民辦高校《國際物流學》課程教學改革初探

（長春財經(jīng)學院，吉林 長春 130000）

1 引言

《國際物流學》作為物流管理專業(yè)的核心課程之一，主要研究與國際物流相關的理論、技術和方法。在全球化經(jīng)濟的背景下，跨國公司的迅猛發(fā)展，給國際物流活動帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)；同時，也對國際物流人才提出了新的要求。作為物流人才輸出的高等院校，如何完成物流人才的供給和需求之間的良好對接，是高校教學改革的重要課題。然而，就民辦高校《國際物流學》課程教學來說，普遍存在著學生僅僅掌握基本理論，依靠死記硬背應對考試；分析問題和解決問題的能力嚴重缺失等問題。因此，對目前的《國際物流學》課程的教學進行改革是十分必要的。通過該課程的教學改革，全面提高學生的國際物流方面的實踐能力和創(chuàng)新能力，以適應未來職業(yè)崗位的需求。以長春財經(jīng)學院為例，《國際物流學》課程的教學改革既要符合學院倡導“應用型”人才培養(yǎng)的要求，又要以學生為主體，注重學情分析，以期取得更好的教學效果。

2 相關文獻研究綜述

關于《國際物流學》課程教學改革的研究主要集中在以下幾個方面：第一，以物流人才培養(yǎng)為主線的教學改革。如長江大學管理學院李開在《國際物流》課程教學改革的思考與實踐中指出，傳統(tǒng)的教學方式已經(jīng)嚴重影響了我國物流人才的培養(yǎng)，為培養(yǎng)社會需要的理論知識豐富，應用能力強的國際物流專門人才，需要從教學內(nèi)容、教學形式、教學方法、考核方式等方面進行改革；第二，以學生為中心的教學改革。如楊霞芳等學者在《國際物流學》課程教學改革的研究中指出，應該以學生為中心，運用相關的教育理論，對課程的教材的建設和完善，教學形式的豐富，教學內(nèi)容的調(diào)整，師資培養(yǎng)等方面進行改革；第三，多維互動式教學的應用。如左雪蓮在《高校多維互動式教學探討與實踐》中剖析了多維互動式教學的理論基礎與內(nèi)涵，并介紹了其在國際物流課程中的應用。第四，職業(yè)能力導向基礎上的國際物流課程改革。如戴晶晶等學者在研究中分析了在職業(yè)能力導向的基礎上，進行國際物流課程改革的必要性，同時，探討了改革的方式，以此，促進我國國際物流專業(yè)可持續(xù)發(fā)展。第五，基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教學改革。如秦娟娟等學者在研究中，以物流管理《國際物流》課程教學為例，基于學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，提出高校國際物流課程“四為一體”的教學模式，提升《國際物流》課程的教學效果，提高學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。

3 民辦高校學情分析

《國際物流學》課程的教學改革首先需要進行學情分析，民辦高校的大學生有其自身的特點，他們既不同于一本、二本學生有著扎實的理論基礎和良好的自我約束能力，又不同于職業(yè)學校的學生僅僅專注于某些技能的學習。民辦高校的學生中，大約有20%的學生，學習主動、自我約束性好、成績好；大約有50%的學生，學習比較主動、自我約束性較好、成績較好；大約有25%的學生出勤較好、但學習缺乏主動性、自我約束性較差；大約有5%的學生，出勤差、經(jīng)常缺課、經(jīng)常掛科。從總體上來看，民辦高校的學生情商高于智商，思維活躍，動手操作能力較強。針對以上民辦高校學生普遍具有的特點，《國際物流學》課程的教學改革應該在《國際物流學》教學大綱的指導下，以學生為主體，精選教材，優(yōu)化教學內(nèi)容，完善教學方法，全面提升學生的知識水平和業(yè)務技能。

