李穎
春運火車票發售高峰期間,記者發現各種“搶票神器”中,至少4款手機APP提供的“交通意外險”或“火車意外保險”在結算時都被軟件默認為“購買1份”。如不細心觀察,難以發現可拒絕購買的選項,其中還有的提示稱,購買保險會優先處理訂單,不購買則出票艱難。律師表示,這種近乎隱形的捆綁搭售,盡管最終可拒絕購買,但容易讓人在不知不覺中“被保險”,是侵害消費者自主選擇權利的違法行為。
當前,正值春運火車票搶票高峰時期,《中國質量萬里行》記者發現,在眾多“搶票神器”中,多款手機APP提供的“交通意外險”或“火車意外保險”在結算時都被軟件默認為“購買1份”。如不細心觀察,消費者難以發現可拒絕購買的選項。甚至有的搶票軟件提示稱,購買保險會優先處理訂單,不購買則出票艱難。
陷阱:一不留心“被保險”
《中國質量萬里行》記者調查發現,多款手機搶票軟件包含保險購買項。
以阿里旅行為例,在選擇車次、添加乘車人信息后,下單頁面中的結算金額突然增加了20元,仔細觀察才發現,乘車人姓名和證件號碼下方有一行字“交通意外險¥20×1份”,點擊后彈出“保險類型”選項按鈕,輕觸可選不購買;而在鐵友火車票默認的“交通意外險20元最高保60萬×1份”服務類型中,選擇提示寫道:購買可享“優先處理訂單”,如不購買則會“出票時間較長,請耐心等待”;此外,還有一款軟件,稱購買“交通意外險”可贈送接站機會。
律師:實質是捆綁銷售
對此,有律師表示,搶票軟件此舉實際上是以近乎隱形的方式捆綁銷售,是損害消費者權益的違法行為。根據《保險法》,除法律、行政法規規定必須保險的外,保險合同自愿訂立,《反不正當競爭法》也規定,經營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理條件,《消費者權益保護法》中同樣有消費者享有自主選擇商品或者服務的權利的條款。
另外,從2013年1月1日起,已實施61年的鐵路強制保險被正式取消,所有乘坐火車的旅客不再被強制購買票價2%的人身意外傷害強制保險,同時鐵路運輸部門對旅客人身傷亡的賠償責任也不再限定為最高15萬元。當時的鐵道部還表示,廢除強制保險后,對于旅客在鐵路運輸過程中發生的人身傷害,依據有關法律規定,屬于鐵路運輸企業責任的,鐵路運輸企業還將按照國家法律法規進行賠償。在該條例現已廢止的情況下,旅客對是否購買商業人身意外保險有自主選擇權。
《中國質量萬里行》:
“強行搭售”消費者有權退保
在消費者購票的同時,軟件自動捆綁搭售保險,本身就是不對的。且有些搶票軟件系統設置的“取消購買”選項比較隱蔽,違反了《消費者權益保護法》。
《中國質量萬里行》特別提醒正在使用手機搶票軟件的用戶,消費者對所購買的產品具有知情權和自主選擇權,搶票軟件以這種模糊的選擇方式,搭售保險,涉嫌欺詐。根據《反不正當競爭法》第十二條,經營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。而購買火車票自動搭售保險,屬強制性交易行為,消費者有權要求退還保險金。