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高校汽車類專業(yè)應用技能型人才培養(yǎng)新模式探究

2015-04-29 00:00:00方淑娟
新校園·上旬刊 2015年9期

摘 要:隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷提升,汽車產(chǎn)業(yè)得到了空前發(fā)展,行業(yè)前景一片大好。汽車企業(yè)不論經(jīng)營規(guī)模,還是產(chǎn)量都在日益提高,對汽車類相關專業(yè)人才需求量越來越大,對人才實踐能力和專業(yè)技能要求越來越高。然而,當前高校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀并不理想,教學中重理論、輕實踐,許多學生缺乏實踐能力,專業(yè)技能水平偏低,改革汽車類人才培養(yǎng)模式勢在必行。本文將針對高校汽車類專業(yè)應用技能型人才培養(yǎng)新模式展開研究和分析。

關鍵詞:高校教育;汽車類專業(yè);應用技能;人才培養(yǎng)

隨著城市化進程的加快,汽車產(chǎn)業(yè)日漸成為我國經(jīng)濟結(jié)構中的支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展不僅影響著相關聯(lián)的上下游產(chǎn)業(yè),更關系著整個社會經(jīng)濟的發(fā)展。當前國內(nèi)汽車市場競爭十分激烈,不僅要面臨國內(nèi)同行業(yè)競爭,還面臨國際汽車企業(yè)的挑戰(zhàn),進口車占據(jù)著國內(nèi)汽車市場的大半份額。汽車企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳步發(fā)揮優(yōu)勢,立于不敗之地,離不開專業(yè)人才的保駕護航。近些年,汽車企業(yè)對相關人才的大量需求,使得汽車類相關專業(yè)教育成為了熱門。但目前高校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)中存在著許多問題,培養(yǎng)質(zhì)量難以得到保障。改革高校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量勢在必行。

一、我國汽車產(chǎn)業(yè)基本情況和人才需求

自改革開放以來,中國經(jīng)濟得到了空前發(fā)展,人們收入越來越高,生活質(zhì)量有了明顯改善,有更多剩余財富可以支配,購買汽車對于中國居民來說已不再是一個遙不可及的夢想,購車已成為一種普遍現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷量快速增長,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來,中國逐步進入汽車社會。據(jù)中國汽車工業(yè)統(tǒng)計協(xié)會相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年,中國居民汽車擁有量已達到1.59億輛,同比增長13%。汽車市場延續(xù)了2013年的良好勢頭,保持著平穩(wěn)增長,產(chǎn)銷量仍保持世界第一,年產(chǎn)銷量超過2000萬輛,月產(chǎn)銷量超過130萬臺,同比增長13.28%。出口整車87.24萬輛,增長5.23%。2014年汽車商品進出口總額達到1458.72億美元,其中出口金額為713.19億美元,增長5.23%。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,不僅帶動了經(jīng)濟,更帶動了圍繞汽車的各種服務產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來,社會、市場、企業(yè)對汽車類專業(yè)人才需求量越來越大。中國汽車人才研究協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國汽車研發(fā)人才缺口60萬,汽車維修人才缺口85萬。汽車類人才的培養(yǎng)已被列為我國“十大緊缺人才”培養(yǎng)工程之一。

二、高校汽車類專業(yè)應用技能型人才培養(yǎng)新模式探究

1.汽車類專業(yè)人才應具備的能力

人才是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的第一資源,汽車類專業(yè)人才是促進汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的原動力。國內(nèi)汽車企業(yè)百分之九十缺乏專業(yè)人才,人才缺乏已成為制約這些企業(yè)發(fā)展的關鍵因素。職能能力是現(xiàn)代汽車企業(yè)衡量人才的主要標準之一,職能能力不僅是職業(yè)技能、知識那么簡單,還包括專業(yè)知識學習、掌握能力,專業(yè)技能實際運用能力,相關知識整合能力,等等。目前,多數(shù)企業(yè)希望專業(yè)教育能與崗位工作實現(xiàn)對接。百分之七十六的企業(yè)看重人才實踐能力,要求人才具備專業(yè)能力、實物操作技能、崗位適應能力、知識創(chuàng)新能力與自主學習能力。

2.高校汽車類專業(yè)應用技能型人才培養(yǎng)新模式

由于國內(nèi)高校汽車類專業(yè)教育起步較晚,教育經(jīng)驗尚有所欠缺,人才培養(yǎng)質(zhì)量有待提高。大多高校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)仍停留在老模式、老思路當中,教學過程仍采用傳統(tǒng)的知識灌輸模式,很少安排實踐課程,導致學生缺乏實踐經(jīng)驗,專業(yè)技能水平低下,無法適應崗位需求。想要提高校汽車類人才培養(yǎng)質(zhì)量,進行應用技能型人才培養(yǎng),必須構建新的培養(yǎng)模式,針對企業(yè)需求,結(jié)合汽車類專業(yè)特征,明確培養(yǎng)方向,設置課程體系,改革教學模式。除了要進行汽車相關專業(yè)技能教學外,還應培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識,正確把握培養(yǎng)要求,構建科學人才培養(yǎng)模式。

在理論方面加強專業(yè)知識教學,在專業(yè)技能方面加強實踐操作訓練,在素質(zhì)方面培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、奮發(fā)向上的精神。從當前汽車類專業(yè)人才需求情況來看,企業(yè)對學生實踐能力越來越看重。應用技能型人才必須具備實踐能力和實際操作能力。為了使學生專業(yè)技能和理論知識得到鍛煉與融合,應通過技能競賽、頂崗實習、模擬試崗、情景教學、小組教學等多種教學方式,利用各類活動進行實踐訓練,加強學生對知識的印象,提高教學有效。另一方面,為了提高學生綜合素質(zhì),提高學生就業(yè)能力,應加強計算機教育。現(xiàn)如今汽車工業(yè)已全面融入計算機技術,對于現(xiàn)代人才來說計算機技能必不可少。

從我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,汽車企業(yè)對汽車類專業(yè)人才需求量越來越大,但同時對人才素質(zhì)也要求越來越高,多數(shù)企業(yè)渴望的是應用技能型人才。因此,高校在汽車類人才培養(yǎng)中,應針對企業(yè)需求,合理培養(yǎng),提高學生就業(yè)能力。

參考文獻:

[1]蔡麗.高校應用本科人才培養(yǎng)模式實施效果的研究[D].重慶:西南大學,2014

[2]楊克.中國制造業(yè)多元制技能人才培養(yǎng)模式研究[D].武漢:武漢理工大學,2014,11(14):132-136.

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