高職汽車專業教學改革的探討

摘 要：經濟的發展和科技的進步加快了我國汽車行業發展的步伐，從而使汽車行業的專業人才需求量也隨之加大。本文探討了高職院校汽車教學現狀，分析了高職院校汽車專業教學改革的必要性和改革策略。

關鍵詞：高職教育;汽車專業;教學改革

在汽車普及千萬家的當今社會，汽車行業也呈快速發展的趨勢，并迅速融入人們的日常生活之中。科技的進步和信息時代的來臨使得汽車技術也隨之提高，并且漸漸向智能化階段發展。高職院校開設的汽車專業在很大程度上滿足了社會日益增加的需求，培養了一批批懂得汽車檢測和維修等操作的專業人才，這給學生日后更好地與社會需求接軌提供了機會。

一、高職汽車專業教學的目的

高職院校雖然在人才培養方面與普通高校有一定的區別，但是在教育改革的深入過程中我國高職院校取得了很大的進步，也為社會培養了各行各業的專業人才。但不難看到這樣的事實，高職院校學生具備的專業技術能力與社會發展之間還有一定的差異，導致很大一部分高職院校的畢業生對于自己的職業規劃和定位存在一定偏差。因此，高職院校的汽車專業教學要重視學生的個體差異，注意因材施教，培養學生的職業定位能力以及汽車專業知識和技能相結合的綜合能力，為高職院校學生的就業打下良好的基礎。

二、高職汽車專業的教學現狀

近年來，高職院校為社會培養出了一批批專業人才，但在一定程度上與社會的實際需求還存在一定的差距。高職院校的教育模式在發展過程中也出現了一些問題：一方面，高職院校的課程設置沒有隨社會需求而更新，課程重復性問題比較嚴重，學生的技能訓練缺乏合理性和專業性，實踐類的課程比較少;另一方面，高職院校師資力量的不足給學生專業知識和技能的學習造成了一定的困難，這在一定程度上導致高職院校的教育缺乏特色，學生的專業基本功不扎實。因此，高職院校的汽車專業教學改革勢在必行。

三、高職汽車專業教學改革的必要性

高職院校汽車專業要得到長遠發展，必須與社會主義市場經濟接軌，通過開發合理的人才培養方案進行教學改革，培養出高質量的汽車專業化人才，這樣一方面能滿足社會對汽車行業專業人才，比如汽車維修、汽車零部件制造和車型設計等的需求，另一方面能大大提高高職院校的就業率和人才培養的質量，二者之間是相互提高、相互促進的作用。但從高職院校現有的教學現狀看，要達到這兩方的要求還遠遠不夠，因此高職院校必須要加快汽車專業改革，進行合理的課程設置，嚴格要求教師和學生，將汽車專業的教學改革落到實處。

四、高職汽車專業教學改革的具體措施

1.合理設置課程

汽車行業具有快速發展、持續更新的特點，因此高職院校的汽車專業教學必須要緊跟汽車行業步伐，但目前的教學情況不容樂觀。定期組織學生到汽車零部件公司進行觀摩和實習，加深學生對專業知識的理解，并且將學生的學習動機、專業興趣和職業規劃進行有機結合，讓學生對今后的發展方向和職業規劃有很好的定位。將高職院校的汽車專業教學跟汽車新技術的應用和服務緊密結合，著力于培養一批批知識豐富、能力較強、專業基本功扎實過硬的新型汽車專業人才。

2.實現理論、實踐教學一體化

傳統的高職汽車專業教學模式大多是先理論、后實踐，學生對于專業知識的學習也是按先聽講解，然后到實地考察，并且參與實踐的步驟進行的，即在理論的指引下進行教學，短期看，這樣的教學模式給學生的學習帶來了好處，但從長遠看，這并不能滿足日益發展的汽車行業對專業人才的需求，因此，必須要對這種教學模式進行改革。將理論和實踐進行，有機結合是實現汽車專業教學一體化的有效途徑，二者應同時進行并定期考核和評價，以及時了解學生的掌握情況，這樣可以避免先理論、后實踐而造成的理論和實踐嚴重脫節的情況。

3.改變教學方法

教學方法是教師為了完成教學內容的任務而采取的教學手段。但高職院校所采用的教學方法大多比較陳舊，沒有很好地考慮到學生學習需求、學習興趣和能力的培養，單純是為完成教學任務服務。因此，高職院校汽車專業教學要注重對學生學習能力的培養，以工廠企業的需求為導向，調整教學的目標，提高學生職業能力，加大專業技能的培訓力度，極大地提高了學生的實踐操作能力。

4.將校企合作真正落到實處

讓學生在學習期間了解汽車專業的相關知識，在進行教學時要改變常規的授課方式，設法提高學生的學習興趣，重視對學生實踐操作能力的培養。定期組織學生到汽車零部件公司進行觀摩和實習，加深學生對專業知識的理解能力。同時，企業也要為學生提供實習機會，激發他們對汽車維修、精密器件操作的積極性，形成以工廠企業的需求為先導，調整學校的人才培養目標和方案，加大學生的崗前培訓力度，提高學生的實踐操作能力。

高職院校要優化課程設置，牢固樹立培養全面發展的高技術人才的理念，將高職院校的汽車專業教學跟汽車新技術的應用和服務緊密結合，著力于培養一批批專業基本功扎實過硬的新型汽車專人才。

參考文獻：

劉桂光.高職院校汽車專業教學改革的探討[J].時代教育，2011（6）.

作者簡介：焦文斌（1984- ），男，甘肅酒泉人，大專，助理工程師，研究方向：汽車運用工程。