基于UG NX的DTM數控車后處理程序的開發應用

郭世帥

(湖北開放職業學院，湖北 武漢 430074)

基于UG NX的DTM數控車后處理程序的開發應用

郭世帥

(湖北開放職業學院，湖北 武漢 430074)

為提高數控機床的功能及安全性，以UG NX4.0為開發平臺、用UG/POST Builder后處理構建器為開發工具，開發出在UG NX系統加工模塊中實現自動編程的后處理程序，以及仿真加工運動模型。通過對零件進行模擬加工驗證分析和實際加工對比，證明開發的后置處理器和機床運動模型的正確性和實用性。

數控加工； UG NX； 后處理程序； 仿真加工； 數控車； 刀軌

常用編程技術有手工編程和自動編程。手工編程效率低，容易出錯，安全性和工藝性也不好，且受到機床數控系統的制約[1]；自動編程效率高，不易出錯，安全性和工藝性都好。對于復雜零件，手工編程無法做到，只能用自動編程。采用高效自動編程技術是保證安全生產、提高產品質量和加工效率的最有效的方法。自動編程用計算機輔助設計和輔助加工CAD/CAM軟件系統實現。在加工模塊中，自動編程系統產生刀軌文件的計算過程為前置處理。前置處理文件包含有刀具運動等信息，它不考慮具體的機床結構及指令格式，從而簡化系統軟件[2]。后置處理器是把CAM生成的刀軌文件轉成數控機床所能識別的數控加工程序。不同的數控系統其指令格式不盡相同，不同的數控系統要有與之相適應的后置處理器。目前，國內有針對3軸或多軸機床的后處理程序的開發研究。本文主要研究2軸DTM SYSTEM 5T V系統數控車的后處理器開發問題，用UG NX4.0平臺的后處理構建器開發，可適用于新版Siemens NX及以前的各種版本。

1 基于UGNX數控車后處理程序的開發和應用

1.1 后置處理程序的開發步驟

后處理技術就是把中性的刀位源文件轉化為數控機床可識別的加工程序的一種技術，目前應用最多的是UG/POST后置處理[1]。

后置處理程序的開發主要有4個步驟：機床參數設置、程序和刀軌參數設置、N/C數據定義設置、后置處理文件列表設置。

1.2 DTM后置處理器的開發過程

北京DTM 5T數控車床，系統名稱DTM SYSTEM 5T V。該機床數控系統為低檔系統，沒有粗加工復合指令，沒有刀補功能，不支持宏程序，因此手動編程效率低，不能編寫非圓曲線復雜零件的加工程序。由于沒有刀補功能，無法解決錐面、圓弧面的尺寸精度問題。因此，要提高編程效率和加工精度，采用自動編程是最佳選擇，實現自動編程的前提是要開發與數控系統相適應的后處理程序。

1.2.1 新建DTM后處理程序 啟動UG后處理構建器，新建名為“DTM_post”的后處理文件，設置如下參數：機床類型為車床，公制單位；以Fanuc法蘭克為藍本建立文件；按機床要求設置各軸最大行程；設置直徑編程方式。

1.2.2 設置程序和刀軌參數 該選項設置從程序開始到結束的指令格式。

1)程序頭設置。設置程序開始最上幾行指令格式。設置程序開頭符%；設置程序段行號；設置系統單位和進給率單位。

2)程序開始序列設置。設置程序序列開始部分指令格式；設置換刀T代碼屬性，指令格式為2位數；創建源程序表達式

10*$mom_tool_number+$mom_tool_adjust_register，

該表達式表示指定十位上刀號數值和個位上刀補號數值[3]。

3)刀具軌跡運動設置。該項設置有3個環節：Machine Control、Motion和Canned Cycles，即機床控制、運動控制和定制循環。機床控制選項主要控制主軸開停，刀補功能，系統暫停停止等，其中多數代碼和DTM系統指令一樣，不作修改，只是取消了M01、G40、G41、G42這些指令,因為DTM系統沒有這些功能；運動控制設置快速移動、直線插補格式、園弧插補格式及進給單位格式，編輯源程序$mom_sys_feed_rate_mode_code($feed_mode)定義進給單位格式為mm/min，設置螺紋加工移動等指令；定制循環因DTM系統沒有鉆孔循環功能，在此不作設置。

