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公路施工技術管理及公路養護

2015-04-29 00:00:00楊貴芬
科技致富向導 2015年8期

【摘 要】公路施工是整個公路工程中最重要的部分,做好公路施工技術管理可以使得整個公路工程的建設安全推進,也可以確保日后的交通運輸安全,在公路施工過程中要做好技術管理,同時在公路投入運行之后要做好養護,確保公路質量。本文對公路施工技術管理以及公路養護策略進行分析和探討。

【關鍵詞】公路施工;施工技術管理;公路養護

0.引言

公路工程施工技術是保證施工質量的關鍵,也是現代化公路工程工作單位進行施工企業質量管理的工作重點。在公路工程中,具體的工作單位應該要有完善的技術質量管理體系,同時,要加強對技術人員的工作水平的培訓,定期組織工作人員進行學習,在工作的現場,要積極發揮質量管理人員的作用,加強對建筑工程施工過程中存在的技術問題的解決,一旦發現技術問題要進行及時的處理,以免對后續施工質量帶來影響。

1.公路施工技術管理

1.1做好施工之前的準備工作

在施工之前能否做好相應的準備,對公路施工質量具有十分重要的影響。公路施工之前的準備工作應該要從幾個方面著手,第一,對公路工程項目的特點進行了解和分析,對公路工程的施工的要求、進度等進行掌握,從而能夠編制比較完善的設計方案,做好技術交底以及技術復核的工作,對公路工程施工過程中需要的各種技術、物資、人力等資源進行準備,保證施工過程中的各種材料能夠得到滿足,為后續的施工奠定堅實的基礎。第二,在進行施工之前,要對具體的設計單位的資質進行審核,選擇技術力量強大,經驗豐富的設計單位,并對設計的各種圖紙和結構等進行審查,以保證合乎具體的工作要求,公路工程的設計單位和施工單位做好相應的技術交底工作,提高公路工程的設計水平,完善配套建設,確保公路工程施工質量。

1.2加強公路工程質量管理體系的完善

在公路工程施工管理過程中,質量管理體系的完善是公路工程施工技術管理的重要措施,對于公路工程施工過程中的各種質量問題的預防有重要的意義。在公路工程施工管理過程中,很多新的施工管理理念和技術的運用,可以有效地提高公路工程的施工效率,但需要注意的是,為了對施工過程進行控制,對施工技術管理,應該要采用統一標準的質量管理體系,提高對公路工程質量的監督以及控制效率,進而提高公路工程的施工水平。

1.3加強材料和設備的管理

材料和設備是公路工程施工的基礎,在具體的施工過程中,應該要加強各種材料和設備的有效配備,更重要的是要對各種進入施工現場的材料進行質量管理和監督,保證施工材料能滿足相應的規定,努力提高公路工程施工質量。

1.4提高公路工程施工人員的綜合能力水平

對于公路工程而言,加強相關人員的技術水平的提升,是促進公路工程質量得以提升的重要措施。無論是設計人員、施工人員還是管理人員,都應該要不斷提升自身的綜合能力素養,施工單位要定期對管理人員和技術人員進行培訓,從具體的管理技術、施工技術、職業道德等方面著手,提高員工的綜合能力水平。對于臨時招聘的各個施工人員,也應該要進行培訓之后,確保他們的技能滿足相應的要求才能允許其上崗,以提高公路工程施工質量。

2.公路養護策略

公路養護是確保公路使用安全的重要途徑,在公路投入使用的過程中要做到定期養護,對于公路存在的一些安全隱患進行積極有效地解決。現在宣威全市共有通車公路2447條8271.3公里,公路管理養護工作任務大,重建輕養、愛路、護路、管路意識淡薄。在公路使用過程中,最常見的問題是裂縫、塌陷。公路的主體為混凝土,混凝土結構出現塌陷主要是由于承載過重造成的,對于混凝土裂縫,其原因有兩個方面,第一,與混凝土材料有關,比如混凝土在配合的過程中比例不當,膠結料偏多、用水量偏小,而且砂率偏大、或者是外加劑中有一些不合理的增加粘稠度的成分等,從而使得混凝土過于粘稠,混凝土表面的結構會出現蜂窩麻面的現象,在長期使用過程中有可能會導致裂縫問題出現。第二,與混凝土施工過程有關。比如在公路混凝土施工過程中,混凝土的教澆筑、振搗等有問題,會導致混凝土的強度不夠,因此在長期的使用過程中很容易出現裂縫問題。另外,公路的混凝土施工過程中,混凝土澆筑之后不進行及時的覆蓋和保護,在外界的溫度過高或者風力過大的情況下,會使得水分的蒸發比較快,就容易出現混凝土劇烈收縮,造成混凝土裂縫。

對公路進行養護,可以從以下幾個方面著手。第一,為了確保路面平整,不會出現塌陷,在日常使用過程中,要定期對路面的變形進行修理,防止出現更加嚴重的塌陷問題。對于路面出現的各種坑槽、裂縫,應該要及時進行修補,如果問題比較嚴重,則可以采取被強、罩面或翻修等措施,使得公路路面得到修復,如果出現由于雨水沖刷導致邊坡倒塌的情況,則應該要及時對邊坡進行加固,同時要安排專人定時清理邊溝,防止積水對路面造成侵蝕。第二,對于公路裂縫問題,加強對各種裂縫治理技術的利用。常見的公路裂縫治理技術有一般灌漿技術、填充法、表面處理法等。其中,灌漿技術是一種比較常用的技術,包括高壓噴射灌漿技術、截滲墻技術等。一般灌漿技術是公路工程裂縫問題的解決工作中常用的一種裂縫問題的解決方式,主要包括幾個方面的內容,如對公路工程的基礎以及公路工程整體進行灌漿、對公路工程下游面追蹤固結灌漿等。在公路工程裂縫問題的解決過程中,需要對灌漿孔以及縫隙進行清洗,防止出現各種雜物,對灌漿技術的牢固質量帶來影響。第三,對路面的坑槽、啃邊等病害進行處理。對于這類問題,可以先將受損的部分挖去,然后在路基下面墊上礫石并且將其夯實,然后撒上冷底子油,將瀝青刷入嵌縫處,進行修補碾壓,使得公路的承載能力不斷提升。 第四,要加強日常管理,對于公路上的各種現碎石、生活垃圾等雜物要及時清理,防止對行車帶來影響。最后,應該要組織專人對公路進行定期的檢測,一旦發現問題,要及時組織隊伍進行修復處理,確保公路暢通。

3.結語

公路施工技術管理和公路養護是提高公路質量的兩個重要措施,在公路工程施工過程中,應該要在施工之前做好相應的準備,同時要做好施工質量體系建設,對施工技術問題進行判斷,從而派專人進行解決。另外,在公路投入使用之后,也應該要積極加強各種養護措施的應用,確保公路養護工程不間斷,一旦發現安全隱患問題可以及時得到修復解決。

【參考文獻】

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[3]呂根群.公路工程施工技術管理研究[J].四川建材,2012(15).

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