燃氣設施對科創城核心區開發建設的影響分析

穆 天 龍

(山西省城鄉規劃設計研究院，山西 太原 030001)

燃氣設施對科創城核心區開發建設的影響分析

穆 天 龍

(山西省城鄉規劃設計研究院，山西 太原 030001)

介紹了山西科技創新城核心區的建設背景，分析了核心區內高壓油氣管線現狀、場站情況以及未來用氣規模，并結合核心區建設要求提出改線及搬遷方案，以供類似工程參考借鑒。

核心區，建設背景，油氣管線，方案

1 核心區建設背景

1.1 建設目的

為貫徹落實黨的十八大關于“實施創新驅動發展戰略”的部署和習近平總書記關于大力推進科技創新的重要講話精神，按照國家批復的山西綜改試驗總體方案中“啟動建設太榆科技創新產業集聚區”的任務要求，山西省決定建設山西科技創新城。建設創新城是山西省實施創新驅動發展戰略的關鍵之舉，是優化生產力布局的戰略之策，是推進太榆同城化的有效路徑，是破解資源型經濟轉型難題的綜合試驗平臺。

1.2 建設意義

1)建設科技創新城是落實國家轉型發展戰略的重要舉措。黨的十八大指出解決我國經濟發展的深層次矛盾在于創新，創新的關鍵要靠科技力量。國內資源型經濟轉型較為成功的城市如沈陽、大慶等經驗在于加強科技創新。國內一些資源型城市，結合國家新的發展要求，切實推進轉型創新，重新獲得發展優勢。2014年6月14日，中央財經領導小組第六次會議提出加快推動國家能源生產與消費革命。會議提出未來我國將在城鎮化節能、煤炭清潔高效利用、能源輸配基礎設施建設等方面加大資金和科技投入；緊跟國際能源技術革命新趨勢，以綠色低碳為方向，把能源科技創新及其關聯產業培育成帶動我國產業升級的新增長點；推動能源體制革命，全方位加強能源領域國際合作等戰略舉措。山西是我國傳統能源大省，煤炭資源開采歷史悠久，技術裝備力量在國內首屈一指，煤炭開采與清潔利用技術方面在國內領先優勢明顯。長期來看，煤炭仍將繼續在我國能源結構中占據主導地位，科技創新城打造國際性低碳技術創新基地和國家煤基產業科技中心，符合國家對資源型地區轉型的要求，對國內類似地區的發展具有示范意義。

2)建設科技創新城是落實山西省轉型綜改試驗區的重大舉措。2010年獲批綜改試驗區以來山西大力推進“綠化山西、氣化山西、凈化山西、健康山西”等戰略，振興裝備制造業，發展文化產業，資源型經濟轉型不斷深入推進。山西省委省政府明確提出“以煤為基、多元發展”是轉型綜改試驗區建設的核心任務。科技創新城是山西省轉型跨越的先導區和示范區，是落實山西省國家資源型經濟轉型綜改配套改革試驗區的重大標桿性項目。

3)建設科技創新城是推進太榆一體化，促進省會地區轉型升級的重要行動計劃。在中部地區崛起過程中，壯大城鎮群(都市圈)和中心城市對于帶動區域的轉型與提升競爭力起到了關鍵性的作用。太原都市圈是國家重點推進建設的城鎮群之一，太榆一體化是做強都市圈的核心戰略，“太榆科技創新產業集聚區”是山西綜改試驗區重要的政策和科技創新載體。“建設創新城是實施創新驅動發展戰略的關鍵之舉，是優化生產力布局的戰略之策，是推進太榆同城化的有效路徑，是破解資源型經濟轉型難題的綜合試驗平臺。”

2 核心區內現狀管線與場站情況

核心區內現有高壓油氣管線10條，其中高壓輸油輸氣管線4條，高壓配氣管線6條；另外還有2座分輸站。

2.1 管線現狀

1)高壓輸油輸氣管線現狀。

核心區內現有高壓輸油輸氣管線4條，分別是山西天然氣股份有限公司建設的大盂—平遙天然氣管線(管徑為DN600，設計壓力為4.0 MPa)、山西省煤層氣(天然氣)集輸有限公司建設的壽陽—太原煤層氣管線(管徑為DN450，設計壓力為4.0 MPa)和山西國化能源集團有限公司建設的長治—太原煤層氣管線(管徑為DN450，設計壓力為6.3 MPa)等3條高壓輸氣管線和中國石化銷售有限公司華北分公司建設的石家莊—太原高壓輸油管線1條(管徑為DN300，設計壓力為6.3 MPa)。

2)高壓配氣管線現狀。

核心區內現有高壓配氣管線6條，其中，從楊盤分輸站和榆次末站到小店門站和西溫莊門站之間的配氣管線有4條，分別是太原燃氣產業集團建設的管線(管徑為DN300，設計壓力4.0 MPa，目前沒有通氣)、太原燃氣公司建設的管線(管徑為DN300，設計壓力為4.0 MPa)、山西國電科萊建設的管線(管徑為DN500，設計壓力為2.5 MPa)和山西國化能源集團有限公司建設的管線(管徑為DN500，設計壓力為6.3 MPa)。到晉中市的配氣管線有2條，分別是晉中潔源公司建設的從楊盤分輸站到晉中的管線(管徑為DN450，設計壓力為1.6 MPa)和晉中燃氣公司建設的從榆次末站到榆次工業區的管線(管徑為DN300，設計壓力為1.6 MPa)。

