那些年，我們一起守護線路

_李 靖 王鳴鳴 _弓克敵

濮陽供電公司自1984年3月成立以來，已走過了31年的光輝歷程。從貧瘠的黃河故地到崛起的龍城新貌，從星星之火到燎原之勢，從“一座220千伏站、一臺主變、一條220千伏輸電線”的時代到“雙核三環”（500千伏電源東西雙核心，220千伏中部、北部、東部三個環網）主網架結構，濮陽電網經歷了波瀾壯闊的發展變遷，濮陽供電區的輸電線路長度也由最初的44.5千米發展到1052千米。

回眸濮陽電網發展之路，筆者有機會采訪到輸電運檢專業師徒三人，和他們一起暢聊巡線工作發展歷程，共同回憶守護光明背后的故事。

從無到有：艱苦創業 艱難起步

吳自成，濮陽電網輸電元老級人物，第一任線路檢修班班長，市內99%的電桿和桿塔都是他主持或參與架設的，是龍城一線一桿的見證人。

見到老班長吳自成時，他正蹬著自行車巡視線路，一路上走走停停。他身材魁梧、硬朗矯健、面色紅潤，看起來一點兒也不像年過花甲的樣子。

說起和線路的故事，他看著旁邊的桿塔觸景生情，微笑著告訴筆者，他和線路結緣50多年了。1970年濮陽縣電業局招工，當時才19歲的他成為其中一員。他第一個工作崗位就是線路高壓班班員，負責輸電線路的巡視和維護。

當時鄉里和村里都沒有通電，整個縣城只有一條35千伏的濮清電源線。無論嚴寒酷暑，吳自成都騎著工區的自行車，挎著十多斤重的維修工具筐，扛著爬桿用的踩板，拿著筆記本、筆和一天的干糧去巡視，一去就是一天。一年365天中，他有一大半時間都在蒼涼孤寂的田地里踽踽獨行。每天巡視10千米線路，每年走破5雙鞋，一月一次普巡，惡劣天氣后要特巡，特殊線段要加巡，年復一年，周而復始。

1983年濮陽市成立，1984年3月，原濮陽市供電局成立，人員由濮陽縣電業局和安陽市供電局的部分員工組成。吳自成因善于鉆研、技術過硬、為人忠厚老實，被任命為輸電檢修班班長。

建局初期，濮陽電網結構簡單、機械化水平低、運行可靠性不穩定，冬季每逢下大雪，線路就跳閘。1989年隆冬時節，天降大雪，天氣非常寒冷，輸電線路通道內的積雪普遍在30厘米以上，有些地段甚至沒過了膝蓋，讓人分不清哪是田野哪是道路。有一基電桿倒塌需要重新架設，吳班長帶上兩個班的人員去搶修。當時放線、立桿全靠人力，吳自成和大家一起用雙肩將電桿移至桿位，有人推絞磨，有人放風繩，有人掛線。天黑了，他們就將汽車的車燈打開來照明，在冰天雪地里，在兄弟們齊聲“嘿呦嘿呦”的號子聲中，一直忙到次日凌晨4點，重2.5噸、高21米的電桿立起來了，導線接通了。回憶一起走過的艱苦歲月和一起奮斗過的同事，吳自成老班長熱淚盈眶、自豪無限。

在資料、設備都不完善的情況下，吳班長省下生活費，托人從省城買來書，帶領大家一邊學習理論知識一邊研究技術難題。“越難越要學，要干就干好。”1992年，他將裸露的高壓線裹上一層絕緣層，大大提高了線路的穩定性，這項技術在全省還是首推。他帶出了好幾批優秀的徒弟，都成為線路方面的骨干。

