數說地方推廣動態（5月—6月）

據報道，6月19日，西安首批50輛純電動出租汽車將投放市場正式運營。到今年年底，西安市推廣新能源汽車累計將達到11000輛，其中，推廣新能源公交車500輛，純電動出租車2000輛。建設立體充電塔4座（1600個充電車位）、地面充電站42個（2100個充電車位）、分散充電車位6000個。

據報道，今年四季度，北汽新能源將向相關出租車公司交付800至1000輛換電式出租車，主要行駛在北京市區。此次將投入運營的是北汽新能源EV200車型。

北京亞運村汽車交易市場數據顯示，北京市第三期搖號新能源車不再100%中簽，本月申請人數增至7141個，相比上期增加3267人，環比增長84%，創歷史新高。

截止2015年5月底，全市共上牌新能源汽車1.29萬輛，其中5月上牌1100輛，私家車占近一半。

據報道，2015年天津計劃全年新增、更新公交運營車輛2000輛，而其中大約50%為新能源和清潔能源車輛。

南京供電公司總投資10322萬元新建的11座充換電站年底將完工，共132個充電樁。其中，市區正在建設的秦淮充電站和位于江寧地區的旭日充電站將對社會開放。自2010年以來，南京供電公司累計投資3.64億元建成5座市區充換電站，截至今年5月，累計提供充換電服務6.06萬次，充電量521.39萬千瓦時，行駛里程448.13萬公里。

上海市經信委表示，今年1-5月，上海共計上牌銷售新能源汽車10639輛，其中，插電式乘用車7566輛，純電1925輛，單位用車2029輛，私人購買6618輛，旅游客車75輛，純電動公交41輛，純電動企業通勤車380輛，插電式公交160輛。2015年，本市計劃推廣新能源汽車16000-20000輛；新增3000個公共充電設施規劃和建設；新能源汽車工業總產值達到80億元左右，同比增長20%。

截至今年5月，上海市共有充電樁7496個，其中，公用、專用充電樁3211個，私人自用充電樁4285個。

6月19日，上海市公安局將首次購買的40輛油電混合型新能源汽車正式交付交警總隊高架支隊，用于高架道路執勤執法巡邏。

據統計，截止到今年5月底，安徽合肥市新能源汽車推廣數量已達9413輛，占全國6.6%，位居全國第五。從2013年到今年5月底，合肥市推廣新能源汽車6112輛，推廣任務完成率106.8%。

據報道，合肥市2015年首批開建的8處公交充電站于5月31日按期完工，建成直流一體化充電樁187個。根據計劃，今年還將開工建設9處公交充電站（充電樁113個）。17處公交車充電站建成后，可保障新增的590輛電動公交車充電需求。

5月底，山東省榮成市完成新能源公交車采購項目，集中采購68輛10.5米插電混合動力公交車、20輛12米插電混合動力公交車及2輛11.3米雙層燃氣空調公交車，采購金額4497萬元。預計6月中旬正式投入運營。

據深圳市交委介紹，深圳在公交行業累計示范推廣新能源汽車3850輛，占全市公交、出租車輛總數的12.6%。其中新能源公交車3050輛、純電動出租車800輛。建成公交充電站74座，充電樁941個；出租車充電站6座，充電樁194個。開通新能源公交線路188條，形成新能源公交服務網絡。

深圳第4次車牌指標搖號（5月26日）需配置電動小汽車增量指標7414個，其中個人6455個、單位959個。據報道，實際上只有209個個人及57個單位申請指標， 6246個個人指標和902個單位指標沒有被使用。

5月25日，鎮江市政府公布了今年的低碳示范城市建設方案，表示計劃新增新能源汽車550輛。除在公交購車資金、出租車有償使用費安排的基礎上，重點鼓勵社會力量購買純電動乘用車。

青島公交集團去年更新的400輛純電動公交車目前已陸續上路，前期已有50部投入運行，剩余的350輛將在今年下半年投運。屆時，公交集團純電動公交總數將達到580輛，天然氣車輛2470輛，純電動和無軌電車車輛近700輛，清潔能源車輛占車輛總數65%以上。

5月7日上午，東風日產鄭州威佳啟辰專營店正式向河南政府交付60輛啟辰晨風，作為公安系統150輛純電動車采購訂單的第一批車輛。據悉，這150輛啟辰晨風是河南公安系統歷史上首次也是最大規模的純電動汽車采購。

據報道，承德公交集團有限責任公司與比亞迪汽車工業有限公司承德分公司于5月6日舉行了純電動公交車采購簽約儀式，正式確定在未來2年采購417輛純電動車，用以更新現有黃標車。

近期，廣州高德置地春廣場正式啟用3個專門供汽車充電的充電樁，這是廣州首個設置在商場內的“全能”充電站。充電樁將在CBD大規模鋪開，到今年年底預計可以達到300個。

據報道，截至目前，廣東新能源汽車示范應用累計節約燃油超過8萬噸，累計減少二氧化碳排放量超過25萬噸，僅目前深圳市850臺電動出租車，每年可減少二氧化碳排放2.7萬噸，相當于種植1.5萬棵樹。