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淤泥質港泥沙技術探索與研究實踐

2015-04-13 15:41:04趙君
珠江水運 2015年1期
關鍵詞:港口實驗研究

趙君

摘 要:本文結合實際工作經驗,就近年來在淤泥質港口泥沙研究中的一系列創新型技術進行了分析,并對這些技術研究成果在港口工程中的實踐應用進行了探討與研究。

關鍵字:淤泥質港口 泥沙研究 技術創新 實踐應用

淤泥質港泥沙技術探索與研究實踐最初起始于上世紀50年代初期,后來對多個方面開展了專業性研究,在獲得了大量實測資料與技術研究成果的基礎上,也為港口的泥沙淤積治理和其它類似港口的規劃與建設作出了重要貢獻。

1.泥沙沉降實驗研究

泥沙的沉降是淤泥質港口淤積量計算的重要參數之一。但是由于淤泥質泥沙的顆粒小,沉降速度也較小,導致在室內進行泥沙沉降實驗時,所需要實現完整的沉降過程需要建設的水槽長度過長。

1.1實驗設備和實驗機理

實驗設備主要包括了環形水槽、傳動系統以及剪力環這幾部分,見圖 1所示。其中環形水槽的材料通過無色、透明的有機玻璃制作而成,其內徑與外徑分別為106cm和154cm,其槽高與槽寬分別為60cm和24cm;傳動系統主要包括了兩部無級調速電機,并帶動環形水槽與剪力環的運行。

液體最基本的特性是其流動性,即使受到極小的切力作用也會發生連續變形。環形水槽中的水流形成就是利用這一力學原理,將剪力環設置在水槽內的水體表面,水槽和剪力環轉動時,水體在慣性力和剪切力作用下發生連續變形,與水槽產生相對運動而形成水流。

1.2具體實驗分析

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