[摘 " " " " "要] "隨著我國教育事業的快速發展,傳統的教學模式已經無法滿足當代中職教育發展的需求。在此背景下,中職普車教學就需要進行創新改革。立足于中職普車教學現狀,主要分析了一體化教學的相關問題。
[關 " 鍵 " 詞] "中職教育;課堂教學;一體化教學;教學現狀;合作學習
[中圖分類號] "G712 " " " " " " " " " " " " [文獻標志碼] "A " " " " " " " " " " " "[文章編號] "2096-0603(2015)23-0109-01
中職院校是培養社會一線人才的重要陣地,根據社會生產的需求培養人才,實現中職教育一體化,才能使中職教育的教學質量得到提高。中職普車教學的一體化,有利于數控專業學生操作能力的提高,更有利于中職教育水平的整體提升。
一、中職普車教學應用一體化教學的要求與現狀
(一)中職普車教學一體化要求
普車是普通車工理論知識與實踐教學的結合,同時也是數控專業學生必須要掌握的基本課程之一。學生只有掌握了普通車床的正確操作方法,才能豐富個人的車床操作經驗,促進學生更好地理解數控車床的加工流程。對中職普車教學進行一體化改革,需要教師重視普通車工示范教學,給學生更多的實訓機會,讓學生在普車學習之后,能夠全面認識普通車工加工的基本工藝流程,選擇與使用正確的工量刃具。在普通車床的一體化教學中,教師要利用實際訓練,讓學生對具體零件進行加工,培養學生良好的職業素養,促使學生養成良好的學習習慣。
(二)中職普車教學一體化現狀
在一體化教學改革過程中,許多中職院校的普車一體化教學存在不足。受到傳統教學思想的影響,大多數中職教師仍然重視理論教學,將學生掌握理論知識視為教學的重中之重,沒能將理論教學與實踐教學結合起來。部分教師認為只要自己在學期內引導學生學習理論知識,組織學生參與實踐,就算落實了一體化教學。這些教師往往會先講解理論知識,在理論知識全部講解完成后,才引導學生實踐。在實踐過程中,許多學生會反復提問之前學過的理論知識,不僅影響實訓的效果,也影響學生的實訓學習信心。更有學生無法將理論與實踐聯系在一起,在實訓中無從下手。
二、中職普車教學應用一體化教學的具體構想
(一)做好普車教學一體化的前期準備
1.中職院校要加強普車實訓室的建設。在過去的教學中,理論與實訓教學相分離,理論課在教室進行,實訓課在特有的場地實施。這就在無形中使理論與實踐教學相分離,要促進中職普車教學一體化,需要中職院校建立合二為一的實訓教室。教師在理論教學過程中引導學生動手實踐,在實踐過程中給學生講解重點理論知識。得到專業實訓室的支持,中職普車一體化教學才能更加有效。
2.要建立高素質教師隊伍。教師是一體化教學活動的實施者,要利用一體化教學活動提高教學質量,中職院校管理者需要重視教師隊伍的建立。能夠實施一體化教學活動的教師必須要具有更高的專業資歷與更加豐富的實踐經驗,學校要給普車教師提供外出交流和學習的機會,重視教師專業素質的提高。引導教師定期到企業中參與實際工作,提高個人實踐能力,轉變教學方向。
(二)創設普車教學一體化的情境
對于中職學生來說,真實的工作環境是其學習過程中最缺乏的因素。要對中職普車教學進行一體化改革時,需要教師選擇合理、典型的工作項目,給中職學生創設一體化學習的真實情境。在完成真實工作項目的過程中,學生能夠更加真實地感受到課堂所學理論知識與未來實踐工作之間的關系。用專業的項目給學生創設一體化學習的情境,有利于學生投入實踐學習中。
比如教師可以利用內孔螺紋的加工項目引導學生進行實訓,主動參與到活動中,并在學生的實踐過程中,給學生講解安全生產規范,讓學生在真實的實踐氛圍中規范自己的行為,在無形中習得普通車床的加工技巧。實際數控車床廠中的安全隱患一直存在,需要教師在授課時,告訴學生存在的安全隱患,提高學生的安全意識,鍛煉學生的安全防范能力。
(三)利用合作學習落實一體化教學
一體化教學不僅需要教師的改革,也需要學生的參與與配合。用合作學習的方法讓學生合理分工,參與到實訓任務中,才能使教學更加高效。比如在加工內孔螺紋時,教師可以先組織學生向自己咨詢相關問題,并對學生進行分組,讓學生在小組中討論自己需要什么設備與工量具。再通過組內討論制訂屬于本組的加工方案,上報加工工藝。在教師批準后,合作并參與動手實踐。明確的學習流程與合作的學習方式,有利于保障中職學生的一體化學習效率。
綜上所述,對于中職院校這樣的實踐類院校來講,一體化教學模式具有絕對的優勢。對中職普通車床教學進行一體化改革,將新的教學思想與普車教學內容結合起來,能夠推動中職普車教育的進步。重視學生實踐能力與正確工作理念的培養,在學校里體驗真實的工作內容,有利于推動中職普車教學質量的快速提升。
參考文獻:
潘勇.中職學校推行一體化教學的必要性與對策[J].科學咨詢:教育科研,2013(11).