4) 程序尾設置。該選項設置程序最后結束指令格式和程序行中各指令排序規則。設置M30程序結束，返回程序開頭，設置結束程序段行號，設置程序尾標志%，最后按DTM系統規則排列指令順序。

1.2.3 N/C數據定義設置 該選項設置程序行屬性、程序字屬性和其它指令元素屬性。修改屬性符合機床系統的指令要求。

1.2.4 后置處理文件列表設置 設置程序輸出格式和輸出內容。

1.2.5 保存文件輸出后處理程序 生成3個后處理程序文件：一個是定義文件，后綴是.def，另一個是事件處理文件，后綴是.tcl，最后是后置處理構建器的參數文件，后綴是.pui，可以用后置處理構建器打開.pui文件，對后置處理程序進行修改和開發。

2 基于UG NX數控機床加工仿真研究

2.1 DTM機床運動模型的開發

碰撞仿真的重點是面向機床各個運動部件的空間位置關系進行的仿真，以檢查機床各運動部件是否出現碰撞、干涉等現象。特定機床運動模型由用戶自己開發。

2.1.1 機床零件建模與模型裝配 在UG NX系統中啟動CAD模塊和裝配功能，在零組件模式下混合建模，按機床真實大小1∶1構建如下模型：機床的床身文件“machine_base.prt”，機床的Z軸運動組件文件“z_slide.prt”，機床的X軸運動組件文件“x_slide.prt”，機床刀架文件“Toolk.prt”，機床尾座組件文件“tailstock.prt”，機床卡盤組件文件“chuck.prt”，最后完成總裝配文件“DTM_lathe.prt”(圖1、圖2)。

圖 1 機床模型總裝

圖 2 導航器中顯示的零組裝配關系

2.1.2 機床運動部件的定義 啟動機床構建器模塊，加載DTM_lathe.prt機床模型總裝配文件和全部組件模型，打開機床導航器，將導航器內機床名字段NO_NAME改名為DTM_2_AX_XZ，建立機床仿真模型。

2.1.3 機床運動模型聯接點的建立 該機床需要創建聯接點主要有：機床坐標系原點MACHINEZERO、刀具裝配聯接點TOOL_MOUNT_JCT，裝配工件組聯接點PART_MOUNT和X軸組件聯接點T_ROT。

2.2 運動模型與UGNX系統集成

建立好的機床運動模型需要將其集成到UGNX系統的機床庫中，才能夠在仿真系統中可調用。

2.2.1 系統的機床運動模型庫的數據內容 機床運動模型相關數據存放目錄為：…machine。此目錄下有4個子目錄：ascii、genius、graphics和inclass，主要存放事件處理器文件、機床運動模型和數據庫的定義文件。

2.2.2 機床運動模型與UGNX系統的集成步驟 首先把創建的DTM機床模型全部放在名稱為DTM_lathe的文件夾內，再把DTM_lathe文件夾放入graphics目錄內。為了在系統中調用自建的機床運動模型，必須修改系統的機床運動模型模板文件，將自建的機床運動模型加入機床運動模型庫中，該文件為：machine_database.dat，用記事本打開該文件，添加代碼如下：

DATA|DTM_lathe|2|2-AxLathe(MM)(Horw/Turret)|None|Ex:|${UGII_CAM_POST_DIR}DTM_lathe.dat|1.000000

此代碼可以讓UGNX系統識別到DTM_lathe機床

2.2.3 創建DTM_lathe.dat文件 在UG后置處理器存放目錄中創建DTM_lathe.dat文件，DTM_lathe.dat文件用于指定DTM_lathe機床運動模型所用的后置處理文件。

2.2.4 啟動后處理構建器程序 重新打開DTM_lathe.pui后處理文件，設置輸出選項，再輸出后處理文件，生成4個文件(DTM_lathe.tcl、DTM_lathe.def、DTM_lathe.pui和DTM_lathe_vnc.tcl)，把這4個文件放在UGSNX4.0MACH esourcepostprocessor目錄下，完成全部設置。

