“中汽協后市場智庫沙龍” 首期成功在京舉辦

6月25日下午，由中國汽車工業協會指導、中汽協后市場委員會主辦的“中汽協后市場智庫沙龍”首期在搜狐媒體大廈舉辦。上汽車享網整車業務總經理張民健，東風日產數據公司電商運營中心總監蔡茹帆，北京北辰亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝，以及來自新浪汽車、騰訊汽車、易車、電動邦、一貓汽車的媒體電商項目負責人，分別就汽車媒體的電商化轉型、整車廠自建電商平臺的瓶頸及解決方案、平行進口車的現狀及發展趨勢等問題做了多方位的探討。

來自新浪汽車、騰訊汽車、易車和電動邦的媒體電商項目代表，分別就各自平臺的特色做了簡單介紹，并一致認為，汽車電商本質上并不和傳統的4S店有沖突。汽車這種特殊的消費產品，需要交易和服務兩個大的基本環節相互配合，需要線上線下互相擁抱。汽車電商和傳統經銷商之間不是競爭的關系，是互補共贏的關系，而這正是印證互聯網時代汽車電商和傳統4S店的職能可以互補并融合協作的。

東風日產數據公司電商運營總監蔡茹帆表示，“我們可能更多是在這個平臺上去給客戶提供一個整個購車生命周期全價值鏈的服務，這個不是一個平臺實現的，借助微信，借助第三方的平臺，很多我們現有的媒體還有平臺來一起支持實現汽車行業到電商的轉化。”

車享網整車業務總經理張民健談到：“互聯網做電商解決兩個核心問題，所謂電商就是買與賣，中間有一個平臺把兩者銜接起來，從賣方來講繞不過去的第一是車源第二是報價?！蓖瑫r表示，“大家可以看一下6月30號（車享網）上線一個新的整車商城，去嘗試突破車源和定價兩個核心問題?！?/p>

沙龍的后半場是汽車后服務市場電商的關聯問題探討。主辦方邀請了博湃養車CMO胡鵬、摩卡i車創始人張焱、e保養創始人高峰、車女婿創始人武衛強、養車之家項目運營經理馬躍、優樂養車COO劉龍濤、養車寶創始人李鵬、車點點聯合創始人王琳。大家分別就洗車的入口引流話題、上門保養的現狀、發展速度和趨勢、制約瓶頸等多個話題，從不同角度展開深度探討。這些不同領域的第一梯隊企業代表，一致認為，無論是洗車、維修、保養，一定會有大量的從業者在競爭中被淘汰。最終勝出的，是把服務品質做到極致的，而不僅僅是靠補貼、靠價格優勢贏取忠實用戶。因為汽車后市場的體量非常龐大，靠燒錢的補貼活動，可以短期內增加用戶量和活躍度，但絕不是長久的可取之計。

本次沙龍是中汽協后市場委員會深入會員、為會員為行業做好服務的一次形式上的創新性嘗試。沙龍的最后，中汽協后市場委員會發布了中汽協后市場委員會電商分會籌備的通知。中汽協后市場委員會正式發起籌備電商分會，分會將從以下七大領域逐步開展相關工作：

第一，媒體類汽車電商；二，商城類（平臺型）汽車電商；三，自建類汽車電商（整車生產企業及流通企業）；四，二手車電商；五，汽車租賃及汽車共享類電商；六，跨境汽車電商（平行進口車類）；七，汽車后服務類電商。（上分類僅基于結合現有的市場業態以及相關運營單位的特點而劃分，是為了便于開展工作而進行的劃分，不局限于以上形式的分類）。希望各界企業積極加入中汽協后市場委員會，共同推進汽車全產業鏈電商業務的發展。