課程安排略有不同，這個階段學生基本上準備期末考試，學生用于復習的時間不多，所以盡量安排少量的復習課程，此階段主要也是培養學生考證復習已經正式開始。第二個階段，大約為適任考試前9周，此階段是復習的關鍵階段，學生已經課程全部結束，安心復習，可以盡量多安排輔導課程。第三階段，大約為適任考試前3周，考證復習多采用計算機考試模擬，最后階段是知識的總結和提煉，為提高學生的綜合運用能力，提高得分率，就要多次練習和模擬。同時采用計算機可以避免學生作弊，試卷的批改也很快，學生馬上就知道對錯。試題強化訓練時，學生做題時要對試題庫中的試題進行由因到果的分析和擴展，幫助學生在更寬層面上提高應考能力。最后留給學生一定的自由復習時間，讓學生進行查缺補漏，老師進行答疑解惑。

4 培養正確的學習方法和學習態度

學習目的的不同，會導致學習的方法與態度不一樣，因此幫助學生明確學習目的很重要。調查《船舶管理》課程的學習目的，經過對13級輪機5班45名同學調查，45％的同學認為是通過考證，拿到證書；5％的同學認為學以致用；50％的同學認為兩者都是。

5 結 語

提高《船舶管理》（輪機）科目的適任考試通過率，與教、學、管等方面都有很大的關系，除教學之外，與學生學習方式方法、應試策略、心理因素，教師輔導技巧，學生管理等有很大關系。作為航海教育工作者，應該在“11規則”下，準確把握“新大綱”，掌握考試的特點，提高學生考試通過率。

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3 韓雪峰，何宏康.輪機工程專業導論［M］.重慶：重慶交通大學出版社，2009

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5 李福海，新形勢下《船舶管理》課程教學探討［J］青島遠洋船員職業學院學報，2013（3）：57－59

6 於健，陳秋妹《船舶管理》課程建設與改革的探討［J］.航海教育研究，2005

Strategy for Increasing the Pass Rate of Ship Management Course Testing under“11 Rules”

PENG Chen，ZHANG Yuan－yuan
（Jiangsu Maritime Institute，Nanjing 211170，China）

After the publication of the People’s Republic of China seafarer’s Competency Examination and Certification Rules，the pass rate of Ship Management course testing has decreased.Based on the teaching practice，this essay analyses the reasons for the decrease and puts forward relevant countermeasures

ship management course；competency test；pass rate

U676.2

A

1671－8100（2015）06－0115－03

（責任編輯：康明已）

2014年中國交通教育研究會研究課題《航海高職院“雙師型”教師隊伍建設與激勵機制研究》（項目編號：1402－115），2014年中國職業技術教育學會研究課題“現代職教體系規劃條件下航海職教集團構建研究”（項目編號：201410Y44），2013年江蘇海事職業技術學院項目（項目編號：2013QNZX－03）階段性研究成果。

2015－08－12

彭 陳，男，工學碩士，講師，研究方向：輪機工程、船舶與海洋工程、航海教育研究。