2.3 仿真加工分析

仿真加工分為刀軌切削仿真和機床碰撞仿真分析。完成加工編程后，選擇全部編程操作，再啟動切削仿真命令，選擇刀軌仿真方式，完成刀軌切削仿真；選擇3D動態仿真，完成切削仿真(圖3)。切削仿真可以判斷出加工過程中刀具與零件材料的干涉情況，檢驗工藝的合理性，但不能檢測出刀具與機床其他物體(如卡盤、中心架、尾座、雞心夾等工具)的碰撞。用機床碰撞仿真，可對加工過程進行進一步分析，檢驗程序加工的安全性。

圖 3 切削仿真

首先雙擊機床導航器中的機床名稱，切換到系統機床庫中，加載DTM_lathe機床類型，再選取全部編程操作，啟動機床碰撞仿真命令，設置碰撞類型與碰撞關系，設置完后開始仿真(圖4)，系統檢測到切削中刀具與卡盤發生碰撞，機床回參考點時與尾座發生碰撞，由此可以看出，機床碰撞仿真分析發現在前面切削仿真中沒有檢測到的問題。找出碰撞的原因后，加以修正，從而可以保證程序的安全性。

圖 4 機床碰撞仿真

3 加工實驗綜合分析

以圖5零件說明加工實驗的過程。為安全起見，在實驗中采用?45mm×65mm的PVC棒料試驗。

圖 5 加工的零件

1)先在UGNX的CAD模塊中創建模型，再轉換到CAM模塊，系統初始化后，進行CAM數據模型建立，建立編程座標系，定義對象父節點。

2)再定義刀具組、程序組等，根據工藝路線建立編程加工操作。

3)生成如圖6所示刀軌。

圖 6 刀軌

4 )生成加工程序。選擇右端加工操作，進行后處理，使用自定義DTM后處理程序生成加工程序，同樣地生成左端加工程序(圖7)。

5)UGNX機床仿真分析。先進行切削仿真分析，程序通過后再進行機床仿真分析，切換到系統機床庫中，加載DTM_lathe機床類型，選取右端加工的編程操作，啟動機床碰撞仿真，設置碰撞類型，建立刀具與相關部件的碰撞關系，設置完后開始仿真，系統檢測通過，同樣地對左端進行仿真分析。

6)DTM數控機床實際加工驗證。加工程序經上面機床仿真通過后，將程序輸入機床，試運行；通過后，加工零件，經檢測零件達圖紙要求。

4 結束語

本文針對北京DTM數控系統車床，運用UGNX后處理構建器開發了其專用的后處理程序，用于生成適合該機床運行的數控程序，并開發了該機床的運動仿真模型，用于進一步驗證程序的安全性，通過完成對一個零件的加工實例，全流程論述了零件建模、數控編程、切削碰撞仿真直到實際加工的全過程，通過后處理程序的反復測試，對生成的加工程序在仿真機床上反復驗證和在實際機床的反復試驗，最終得到正確結果，驗證了所開發的DTM后處理程序和仿真機床模型的正確性和實用性。

[1] 趙世田.基于UGNX后處理五軸加工中心后處理器研發與應用[D].濟南：山東理工大學，2005.

[2] 周 濟，周艷紅．數控加工技術[M]．北京：國防工業出版社，2002.

[3]UGNX4.0DOCUMENTATION[Z].

[責任編校： 張 眾]

Development and Application of Postprocessor for DTM CNC Lathe based on UG NX

GUO Shishuai

(HubeiVocationalOpeningUniv.,Wuhan430074,China)

To improve the function and security of CNC machine tool, the study developed a postprocessor that can realize the automatic programming and construct a simulating manufacturing model during the UG NX system processing module, based on the platform of UG NX4.0, using the UG/POST Builder as researching tool. It also demonstrated the validity and practicability of the machine tool motion model by validating the analysis simulation machining and comparing of the practical machining.

numerical control machine; unigraphics NX; postprocessor; Simulation machining; CNC lathe；tool path

2015-04-20

郭世帥(1963-)，男，湖北武漢人，湖北開放職業學院工程師，研究方向為數控車自動編程

1003-4684(2015)04-0108-03

TH16

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