吳自成老班長2005年光榮退休。與輸電線路打了一輩子交道的他，至今退休10年了，仍然保持著騎車巡視線路的習慣，像看護自己孩子一樣細心。

從弱到強：電網發展突飛猛進

吳自成老班長的得意徒弟郭彥朝現在是濮陽公司輸電運檢室帶電班班長。

上世紀90年代的立桿架線作業

2014年，濮陽公司將無人飛機應用到線路巡視工作中

郭班長也是上任15年的老班長了。在他辦公室說起巡線，他很神秘地沖我笑笑，從柜子的最底層拿出了一本厚厚的影集，印有“一起走過的日子”幾個字的封面斑駁不堪，不知被翻了多少遍。一張張泛黃的照片、一張張淳樸的臉龐記錄著線路工作的點點滴滴。

“那個年代，別人對我們輸電人的印象是‘遠看是要飯的，近看是挖煤的，仔細看是輸電的’，供電局的男同志不好找對象，線路上的就更不好找了，所以剛畢業的大學生都不愿意來線路。”回憶起那個年代，憨厚的郭班長繪聲繪色道來，講到有趣處不禁哈哈大笑。

上世紀90年代初，他們出工去巡線的時候，工區開出一輛卡車，大家坐在車斗里，帶著藤編的工具箱，一路晃啷晃啷，每走10公里就會留下一個人，每個人徒步巡視20基桿塔，逐桿檢查導線、金具、瓷瓶、拉線和螺絲等設備，發現異常情況和設備缺陷做好記錄，回去及時向班長和工區領導匯報。

巡線時，每次一發現缺陷，郭班長都覺得很有成就感。直到現在，他經過帶拉線的電桿時，還會看看上面的螺絲釘，松動就加固，缺失就補上。他告訴筆者，巡線工最重要的就是責任心，看得仔細點、看得長遠點才能減少線路跳閘。

隨著經濟快速發展，濮陽電網建設也突飛猛進。1994～2013年新增線路66條，線路長度21694.735千米，桿塔3456基。線路人肩負的責任和工作量也越來越大。從1997年開始，輸電工區給每個班組配備了巡視摩托和望遠鏡。2005年，輸電部還配置了兩臺紅外測溫儀，有些線路部位不用走到跟前，隔著幾十米就可以把溫度準確無誤地檢測出來。

“要是能坐在辦公室巡線就好了。”那些年，郭班長還有這樣一個夢想。

從堅強到智能：科技創新實現新跨越

如今，郭班長的夢不再是夢。輸電部早已成為濮陽公司科技創新的集聚地。

“誰說女孩在線路不干活，勝丹就是我們的主力隊員。”郭彥超驕傲地介紹自己的兵。2012年7月，21歲的女大學生王勝丹到輸電運檢室報道，結束了線路專業30年來沒有女大學生的歷史。

近年來，輸電部特別注重對年輕人的培養、對技術的革新。2014年10月10日，王勝丹操控一架搭載有高清相機的無人飛機對220千伏頓沃線進行隱患排查，這是公司首次利用六旋翼無人機對輸電線路進行巡檢，開啟了高科技巡視線路的時代。年紀輕輕的王勝丹已經承擔了濮陽地區線路巡檢的重要任務，是公司無人機飛行大隊長。

無人機巡線提高了電力維護和檢修的速度與效率，使許多工作能在完全帶電的情況下迅速完成，比人工巡線效率高出幾十陪。目前，濮陽公司輸電部逐步開發了無人機在攝像讀取數、故障查找、遠程監控、智慧視頻巡檢管理系統建設等方面的功能。其中，視頻巡檢將通過在輸電線路通道內安裝監控攝像頭，輔助防外破工作，并為將來坐在辦公室巡視線路奠定了基礎。

現在，巡檢線路工作由原來單純人工巡檢創新發展為現在國內首創的視頻巡檢、無人機巡檢、機器人巡檢和人工巡檢“四維”立體巡檢模式。

“將來各方面技術成熟以后，無人機可能帶來線路運維革命，工作人員坐在室內就能操控無人機巡視、維護輸電線路，就像變電運行人員在集控站對無人值班變電站進行遠程運維一樣。”王勝丹興沖沖地告訴筆者。