論城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計的意義★

張 磊 于 佳

(吉林建筑大學(xué)城建學(xué)院，吉林 長春 130000)

論城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計的意義★

張 磊 于 佳

(吉林建筑大學(xué)城建學(xué)院，吉林 長春 130000)

在分析城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述其應(yīng)用的意義，同時結(jié)合目前城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計現(xiàn)狀,分析了未來城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，以期為人們提供安全、高效的視覺信息服務(wù)。

城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)，人性化設(shè)計，意義，視覺信息

0 引言

在我國比較發(fā)達(dá)的大城市中，已經(jīng)形成了一個在設(shè)計與建設(shè)方面都較為完善的快速路導(dǎo)視系統(tǒng)。但是在部分比較落后的城市中還未形成一個在數(shù)量、功能等各個方面滿足現(xiàn)代化生活節(jié)奏的導(dǎo)視系統(tǒng)。城市人群在日常的生活、工作過程中可能會遇到在空間區(qū)域信息傳遞和人群信息交流的問題，因此快速路導(dǎo)視系統(tǒng)需要有效協(xié)調(diào)人與環(huán)境之間的關(guān)系。

1 城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)概述

關(guān)于導(dǎo)視系統(tǒng)，其發(fā)展的時間并不是很長。其誕生的原因在于解決陌生人在陌生城市找路上面遇到的困難[1]。在科技的進(jìn)步、發(fā)展的變化之下，城市的建設(shè)變得越來越高科技，這些能夠指示道路的標(biāo)牌在科技的包裝之下逐漸變成了一個完善、整體的視覺體系。

一個完整的城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)包含了多個方面，首先從設(shè)計上，需要涉及到文字、箭頭、圖形以及色彩的應(yīng)用。在材料上，包含金屬、石材等[2]。從使用人群上，則囊括了城市中各個層次、各個階段、各種不同的人群，包含小孩、老人、視覺障礙者、殘疾人、聽覺障礙者、色盲等等。從設(shè)計的社會意義而言，不僅需要考慮到通用型，還需要結(jié)合城市人群結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，充分體現(xiàn)出人性化，從而達(dá)到最大限度滿足人群的空間行為需要。

2 城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計的意義

2.1 提供基礎(chǔ)的視覺信息服務(wù)

城市發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，城市人群結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，城市社會活動的頻繁發(fā)生與逐漸復(fù)雜化，以及現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，城市規(guī)劃的水平不斷提高，人們迷失在密集建筑群、公園等比較復(fù)雜的環(huán)境的可能性逐漸提高，借助快速路導(dǎo)視系統(tǒng)提供給人們安全、快捷、有效的視覺信息服務(wù)，從而幫助人們在復(fù)雜的環(huán)境中找到正確的方位。

2.2 有利于充分保證城市人群安全

從馬斯洛的需求理論中提到的“安全需求”中發(fā)現(xiàn)，安全需求是人類與生俱來的最基本的生理需求之上的第一需求。人們在城市活動中，城市安全是人們普遍關(guān)注的問題[3]。城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)就如行為規(guī)則和信息符號一樣，為城市出行的安全提供保證。借助城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)，為出行的人們提供系列化的信息，有效提高行人的行動能力。

2.3 為城市人群提供人性化服務(wù)

城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)為城市人群提供行動信息的指南，這人性化設(shè)計充分體現(xiàn)了對人的本質(zhì)即人性上的關(guān)懷。具體分析：首先從城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計的色彩、形狀以及與周圍設(shè)施的協(xié)調(diào)性方面，如果是采用了生態(tài)性材料，是否存在一定的地方特色，指示牌是否為文明用語等等，這些都能夠顯示出人性化與否。一個具有城市特征的城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)能夠讓人們感受到這個城市的友好、文明、尊重。人性化的城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)讓人們既滿足了精神上的需求，同時又加深了人們對城市的認(rèn)識、理解。

2.4 有利于人們更好地了解城市

不同人群在城市中會產(chǎn)生各種不同的社會活動，這種活動行為既可能是社會性行為，也可能是經(jīng)濟(jì)性行為。如果是一群人來一座城市旅游，這個時候就能夠體現(xiàn)出城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計的意義。城市如果想要在一定程度上發(fā)展旅游業(yè)，就需要在設(shè)計城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)的時候充分體現(xiàn)出以人為本的服務(wù)理念。要求城市能夠通過切實可行的措施提供給行人滿意的一系列服務(wù)。

2.5 城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)在尋路行為體現(xiàn)的意義

當(dāng)人們在熟悉的環(huán)境中時，其認(rèn)知的程度就高。在陌生的環(huán)境中，其認(rèn)知程度就低。這點說明，城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)幫助尋路行為中的人熟悉環(huán)境，逐漸形成自身頭腦中的認(rèn)知地圖。一般情況，城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)是以不特定多數(shù)的人作為服務(wù)對象，為了方便人的移動而特意設(shè)置的尋路標(biāo)志。人在尋路行為中，實際上就是通過行走時間逐漸在頭腦中形成一個平面地圖，一個人性化的城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)能夠充分站在人的思維角度幫助人們快速形成一個認(rèn)知。

