不忘初心 贏得傾心

拓未拓之疆域，見未見之壯麗，全新梅賽德斯一奔馳M級SUV以其獨有卓越的公路和越野性能、煥新凌厲的車身設計以及安全與舒適性持續受到中國用戶青睞。2013年M級SUV升級馬力，采用3.OL V6雙渦輪增壓發動機，低耗高效。現在，M級SUV首款柴油車型ML 350 CDI 4MATIC也將正式登陸中國，進一步印證梅賽德斯一奔馳對中國市場與用戶的長期承諾。

更澎湃動力更優化燃油效率

ML 320 4MATIC與ML 400 4MATIC搭載最新3.OL V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別達200千瓦（272馬力）、245千瓦（333馬力），動力輸出、峰值扭矩都較上一代更加杰出。ML320 4MATIC峰值扭矩更高達480?！っ祝炫葎恿敵龅耐瑫r，燃油消耗量卻直降12%，百公里油耗不到10升。而全新ML 350 CDI 4MATIC車型搭載了全新OM642 V型6缸3.0升渦輪增壓柴油發動機，動力輸出190千瓦，扭矩達620?！っ?，由靜止到百公里時速提速只需7.4秒。最新的3.OL V6雙渦輪增壓發動機全塑設計，低摩擦優化，“按需工作”葉片型油泵根據發動機負荷與轉速來冷卻和潤滑。前橋和后橋控制臂.發動機罩和翼子板都由堅固的鋁合金制成，儀表板橫梁則由鎂材料制成，材質堅固的同時也降低了車身重量。增強型七速自動變速器可提升燃油效率的扭矩轉換器，風阻系數0.32在同級車型中無出其右。

精湛操控性令坎坷崎嶇盡數臣服

全新M級SUV同樣擁有強勁的公路行駛操控性以及卓越的越野行駛能力。ONOFFROAD多路況適應系統可在瞬間啟用，可從六種駕駛模式中選擇，針對行駛狀況和路面條件做出最佳響應。底盤鋼制懸掛的可調減震系統會保持柔和響應，同時在激烈駕駛或突然避障時減震器會增加剛生，從而確保駕駛穩定性。

標配的包括4MATIC全時四輪驅動系統、ETS電子牽引力控制系統在內的一整套行業領先的越野輔助功能，大大改善在復雜路況下的行駛通過性。電控穩定程式（ESP）和電子牽引力系統（4ETS）可以對惡劣天氣條件（如雨、薄冰層或雪等）做出即時反應，對空轉車輪進行可控制動，在崎嶇路面效果更加明顯?？諝鈶覓煜到y（AIRMATIC）能夠增強懸掛舒適性和駕乘舒適性以及公路和越野駕駛動態。

智能服務豪華典范盡顯奔馳標準

秉承“惟有最好”的品牌理念，M級SUV采用S級和E級搭載的智能化安全輔助系統。碰撞預防輔助系統首次應用，分辨行車與前車距離，發出視聽警告。夜視輔助系統增強版探測前方出現的行人或動物，并在儀表盤上以鮮明的色彩突出顯示，同時閃爍車燈來提醒行人。梅賽德斯奔馳智能互聯也現身于全新M級SUV，這一劃時代技術通過話務員中心、手機應用客戶端、網頁客戶端，并根據中國用戶的需求和習慣，提供一系列車載智能信息服務，包括預訂酒店、航班，安排旅程，并實現與智能手機相連。

全新M級SUV承襲張力十足的動感設計理念，車身煥新凌厲。整套可選的AMG外部運動組件，彰顯AMG血統的運動精神。三叉星微標識鑲嵌于三幅式散熱器格柵中央，賦予典型的M級家族特征。引人注目的LED日間行車燈加寬的鍍鉻防撞護欄從散熱器格柵底部向兩側斜下延伸，強勁風采呼之欲出。從側面來看，車頂輪廓線一直延伸到車尾的車頂擾流器，勾勒出車尾充滿力量感的運動魅力。全新M級SUV木用全新內飾設計，豪邁激情與頂級轎車的恬靜舒適完美統一。提高了方向盤區域多功能按鍵和控制桿的便捷性。后排中央扶手可在需要時卸下，用于擱置滑雪板之類的細長物品，大幅提升后排空間的延展性。如需更大的后排空間，兩個靠背還可折疊起來并將座墊向前移動，形成一個容量為2010升的異常寬裕的水平裝載艙。