4 以學生為主體，優(yōu)化《國際物流學》課程教學內(nèi)容

依據(jù)長春財經(jīng)學院物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案，《國際物流學》作為專業(yè)課核心課程之一，其先修課程為《物流學》、《國際貿(mào)易實務》，后續(xù)課程為《國際貨運代理與報關實務》，本課程的教學目標有三個層次，首先是知識目標，學生通過本課程的學習，系統(tǒng)地掌握國際物流系統(tǒng)的組成，各種運輸方式的特點，重要單據(jù)的性質(zhì)，報檢、報關的流程，保稅制度等基本理論知識；其次是能力目標，本課程的教學，側重提高學生國際物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的能力，培養(yǎng)學生填制重要單據(jù)及計算運費的能力，注重培養(yǎng)學生解決問題、分析問題的能力；最后是素質(zhì)目標，本課程的教學過程中，注重學習態(tài)度、品格等非智力因素的培養(yǎng)，提高學生自學能力、獨立思考判斷的能力，進一步提高學生的團隊協(xié)作能力。

4.1 理論知識與實踐能力并重，精選教材

依據(jù)課程教學大綱，《國際物流學》課程涵蓋五個模塊，即基礎知識模塊、國際貿(mào)易業(yè)務模塊、與物流活動有關的國際物流運作模塊、與國際貿(mào)易相關的國際物流運作模塊、國際物流管理與服務模塊。根據(jù)五大模塊的內(nèi)容，精心選擇教材。國外教材，以美國Pierre A.David教授編寫的《國際物流》為代表，該教材涵蓋了David從事“國際物流”教學20余年的結晶，又配合大量的圖表和實例，對國際物流中各個要素進行了詳盡地描述，已被美國多數(shù)商學院選為“國際物流”課程教材。該教材適合作為高等院校物流專業(yè)研究生或高年級本科生的國際物流教材。但該教材偏難，不適合作為民辦本科院校的教材。國內(nèi)教材主要有兩大類：一類是偏重理論型的教材，另一類是偏重實務的教材。依據(jù)長春財經(jīng)學院學情分析，從眾多的教材中，選定逯宇鐸編寫的《國際物流學》作為本院學生的教材，該教材的特點是結構清晰、內(nèi)容詳實，既具有理論性，又具有較強的實踐性，適合作為民辦高校的授課教材。

4.2 明確教學內(nèi)容，突出重點

依據(jù)教學大綱及教材，明確教學的重點及難點。作為高校教師不能照本宣科，亦不能按部就班，需要教師重新組織教學內(nèi)容，使得最終傳遞給學生的知識體系融合為一體，渾然天成。選定的教材包括9個章節(jié)的內(nèi)容，見表1。

表1 《國際物流學》的章節(jié)構成

在這9個章節(jié)中，第2章、第4章、第5章、第6章和第7章為重點章節(jié)。針對這些章節(jié)，需要補充相關的教學內(nèi)容。在第四章，國際貨物運輸中，海上運輸是國際物流的主要的運輸方式，幾乎承擔了80%以上的貨運量，而航空運輸也是國際物流的一種重要方式。因此，在本章的教學內(nèi)容中補充了班輪運輸和航空運輸兩類運費的計算步驟及方法，以拓寬學生的知識面，增強學生實際問題的處理能力；在第六章和第七章分別補充了報檢單和報關單的填寫，進一步提高學生的實務操作能力。針對非重點章節(jié)，進行了相關教學內(nèi)容的刪減。由于物流專業(yè)的學生是物流信息系統(tǒng)的使用者而非開發(fā)者，因此，對第八章第六節(jié)國際物流信息系統(tǒng)的設計這部分內(nèi)容予以刪除；第九章第二節(jié)國際貨運代理運作是其后續(xù)課程的重點內(nèi)容，而非本課程的重點，因此予以刪除。

5 教學方法應靈活多樣，激發(fā)學生的主體作用

單一的教學方法會造成課堂單調(diào)、乏味，學生厭學等不良后果。對于《國際物流學》這門課程，同樣提倡多種教學方法并用，使得授課形式豐富、靈活，學生學習興趣高漲，真正地發(fā)揮學生的主體作用。因此，教師可以針對不同的章節(jié)的內(nèi)容選用不同的教學方法，有效地發(fā)揮各種教學方法的作用。

