南京首條采取PPP公私合營模式地鐵線年內(nèi)開建

隨著南京大校場機場的搬遷，南京首條采取PPP公私合營模式的地鐵5號線將于年內(nèi)開建，預計2020年底建成。

南京地鐵5號線南起將軍路站，北至方家營站，全長37km，途經(jīng)鼓樓、秦淮、江寧3個行政區(qū)域，是南京市城市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條定位為城區(qū)干線的重要線路，完善了縱貫線1號線和3號線、橫貫線2號線和4號線的布局。

地鐵5號線是南京第一條采取PPP(項目投融資建設(shè)+施工總承包+物業(yè)綜合開發(fā))公私合營模式的地鐵線，2015年1月，南京市政府和綠地集團簽署了合作協(xié)議，建設(shè)預期總投資超過300億元。據(jù)悉，該項目股權(quán)回購將在項目試運營開始后5年內(nèi)完成。