飛馬旅創業服務也是一種生態

飛馬旅的兩位聯合創始人，袁岳與楊振宇，一個風風火火，牙尖嘴利，一個斯斯文文，娓娓道來。作為零點咨詢集團董事長，袁岳以電視節目《頭腦風暴》主播擔當出名。當時有人問起，零點咨詢能不能以便宜的價格賣些服務給創業者時，袁岳想到，何不成立一個專門的服務機構？于是，他把楊振宇拖下了水，爾后，又陸陸續續找到了沈南鵬、范敏、俞敏洪。

Bigger than bigger

2011年9月，“飛馬旅”在上海正式成立，取意“讓創業好馬擁有騰飛的翅膀”。創立伊始，飛馬旅就是朝著創業服務的“準航空母艦”發展，下屬有飛馬基金、飛馬投資、飛馬君子會、飛馬園區、飛馬學堂、愛創業眾籌平臺以及東方企業家雜志。2014年，飛馬旅將旗下業務板塊進行整合，進行集團化運作，并從上海延伸到北京、深圳、寧波等地。

“相比其他的孵化器，早期時候，我們擔當的實體孵化器角色比較弱。”飛馬旅聯合創始人、飛馬資本執行管理合伙人楊振宇表示。在做飛馬旅之前，楊振宇曾盤活了偏安一隅的3131電子商務園。“當時，傳統的招商已經找不到新出路了，身處嘉定這樣的地理位置，很多企業都不愿意來辦公，該怎么辦？”于是，楊振宇想到了當時剛剛興起的也處于弱勢發展的電子商務，調整招商定位，再配以產業孵化，最終，3131電子商務園這個“老大難”被成功盤活，走出了驢媽媽、也買酒這樣的企業。

帶著孵化經營創辦“飛馬旅”，楊振宇覺得創業者要的不僅僅是低廉的工位，而是實實在在的創業扶持。因此，最早的飛馬旅更像是一個生態的創業幫扶空間，而并非實體孵化場地。每年飛馬旅都會對收到的入會申請進行評估，從中選出50家企業，分別歸類到處于快速發展期的20家“飛馬之星”和最具有成長潛質的30家“飛馬之駒”。入會之后，企業以2%到4%的股份兌換服務，完成投資人對接和早期融資；除了融資幫扶，早期項目還能參與到飛馬旅各種服務支持中，如飛馬學堂、飛馬連營等，服務將滲透早期企業需要的方方面面，如研究咨詢、企業公關、人力資源、法律服務等。

據楊振宇介紹，目前除了早期創業企業，在飛馬旅里存在最多的是成長型企業，占比有60%，另外還有20%的企業是“標桿性”的成熟企業。形成這樣一個2∶6∶2的構成，楊振宇認為：“早期的企業需要大量的標桿和榜樣，我們因此刻意塑造了這樣生態文化的服務圈子，盡管很多大的企業已經不需要我們的幫扶了。”

飛馬旅成立的三年多來，從6萬多家申報的初創企業中已經遴選出90家企業入駐飛馬旅，其中有27家獲得外部融資，總計金額達8.3億元，走出了像小熊尼奧、車來了、車置寶等這樣的企業。

在楊振宇看來，孵化器的核心不僅在于空間大小，“最關鍵的還是創業服務。做服務業的就是要想到顧客沒有想到的細致之處，讓從飛馬旅走出去的企業身上都帶著飛馬旅的味道”。

談及如今大量商業地產要做孵化器、要做眾創空間的舉動，楊振宇表示：“大多數的商業地產商只不過是換個姿勢死。做創業扶持需要大量的經驗積累，大量實實在在的服務。對于創業者而言，低廉的辦公場所僅僅是第一步而已。”創業是個圈子，需要不斷地老人帶新人，不斷地引進創業者需要的軟資源，從而在圈子內部形成良性循環。正如飛馬旅對不同階段企業2∶6∶2的分配一樣，“沒有標桿性企業，沒有快速成長性企業，這個圈子就不是完整的”。

Wider than wider

目前，飛馬旅已經在進行積極的物理擴張，將園區的申報和建設觸角伸展到全國各地。上海5i CENTER位于滬太支路，飛馬旅將一個老舊的商城進行收回改造，設置了辦公空間和商用空間，方便初創團隊“拎包入駐”；在北京的創業大街上，“南派”的飛馬旅亦有站點；在寧波、在張家口，都能看到飛馬旅的足跡。

從單一的空間功能性孵化器到多屬性集于一身的5i CENTER，飛馬旅也在順應著不同人群、不同規模不同類型的公司之需要。5i CENTER空間開闊，外立面特別邀請到了法國藝術家進行藝術再創造，通過室內的通風和采光條件進行錯層設計，增加空間的趣味感和功能性。“首先，它要夠潮，創業公司工作的地方必須要有科技感。另外，就是打破辦公的封閉感。”楊振宇說。

2015年，飛馬旅將繼續朝著四個方向發展：首先，推動WE創空間計劃，飛馬旅將在全國建造20個融合辦公空間、公共服務空間、青年創業公寓為一體的5i創新綜合體，上海滬太支路點已經成為一個樣板示范點；第二，實施“飛馬之翼”計劃，針對移動互聯網的發展浪潮，飛馬旅攜手阿里百川，將在全國選拔移動互聯網的創業者加入；第三，通過愛創股權眾籌平臺、創業者互動社區、科技新媒體計劃三點聯動，來為創業者與投資人提供精準的信息支持，融資服務；第四，未來，飛馬旅還將嘗試走出國門，完成飛馬創投二期基金募集后，將在巴黎、漢堡、硅谷、洛杉磯、波士頓等創新創業城市建立城市孵化器，為海外華人創業者提供服務平臺。