2015年7月10日,由北京市科委認定,北京城建設計發展集團、北京交通大學和安徽省巢湖鑄造廠有限責任公司三家共同建立的北京市軌道結構工程技術研究中心在北京新大都飯店舉行了揭牌儀式,這是北京市首個由企業牽頭的以軌道結構研究測試、技術推廣為核心業務的科研機構,也是北京城建設計發展集團為軌道交通技術創新而打造的三大平臺之一。
中國工程院院士施仲衡,北京市科學技術委員會社會發展處處長邢永杰,北京市規劃委員會副主任周楠森,北京市交通委員會副處長鄒迎,北京市住房和城鄉建設委員會科技處副處長宛春,北京市軌道交通建設管理有限公司副總經理韓志偉,北京地鐵運營有限公司總工程師周繼波,北京城建集團總工程師張晉勛、副總工程師李久林等出席了會議,北京城建設計發展集團總經理王漢軍、總工程師楊秀仁主持了揭牌儀式。
軌道結構作為引導和承載列車運行的重要系統,在軌道交通中的作用十分重要。成立北京市軌道結構工程技術研究中心,將有利于提高北京市乃至全國軌道結構的技術研發檢測、產品制造及整體產業化水平,對軌道交通的安全運營、環保等方面也將起到很大的促進作用。
北京市軌道結構工程技術研究中心,將著重從軌道結構安全、環保、舒適性評價技術、多制式下新型軌道設備研發及系列化技術、基于環保要求的綜合減振技術、軌道結構病害機理及解決措施、軌道設備的檢驗、測試和評定技術等方面進行研發,從而打造北京市軌道結構產業公共研發與技術服務平臺,制定軌道系統和產品標準;開展軌道結構和工程的關鍵技術研究,加快新產品、新技術的開發和推廣應用;同時提供軌道交通相關的設計咨詢、技術研究、產品開發、標準化及認證等成套服務,推動產學研用的技術交流;并力圖培養一批高級技術人才,以此推動北京市軌道結構產業的發展,助力首都世界城市建設。
北京城建設計發展集團總經理王漢軍在揭牌儀式對中心成立表示祝賀,他表示,北京城市軌道交通建設事業呈現出的高度開放的態勢,對建設者而言既是機遇也是挑戰。在這樣的大背景下,城建設計聯合多方精銳力量,共同承擔起這一重要使命,希望各位領導、專家能夠為促進該中心建設多提寶貴意見和建議,并在今后的工作中一如既往地給予支持和幫助。他希望在各級領導和社會各界的大力支持下,該中心成為軌道結構產業技術創新平臺,科研成果轉化平臺和行業高端人才的培育基地,助推首都軌道交通事業蓬勃發展。