2.6 城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)色彩、字體意義的體現(xiàn)

城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)中色彩的應(yīng)用體現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)、文化、美學(xué)三個方面的價值。另外色彩作為傳遞信息的重要方式，通過對色彩的明度、純度以及色相進(jìn)行合理的設(shè)計，同時與文字、圖形結(jié)合起來，最終形成一個具有鮮明特色的信息載體。例如，城市中常見的紅色三角表示危險，綠色代表安全，這些人性化設(shè)計其實都是在分析了人們對色彩的基本認(rèn)知習(xí)慣的基礎(chǔ)上加以運用，這一點更加符合城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計需求。另外，色彩還可以增加城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)信息表達(dá)的延續(xù)。一個復(fù)雜的城市中環(huán)境復(fù)雜，需要導(dǎo)視的內(nèi)容很多[4]。面對如此復(fù)雜的導(dǎo)視信息，人們可以利用在色彩方面加強(qiáng)設(shè)計技巧引發(fā)有效的視覺感官反應(yīng)，讓人們大腦能夠有意識的進(jìn)行信息的整合，從而快速建立一個完整準(zhǔn)確的認(rèn)知印象。例如，城市地鐵交通網(wǎng)的設(shè)計，采用鮮明的色彩進(jìn)行地鐵線路的標(biāo)記，將不同色彩區(qū)分不同的線路，如此一來出行的人們就能夠根據(jù)色彩最快的找到需要乘坐的路線，方便快捷。

字體作為傳達(dá)信息的第一要素，在城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)中起到了重要作用[5]。城市的復(fù)雜化，讓城市需要提供的信息量逐漸增多，信息層級的關(guān)系網(wǎng)變得原來越復(fù)雜，原有的城市導(dǎo)視系統(tǒng)的字體設(shè)計不能夠滿足現(xiàn)在城市的發(fā)展，原有的字體設(shè)計過于簡單、過于固定化，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代公眾對信息的閱讀要求。城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計中采用的字體設(shè)計符合快速、清晰、準(zhǔn)確的傳遞信息的原則，不僅給城市人群帶來了便利的出行條件，同時還能夠提供給外來的旅游者、務(wù)工人員便利、高效的服務(wù)，對提升城市形象和人文情感有一定積極意義。

3 城市未來的導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計趨勢

從某種程度上而言，人性化設(shè)計中的無障礙設(shè)計是設(shè)計領(lǐng)域最基本的，需要重點考慮老人、小孩、輪椅使用者、視覺障礙者等幾類人群的生理特點。在充分考慮上述特殊人群的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)更加多元化的實施方式，采用更加美觀、具有美學(xué)特點的導(dǎo)視系統(tǒng)，甚至是更加有趣、人文化的導(dǎo)視系統(tǒng)。這種在充分考慮不同人群需求的基礎(chǔ)上，采用俏皮、幽默的設(shè)計不僅能夠拉近人與城市之間的距離，甚至還能讓人感到精神上的放松。

4 結(jié)語

城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計不管是在考慮人群特點、實際需要以及色彩、字體等方面都結(jié)合人們基本的認(rèn)知規(guī)律，人性化因素在城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)中的應(yīng)用讓一座城市變得更加具有感染力，讓城市快速路導(dǎo)視系統(tǒng)不再僅僅是一個生硬的標(biāo)志牌，而是成為了一個城市的象征。

[1] 劉 津,肖 巍.城市地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)人性化設(shè)計研究[J].現(xiàn)代裝飾(理論),2015(1):107-108.

[2] 胡 勝.旅游景點導(dǎo)視設(shè)計的人性化思考[J].現(xiàn)代裝飾(理論),2015,23(5):100-101.

[3] 韋久躍,宋全昌,葉 蒙.城市公共空間導(dǎo)視系統(tǒng)的“多維度”設(shè)計研究——以武昌火車站為例[J].藝術(shù)與設(shè)計(理論),2011,29(8):96-98.

[4] 張宇航.導(dǎo)視系統(tǒng)的人性化設(shè)計[D].沈陽：沈陽理工大學(xué),2009:233.

[5] 陳慧姝.城市文化環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)中的新媒體藝術(shù)[J].中國報業(yè),2011,53(18):27-28.

Study on humanistic design for sign system of urban express ways★

Zhang Lei Yu Jia

(UrbanConstructionCollege,JilinJianzhuUniversity,Changchun130000,China)

Based on the analysis of the related contents of the sign system in urban express ways, the paper illustrates its significance of the research, and analyzes the future prospect of the sign system of the express ways by combining with the humanistic design for the system nowadays, so as to provide a safe and efficient visual information service.

sign system of urban express ways, humanistic design, significance, visual information

1009-6825(2015)30-0007-02

2015-08-19★：吉教科文合字[2014]第B082號

張 磊(1983- )，女，碩士，講師; 于 佳(1982- )，女，碩士，講師

TU248

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