2.2 分輸站現狀

核心區內現有分輸站2座，分別為山西天然氣公司建設的楊盤分輸站和山西國化能源集團有限公司建設的榆次末站。楊盤分輸站接受大盂—平遙、壽陽—太原的高壓輸氣管線，榆次末站接受長治—太原的高壓輸氣管線，各高壓輸氣管線經過楊盤分輸站、榆次末站降壓后通過配氣管線分別向太原和晉中供氣。另外，楊盤分輸站內還設有1座CNG加氣母站，設計規模30萬m3/d。

另外，根據調查核心區外圍現狀有門站2座，分別為山西國電科萊天然氣有限公司建設的小店門站和太原天然氣有限公司建設的西溫莊門站。

1)小店門站。

站址位于核心區馬練營路以西、化章街南側，占地面積15畝，于2008年建成投入運行，設計供氣規模6億m3/年，進門站的燃氣系統設計壓力為2.5 MPa，出門站的高壓燃氣系統設計壓力為1.6 MPa，出門站的中壓燃氣系統設計壓力為0.4 MPa。

2)西溫莊門站。

站址位于西溫莊鄉，核心區內武洛街北側、馬練營路東側，占地面積23畝，于2008年建成投入運行，設計供氣規模5億m3/年。進門站的燃氣系統設計壓力為2.5 MPa，出門站的高壓燃氣系統設計壓力為2.5 MPa，出門站的中壓燃氣系統設計壓力為0.4 MPa。

2.3 高壓油氣管線及場站對核心區的影響

1)存在安全隱患。

現狀核心區內存在高壓管線10條，分輸站2座，加氣母站1座。可能發生類似高壓油氣管線泄漏導致管道爆炸事故，造成巨大的經濟損失、資源浪費和環境污染，甚至危及生命安全。

2)影響核心區開發與建設。

核心區內現有高壓油氣管線布置凌亂，且與規劃綜合通道、華章街和馬練營路存在多處交叉，部分線路還位于規劃建設用地范圍內，且管線埋深較淺(覆土約1.0 m)，現有管線管位將核心區造成一定的分割，影響其開發與建設。

3 搬遷方案

為確保山西科技創新城核心區安全，有利于核心區建設，將其高壓油氣管線及場站進行改線及搬遷處理。方案為:

1)將核心區內楊盤分輸站和榆次末站搬遷至太舊高速南側、龍城高速東側。

2)將大盂—平遙高壓輸氣管線、石家莊—太原高壓輸油管線在太原環城東路與太舊高速交叉處沿著太舊高速北側、龍城高速東側改線布置。同時，按照《太原市燃氣專項規劃》在太舊高速北側和龍城高速東側規劃預留大盂—平遙復線和高壓環城儲氣管線。

3)現狀核心區高壓配氣管線全部拆除，根據規劃重新建設。

4 核心區供氣規模

2030年核心區燃氣供應量不低于6 000萬m3/年，燃氣供應系統應保證高峰小時用氣需要。其中：

1)居民用氣量：年用氣量為1 407萬m3，年平均日用氣量為3.86萬m3，高峰月平均日用氣量為4.63萬m3，高峰月高峰日用氣量為5.31萬m3，高峰小時用氣量為6 648 m3。

2)營業及福利用氣量：年用氣量為1 688萬m3，年平均日用氣量為4.62萬m3，高峰月平均日用氣量為5.55萬m3，高峰月高峰日用氣量為6.38萬m3，高峰小時用氣量為7 978 m3。

3)采暖用氣量：年用氣量為2 150萬m3，年平均日用氣量為14.33萬m3，高峰月平均日用氣量為17.20萬m3，高峰月高峰日用氣量為21.16萬m3。

4)分布式能源(冷、熱、電三聯供)用氣量：年用氣量468萬m3，年平均日用氣量為1.34萬m3，高峰月平均日用氣量1.60萬m3，高峰月高峰日用氣量為2.89萬m3，高峰小時用氣量為1 745 m3。

5 核心區氣源選擇

核心區燃氣供應氣源應以我省煤層氣為主，過境天然氣為輔。煤層氣通過壽陽—太原和長治—太原煤層氣管線供給，過境天然氣由陜京二線大盂—平遙管線供給。

6 結語

通過對現狀油氣管線改線及場站搬遷后避免了給核心區帶來一定的危險，同時也減小了油氣管線及場站對核心區未來的開發與建設。

[1] 山西科技創新城核心區燃氣工程專項規劃[Z].

[2] 山西科技創新城主體區總體規劃[Z].

[3] GB 50028—2006，城鎮燃氣設計規范[S].

Analysis on the influence of gas facilities on the development and construction of Science and Technology Innovation City

Mu Tianlong

(ShanxiUrbanandRuralPlanningDesignResearchInstitute,Taiyuan030001,China)

This paper introduced the construction background of Shanxi Science and Technology Innovation City core area, analyzed the high pressure oil and gas pipeline situation terminal and future gas scale of core area, and combining with the core construction requirements encountered the relocation solutions, to provide reference for similar procedure reference.

core area, construction background, oil and gas pipeline, scheme

1009-6825(2015)30-0013-02

2015-08-12

穆天龍(1983- )，男，工程師

TU984

A