
當前,無論從研發、制造還是市場的角度來看,全球航空企業均以各種方式加緊與中方合作,美國聯合技術公司(UTC)也不例外。
美國聯合技術公司的航空業務板塊主要由生產航空發動機的普惠公司、加拿大普惠公司,生產航空機載設備的聯合技術航空系統以及直升機生產商西科斯基公司組成。其在中國的歷史可以追溯到1929年。彼時,中國郵政使用“洛寧”號飛機在上海和漢口間提供航空郵政服務,飛機安裝的即是該公司旗下普惠公司的“黃蜂”發動機。
在最近三十多年里,聯合技術各子公司不斷為中國航空業提供產品并與其展開合作。1984年,西科斯基公司向中國交付第一架S-76A直升機;1996年,普惠公司建立了中國首家航空合資生產企業。發展至今,聯合技術公司已經成為在華最大的外國投資企業之一,成立了多家獨資、合資公司,公司的航空業務范圍涵蓋直升機、航空發動機、飛機機載設備等領域,與中方的合作涉及分包、制造、維護、修理與大修(MRO)等方面。
直升機業務是聯合技術公司在中國市場發展最迅速的業務之一。旗下的西科斯基民用直升機在國內保有量已超過100架,約占國內市場份額的四分之一。在過去30年間,西科斯基在中國市場取得了一系列顯著進步;2000年,首批搜救型S-76直升機交付給交通部,使中國應急救援初具海空立體救助能力;2005年,首架S-92直升機進入中國,運用至海上石油生產領域。
作為海上石油作業廣受歡迎的機型,S-92直升機在全球的機隊總規模為200余架,其中90%應用在石油作業領域。……