劉廣達,楊寅威,李翔
(1. 遼東學院機電工程學院,遼寧丹東118001;2. 中國礦業大學機電工程學院,江蘇徐州221116)
攤鋪機是用于路面攤鋪的專業設備,具有攤鋪速度穩定、精度高等特點,廣泛運用在各種高等級路面的施工中,是決定路面質量的關鍵所在[1]。
現代攤鋪機的發展面臨諸多問題,主要有路面精度控制和節能方面的問題[2]。首先,攤鋪機找平系統受到路基平整度、螺旋分料器速度穩定性以及振搗器、熨平板的振動頻率和攤鋪機工作速度穩定性等因素的影響;另外,為了保證發動機不發生熄火,攤鋪機操作員不得不將發動機油門置于最大位置處,這就導致大多數情況下的阻力矩都將低于發動機的額定轉矩,發動機效率較低,資源浪費嚴重[3]。
針對攤鋪機作業過程中存在的問題,結合有關功率自適應的理論,提出攤鋪機功率自適應電液控制系統的研究,以期提高發動機在工作過程中的效率。首先,基于功率自適應原理,對攤鋪機各主要組成部分進行了功率分析;然后在此基礎上,建立攤鋪機功率自適應控制系統的模型,對該系統的功率分配等進行了分析;最后,借助AMESim 軟件,對建立的模型進行仿真,得到相應的仿真參數和性能曲線。仿真結果表明:攤鋪機功率自適應控制系統能很好地解決發動機工作效率低下的問題。
對于一段已經擬定施工方案的公路,攤鋪機在工作時的攤鋪厚度和寬度都是確定的,因此生產率也是確定的,所以工作時刮板輸料的速度、螺旋轉速都應當與生產率保持匹配。……