5.1 視頻教學法在教學過程中的使用

視頻教學法的特點是真實、生動、形象。比如，在保稅區(qū)的章節(jié)中選用了上海外高僑保稅區(qū)的教學視頻，學生就能夠通過視頻切實地感受到保稅區(qū)的物流運作流程；在港口這一節(jié)中，選用了中國終極港口的教學視頻，學生能夠較好地掌握港口的物流設施、物流運作等內(nèi)容。

5.2 任務驅(qū)動教學法在教學過程中的使用

任務驅(qū)動教學法是一種建立在構建主義教學理論基礎上的教學法，能夠為學生提供實踐的情景和感悟問題的情景，圍繞任務展開學習，以任務完成的結果檢驗學習的過程。任務驅(qū)動教學法，能夠充分發(fā)揮學生的主體性，激發(fā)學生的學習興趣，其教學效果遠遠超越講解法。在《國際物流》課程的教學過程中設計了5個模擬演練項目，全面提高學生該門課程的實踐能力。下面僅以提單的繕制與簽發(fā)為例，闡述任務驅(qū)動教學法在該課程中的使用，如圖1所示。

圖1 提單繕制與簽發(fā)的模擬內(nèi)容及任務

5.3 圖示教學法在教學過程中的使用

圖示教學法能夠使得教學內(nèi)容得到簡化，便于記憶。在教材中，關于班輪運輸?shù)倪^程用一大段文字敘述，即難理解又不方便記憶。因此，在班輪運輸過程的講解中使用了圖示法，便于學生識記和理解其運輸過程。如圖2所示。

圖2 圖式教學法在班輪運輸過程講解中的應用

通過教學反饋，學生普遍認為該種教學方法好，有利于學習和識記班輪運輸?shù)倪^程。

5.4 案例教學法在教學過程中的使用

案例教學法是目前應用的教學方法中較為常用的方法，教師通過實際案例組織學生思考、分析、討論，全面培養(yǎng)學生綜合運用所學的理論知識分析問題解決問題的能力。在《國際物流學》課程中，關于共同海損和單獨海損，實際全損和推定全損，各類提單的性質(zhì)等理論知識的理解，引入了大量的案例分析。讓學生能夠深入理解所學的理論知識。在教學過程中，教師需要每學期不斷更新案例，補充該課程的前沿知識。

以上分析了各類教學方法在《國際物流學》課程中的使用，教師在駕馭課程的同時，應該注意除了講解法之外的各種教學方法的靈活使用，調(diào)動學生學習的積極性，發(fā)揮學生的主體作用，完善教與學的互動過程。只有這樣，才能不斷提高該課程的整體教學水平。

6 開展教學輔助活動，注重知識的拓展與提高

6.1 注物流論壇，拓展理論知識

關于物流論壇，主要向?qū)W生推薦了福步外貿(mào)論壇和中國物流人論壇兩個論壇，這兩個論壇包涵報檢、報關、單證等國際物流相關模塊，學生可以通過專業(yè)的論壇了解更多的前沿知識及專業(yè)知識，對于學生提高國際物流課程的學習及相關的實務操作能力非常有益。

6.2 跟蹤教學活動，注重教學反饋

為保證教學質(zhì)量，跟蹤《國際物流學》課程教學活動，該課程教師建立了“國際物流學QQ群”，“國際物流學微信群”，通過這兩個平臺，學生和教師就《國際物流學》課程的相關問題可以進行隨時隨地的交流，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

6.3 提升平時成績比例，降低期末成績比例

為避免部分學生平時不努力，最后靠突擊而最終取得了較好的期末成績這類現(xiàn)象，需對《國際物流學》課程的考核方式及成績的比例構成進行改革。要提高該課程平時成績的比例，教師應該根據(jù)各個學生平時的案例分析、模擬演練項目等方面的實際表現(xiàn)，給出平時成績；再結合期末的卷面成績及事先約定的比例，給出學生的總成績。只有這樣，才能客觀、公正地評價學生在該課程的學習過程中的真實水平，成績才更有效。

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